Направляющая Впуска износа седла клапана
предел принял: 5.022
Направляющая Впуска износа седла клапана
Стандартный диаметр: 5.000 ÷ 5.012 мм
Направляющая Выхлопа износа седла клапана
Принятый предел 5.022
Направляющая Выхлопа износа седла клапана
Стандартный диаметр: 5.000 ÷ 5.012 мм
|
|
Осмотр клапанов
- Измерьте диаметр стержней клапана в этих трех позициях, обозначенных в схеме.
- Вычислите разрешение между направляющей клапана и направляющей клапана.
- Проверьте, что нет никаких признаков износа поверхности контакта с ясно сформулированным зажимом регистра.
- Если проверки выше не дают отказов, Вы можете использовать те же клапаны. Для лучших результатов уплотнения желательно шлифовать клапаны. Шлифуйте клапаны мягко с мелкозернистым комплексом полирования. Во время шлифовки сохраните головку цилиндра с осями клапана в горизонтальной позиции. Это будет препятствовать тому, чтобы остатки комплекса полирования проникли между стержнем клапана и направляющей (см. рис.).
ENG - 164
Бегун 125 - 200
Двигатель
|
|
ОСТОРОЖНОСТЬ
ЧТОБЫ ПОСТАРАТЬСЯ НЕ ВЫИГРЫВАТЬ ПОВЕРХНОСТЬ FAYING, НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ ПОВОРАЧИВАТЬ КЛАПАН, КОГДА НИКАКОЙ КОМПЛЕКС ПОЛИРОВАНИЯ НЕ ОСТАВЯТ. ТЩАТЕЛЬНО ПРОМОЙТЕ ГОЛОВКУ ЦИЛИНДРА И КЛАПАНЫ С ПОДХОДЯЩИМ ПРОДУКТОМ ДЛЯ ТИПА ПОЛИРОВАНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМОГО КОМПЛЕКСА.
N.B.
НЕ МЕНЯЙТЕ ПОЛОЖЕНИЯ, В КЛАПАНЫ ПОМЕЩАЮТСЯ
Характеристика
|
|
|
Длина стандарта проверки клапана
Выход: 94.4 мм
Длина стандарта проверки клапана
Входное отверстие: 94.6 мм
Максимум проверки клапана допустимое разрешение
Выход: 0.072 мм
Максимум проверки клапана допустимое разрешение
Входное отверстие: 0.062 мм
Разрешение стандарта проверки клапана
Выход: 0.025 ÷ 0.052 мм
Разрешение стандарта проверки клапана
Входное отверстие: 0.013 ÷ 0.040 мм
Минимум проверки клапана допустимый диаметр
Выход: 4.95 мм
Минимум проверки клапана допустимый диаметр
Входное отверстие: 4.96 мм
Диаметр Стандарта проверки клапана:
Входное отверстие: 4.972 ÷ 4.987 мм
Диаметр Стандарта проверки клапана:
Выход: 4.96 ÷ 4.975 мм
ENG - 165
Двигатель
Бегун 125 - 200
|
|
|
|
Осмотр пружин и полуконусов
- Проверьте, что верхние пружинные заглавные буквы и половины шплинта не показывают признаков аварийного износа.
|
|
Переоборудование клапанов
- Смажьте направляющие клапана с моторным маслом.
- Поместите опоры рессоры клапана в голову.
- Используя специальный перфоратор, соответствуйте четырем изоляциям клапана.
- Соответствуйте клапанам, пружины и заглавные буквы. Используя соответствующий инструмент с адаптером, сожмите пружины и вставьте шплинты в их сидения.
|
|
|
N.B.
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 202; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!