ПОРШНЕВОЙ ВЫСТУП ИЗМЕРЯЕТСЯ В 125 ДВИГАТЕЛЯХ, В ТО ВРЕМЯ КАК ВВЕДЕНИЕ ИЗМЕРЯЕТСЯ В 200 ДВИГАТЕЛЯХ.
ENG - 160
Бегун 125 - 200
Двигатель
Переоборудование поршневых колец
- Поместите нефтяную пружину скребка в поршень.
- Переоборудуйте маслосъемное кольцо соединением пружинных концов на противоположной стороне от кольцевого разрыва и слова 'TOP' к короне поршня. Закругленная кромки сторона маслосъемного кольца должна всегда сталкиваться с поршневой короной.
- Соответствуйте среднему поршневому кольцу идентификационной буквой, стоящей перед короной поршня. В любом случае шаг должен стоять напротив поршневой вершины.
- Соответствуйте главному поршневому кольцу словом 'TOP' или знак сноски, стоящий перед короной поршня.
- Возместите разрывы поршневого кольца на трех кольцах на 120 ° друг другу как показано в числе.
- Смажьте компоненты с моторным маслом.
- 200 двигателей берут 1-й сегмент с разделом L.
N.B.
ЭТИ ДВА ПОРШНЕВЫХ КОЛЬЦА СДЕЛАНЫ С КЛИНОВИДНЫМ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМ ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ КОНТАКТА. ЭТО ДОЛЖНО ДОСТИГНУТЬ ЛУЧШИХ ПОСТЕЛЬНЫХ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ.
Переоборудование цилиндра
- Вставьте цилиндрическую прокладку основы с толщиной, определенной выше.
- Используя поддержку вилки и поршневое кольцо сдерживающая группа, переоборудуйте цилиндр как показано в числе.
N.B.
ПРЕЖДЕ, ЧЕМ СООТВЕТСТВОВАТЬ ЦИЛИНДРУ, ТЩАТЕЛЬНО СДУЙТЕ КАНАЛ СМАЗКИ И МАСЛО
ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ БАРРЕЛЬ.
Определенный набор инструментов
|
|
Поршень 020393Y подходящая группа
Зажим 020287Y для сборки поршня на цилиндре
ENG - 161
Двигатель
Бегун 125 - 200
Осмотр головки цилиндра
- Используя trued бар и проверка щупа, что поверхность головки цилиндра не изнашивают или искажают. Максимальный допустимый выход: 0.05 мм
- Проверьте, что кулачковый вал и мощности булавки клапана не показывают износа.
- Проверьте, что поверхность покрытия головки цилиндра, коллектор впуска и выпускной коллектор не изнашивают.
Характеристика, имеющая
Ø 12.000 - 12.018 мм
Подшипник «B»
Ø 20.000 ÷ 20.021 мм
Подшипник «C»
Ø 37.000 - 37.025 мм
ENG - 162
Бегун 125 - 200
Двигатель
Осмотр системных компонентов синхронизации
- Проверьте, что колодка направляющей и колодка механизма натяжения не изношены.
- Гарантируйте, что сборку цепи шкива управления кулачковым валом и звездочку не изнашивают.
- Если Вы сталкиваетесь с износом, заменяете части или, если цепь, звездочку и шкив изнашивают, заменяют целую сборку.
- Удалите винт центра с шайбой и пружина механизма натяжения. Проверьте, что односторонний механизм не изнашивают.
- Проверьте условие пружины механизма натяжения.
|
|
- Если примеры износа найдены, заменяют целую сборку.
Осмотр запечатывания клапана
- Вставьте клапаны в головку цилиндра.
- Альтернативно проверьте впуск и выхлопные клапаны.
- Тест выполняется путем заполнения коллектора с бензином и проверки, что голова не медленно сочится через клапаны, когда они просто нажаты с пальцами.
ENG - 163
Двигатель
Бегун 125 - 200
Осмотр кожухов клапана
- Проверьте ширину отпечатка на седло клапана «V» предел износа максимальные 1.6 мм.
- Удалите любое углеродное формирование из направляющих клапана.
- Измерьте внутренний диаметр каждой направляющей клапана.
- Проведите измерения на трех различных высотах в направлении толчка коромысла.
- Если ширина впечатления на седло клапана или диаметр направляющей клапана превышает указанные пределы, заменяет головку цилиндра.
Характеристика
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 200; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!