A Вытягивают кабель из его держателя...



 

 

A Уничтожают винты...           13.4b... и отдельный половины выключателя        13.4c Отделяют рычаг от кожуха...

 

 

D... и кабель от рычага...       13.4e... тогда вытягивают кабель из этих 13.7, Собирают выключатель на руле,

Кожух     расположение булавки (A) в отверстии (B)

3*18 Топлива и системы выпуска

 

Отвинтите болты выступа и потяните

Выступ от стоек

 

A Отвинчивают монтажный болт центра

 

B Отвинчивают гайку, но оставляют болт внутри

Место

Отправителей Уровня топлива и

выключатель лампы аварийной сигнализации - проверка,

удаление и установка

A

 

Предупреждение: Обратитесь к

предосторожности, данные в Секции 1 перед стартовой работой.

Отправитель уровня топлива

Проверьте 1, цепь состоит из отправителя, установленного в топливном баке и датчике, установленном в приборной панели. Если неисправности в системе проверяют сначала, что аккумулятор полностью заряжают и что газовый пузырь и плавкие предохранители хороши (см. Главу 8). Если они - удаляют отправителя (см. Шаги 6 - 8).

Выведите полную систему далеко

От велосипеда

Вместите новую прокладку в каждый порт

2 Соединяют положительное (+ve) исследование омметра

w м.  er

Систем выпуска -

удаление и установка

%

головка цилиндра и отказывается от них, поскольку новые должны tco nthectye, lloan/black wireattere inale) на r stendhe o ne или     d отрицательный iv (-v p Обе o t

будьте приспособлены (см. иллюстрацию 14.6).

5 Если требующийся, ослабьте зажимной болт, чтобы позволить bhlack/ewhditeer wireoterminal. CLhLe, ck Ahe residstanceTof t

tesn в b th МАРИХУАНА    H LF EMP Y

A

глушитель, который будет отделен от труб торцевого борта. положения и сравнивают чтения с теми

Предупреждение: Если двигатель бежал, система выпуска будет очень горяча, Позволяют системе охлаждаться перед выполнением любой работы.

Подвешивайте кольцо прокладки на крюке из его местоположения.

Установка

6 Установок - перемена удаления, отмечая

определенный в начале Главы (см. иллюстрации). Если чтения

Удаление

1 На моделях GSX600/750F удаляют крылья подарка (см. Главу 7). 2 Отвинчивают болты сохранения выступа распределительной трубы от головки цилиндра (см. иллюстрацию).

 

3 Отвинчивают и забирают монтажный болт центра (см. иллюстрацию). Отвинтите гайку на заднем монтажном болте, но оставьте болт в месте (см.

 

ХЕЙНС Ноут, что выступ распределительной трубы

болты очень выставлены неблагоприятным условиям и, вероятно, будут в большой степени подвергнуты действию коррозии, если на велосипеде ездят при любой погоде. Желательно применить немного проникающей жидкости прежде, чем попытаться уничтожить их, и позволить некоторому времени для этого прокладывать себе путь в.

иллюстрация). 4 Поддержки система, затем заберите задний монтажный болт и выведите полную систему, чтобы выпустить распределительные трубы от портов в головке цилиндра (см. иллюстрацию). Удалите прокладку из каждый порт в        

следующее: • Используйте новую прокладку в каждом порту головки цилиндра (см.

иллюстрация). Возобновите любого поврежденные, искаженные или ухудшенные повышающиеся резиновые изделия с новыми.

• Уберите всю коррозию от болтов, используя провод

щетка. • Если глушитель был отделен от торцевого борта

трубы, соответствуйте новому кольцу прокладки и напрягитесь, зажимной болт - полностью сжимают зажимной болт, когда система находится в месте.

 

15.2a тест отправителя Уровня топлива - полное положение • Оставьте все cоединители свободными до всей системы

был установлен, делая легче выравнивание. Сожмите глушитель, повышающийся последний.

• Сожмите все гайки и болты к установке крутящего момента

определенный в начале Главы. • Управляйте двигателем и проверкой, что есть нет

выхлопной газ просачивается из суставов системы выпуска.

 

B тест отправителя Уровня топлива - пустое положение

Топливо и системы выпуска 3*19

 

15.8a Отвинчивают болты... 15.8b... и отзывают отправителя 15.9 Всегда используют новую прокладку

как не определены, заменяют отправителя новым к утечке, и проверке, которую рука продвигает и устанавливает тогда отправителя в резервуаре, на GSX600/750F

один. 3, Если чтения как определены, соедините отправителя, телеграфирующего соединитель, и поверните ключ в замке зажигания

вниз гладко. Удаление и установка

модели с монтажом к спине и на моделях GSX750 с монтажом к середине (см.

le t a

НА. С отправителем в ПОЛНОМ положении датчик должен читать ПОЛНЫЙ, и с отправителем в пустом положении датчик должен читать ПУСТОЙ (игла датчика не может немедленно ответить - Вам, вероятно, придется оставить это в положении, протестированном в течение нескольких минут, чтобы точно проверить систему).

