ЗАБОТЬТЕСЬ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ МАХОВИКА. УДОСТОВЕРЬТЕСЬ, ЧТО ШТЫРИ СОСРЕДОТОЧЕНИЯ ПРИСУТСТВУЮТ.
ENG - 147
Двигатель
Бегун 125 - 200
|
|
Маховик и запуск
- Проверьте целостность внутренних пластмассовых частей маховика и пластины управления Погрузки.
|
|
Удаление магнето маховика
- Захватите вращение Маховика с помощью гаечного ключа кронциркуля.
- Удалите гайку с фланцем M10X1.25
- Извлеките маховик с экстрактором.
Определенный набор инструментов
Маховик 020565Y захватывает гаечный ключ кронциркуля
Экстрактор Маховика 020162Y
Захват крутящих моментов (N*m)
Электрическая гайка маховика запуска: 40 ÷ 44 нм
Осмотр компонентов маховика
- Проверьте целостность внутренних пластмассовых частей маховика и пластины управления Погрузки.
ENG - 148
Бегун 125 - 200
Двигатель
|
|
Переоборудование магнето маховика
- Соответствуйте старающийся маховика вставляют ключ правильно.
- Захватите гайку маховика к предписанному крутящему моменту
- Проверьте, что воздушный зазор Погрузки между 0.34 ÷ 0.76 мм.
Воздушный зазор не может быть изменен при сборке Погрузки.
Различные величины следуют из деформаций, видимых на поддержке Погрузки.
N.B.
ИЗМЕНЕНИЕ В РАССТОЯНИИ ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА ИЗМЕНЯЕТ СКОРОСТЬ ВХОЛОСТУЮ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ
Определенный набор инструментов
Маховик 020565Y захватывает гаечный ключ кронциркуля
Захват крутящих моментов (N*m) гайка Маховика 54 ÷ 60
|
|
|
Переоборудование двигателя начинающего
- Соответствуйте новый кольцевой уплотнитель на начинающем проезжают и смазывают его.
- Соответствуйте начинающему на картере, захватывая два винта к предписанному крутящему моменту.
При захвате крутящих моментов (N*m) двигатель Начинающего завинчивает 11 ÷ 13
Цилиндрическое собрание. и синхронизация системы
ENG - 149
Двигатель
Бегун 125 - 200
|
|
Удаление коллектора впуска
- Удалите покрытие маховика полностью, как описано в разделе покрытия маховика.
- Ослабьте эти 3 команд и демонтируйте коллектор впуска.
N.B.
ВИНТЫ ПРОТИВ СЛУЧАЙНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЕСПЕЧИВАЮТСЯ
Удаление покрытия коромысел
- Удалите 5 винтов, обозначенных в числе
Удаление системного двигателя синхронизации
- Удалите части, упомянутые ниже сначала: покрытие передачи, приводной шкив с ремнем, маслосборник с пружинным и обходным поршнем, покрытием шкива нефтяного насоса, кольцевым уплотнителем на коленчатом вале и шайбе разделения звездочки.
- Удалите покрытие кулака.
- Удалите центральное винтовое крепление и автоматическое покрытие сохранения подъемника клапана, как показано в числе.
ENG - 150
Бегун 125 - 200
|
|
|
Двигатель
|
|
- Удалите возвратную пружину автоматической единицы подъемника клапана и автоматической единицы подъемника клапана и ее конца шайбы хода.
|
|
Ослабьте центральный винт на механизме натяжения сначала. Удалите эти две фиксации, показанные в числе. Демонтируйте механизм натяжения с его прокладкой.
|
|
- Удалите внутренний винт с шестигранной головкой и противовес, показанный в числе.
|
|
- Демонтируйте шкив управления кулачковым валом с его шайбой.
ENG - 151
Двигатель
Бегун 125 - 200
|
|
- Удалите звездочку команды и цепь синхронизации.
- Удалите винты, обозначенные в числе, баре прокладки и ползуне механизма натяжения. Колодка натяжения цепи должна быть удалена из стороны передачи. Что касается более низкой цепной колодки направляющей это может только быть удалено после того, как голова была удалена.
N.B.
IT ЖЕЛАТЕЛЕН ДЛЯ МАРКИРОВКИ ЦЕПИ, ЧТОБЫ ГАРАНТИРОВАТЬ, ЧТО НАЧАЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ СОХРАНЯЕТСЯ.
|
|
Удаление кулачкового вала
- Удалите два винта и держатель кулачкового вала, показанный в схеме.
- Удалите кулачковый вал.
- Удалите булавки и коромысла от отверстий стороны маховика.
N.B.
В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ ГОЛОВА МОЖЕТ БЫТЬ УДАЛЕНА С КУЛАЧКОВЫМ ВАЛОМ, БУЛАВКАМИ, КАЧАЮЩИМИСЯ РЫЧАГАМИ И КРОНШТЕЙНОМ ФИКСАЦИИ. ГОЛОВА МОЖЕТ ТАКЖЕ БЫТЬ УДАЛЕНА, НЕ УДАЛЯЯ ЦЕПЬ И НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ЦЕПИ ВЕДУЩЕГО ВАЛА.
|
|
|
ENG - 152
Бегун 125 - 200
Двигатель
|
|
|
|
Удаление головки цилиндра
- Удалите свечу зажигания.
- Удалите 2 фиксации стороны, показанные в числе.
- Ослабьте 4 крепежных гайки главного цилиндра на двух или трех этапах и перекрещивающимся способом.
- Удалите голову, два штыря сосредоточения и прокладку.
N.B.
В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ ГОЛОВА МОЖЕТ БЫТЬ УДАЛЕНА С КУЛАЧКОВЫМ ВАЛОМ, БУЛАВКАМИ, КАЧАЮЩИМИСЯ РЫЧАГАМИ И КРОНШТЕЙНОМ ФИКСАЦИИ. ГОЛОВА МОЖЕТ ТАКЖЕ БЫТЬ УДАЛЕНА, НЕ УДАЛЯЯ ЦЕПЬ И НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ЦЕПИ ВЕДУЩЕГО ВАЛА.
|
|
Удаление клапанов
- Используя соответствующий инструмент, снабженный адаптером, удалите шплинты, заглавные буквы, пружины и клапаны.
- Удалите нефтяную защиту с соответствующим инструментом.
- Удалите более низкие опоры рессоры.
ОСТОРОЖНОСТЬ
ЗАМЕНИТЕ КЛАПАНЫ ТАКИМ СПОСОБОМ КАК ДЛЯ ПРИЗНАВАНИЯ ИХ ИСХОДНОГО ПОЛОЖЕНИЯ НА ГОЛОВЕ.
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 220; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!