 

t я в rissc рту p t ern o t e или u t

Секция 2).

определенный в начале Главы.

6, Чтобы получить доступ к отправителю, удалите топливный бак (см. ililustration).c Tightrenstheabtolts etvenhly atndqaelittsetaing

 

7 Если требующийся, соединитесь, сливной шланг к топливному выходу 10 Устанавливают резервуар (см. Секцию 2), и проверка

союз на сигнале и вставляют его конец в контейнер тщательно, что нет никаких утечек вокруг подходящего отправителя и достаточно большой для того, чтобы сохранить топливо. На прокладке перед использованием велосипеда. Модели GSX600/750F поворачиваются, топливный сигнал к PRI 11 См. Главу 8 для возобновления топливного расходомера.

положение и позволяет резервуару дренировать. На GSX750

4, Если датчик не отвечает как описано, проверьте для непрерывности в желтой / протянутой проволоке к соединителю монтажа комбинации приборов, и в черном/белом проводе к земле, ссылаясь на Монтажные схемы в конце Главы 8. На GSX600/750F модели удаляют панель центра подарка выше передней фары, чтобы получить доступ к телеграфирующему соединителю (См. Главу 7). На GSX750 модели удаляют переднюю фару из ее раковины (см. Главу 8). Если монтаж и соединители хороши, выполняют проверку цепи комбинации приборов (см. Главу 8). Если все хорошо, замените датчик новым. 5 Проверок, что никакое топливо не вошло в должное плавание

модели соединяют вспомогательный шланг с союзом вакуумного шланга на сигнале. тогда примените вакуум к шлангу, чтобы открыться, сигнал и позволить резервуару дренировать - используют ручной насос только, и применение маленького вакуума только, чтобы избежать повреждать сигнал. Когда резервуар дренировал, на повороте моделей GSX600/750F, сигнал к НА или положение RES, на моделях GSX750 выпускает вакуум и отделяет шланг. 8 Отвинчивают болты, обеспечивающие отправителя, и тщательно выводят это из резервуара (см. иллюстрации). Откажитесь от прокладки. 9 Посадок новая прокладка на отправителя тогда

Датчик лампы аварийной сигнализации - модели GSX750

Проверьте 12 В нормальном функционировании, лампа аварийной сигнализации уровня топлива продвинется, когда зажигание будет сначала включено, и погасите после трех секунд - это служит проверкой системы лампы аварийной сигнализации. Свет продвинется, когда объем топлива, остающегося в резервуаре, достигнет приблизительно 4.0 литров, и затем останьтесь, пока резервуар не пополнен. 13, Если лампа аварийной сигнализации не работает как

3*20 Топлива и системы выпуска

 

 

описанная, первая проверка газовый пузырь (см. Главу 8). Если это хорошо, разъедините соединитель монтажа датчика (проследите монтаж от выключателя, расположенного в основе топливного бака), и проверьте для непрерывности в черном/легком зеленом проводе к соединителю монтажа комбинации приборов, и в черном/белом проводе к земле, ссылаясь на Монтажные схемы в конце Главы 8. Удалите переднюю фару из ее раковины, чтобы получить доступ к соединителю монтажа инструмента (см. Главу 8). Если монтаж и соединители хороши, проверьте монтаж между соединителем монтажа комбинации приборов и инструментом непосредственно. Если это хорошо, удалите датчик (см. ниже). 14 Соединяют цепь контрольной лампочки с черными/белыми и черными/легкими зелеными проводными зажимами в соединителе монтажа датчика как показано (см. иллюстрацию на предыдущей странице). Получите контейнер, подходящий для проведения топлива и достаточно большой, чтобы содержать выключатель. Проверьте операцию выключателя при наблюдении контрольной лампочки сначала с выключателем, открытым для воздуха, и второй погруженный в топливо. Дайте свету несколько секунд, чтобы реагировать в каждом случае, и размешать датчик вокруг в топливе когда погружено. Если газовый пузырь освещает, когда в воздухе и выходит когда погружено, выключатель хорош. Если результаты испытаний как не описаны, устанавливают новый выключатель.

Удаление и установка

15 процедура по датчику лампы аварийной сигнализации - то же самое что касается отправителя уровня (см. Шаги 6 - 10). впускной канал каждой головки цилиндра через гибкое

 

 

никакое обслуживание, кроме гарантировать, что шланги

16 См. Главу 8 для возобновления газового пузыря.

 

 


Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 286; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!