Приведение моментов инерции звеньев механизма
Приведенный момент инерции определяется для каждого положения механизма по формуле
Исходные данные для расчетов и результаты расчетов приведенных моментов инерции указаны в табл. П.1.4.
Для рассматриваемого положения механизма
JПР 2 = 21,5·0,052 + 0,0209·12 + 8,4·0,0852 + 0,132·0.1472 + 9,95·0,0622 +
+ 0,106·0,252 +10,2·0,1242 + 1,264·0,042 + 40,5·0,1232 = 0,954 кг·м2.
Строим диаграмму «Jпр – φ» приведенных моментов инерции звеньев в функции угла поворота кривошипа, отобразив максимальную величину Jпр.max отрезком LJпр = 88 мм. Масштаб диаграммы приведенных моментов инерции
Таблица П.1.4. Приведенный момент инерции механизма
Параметр | Положение механизма | ||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ||||
Звено 2 m2 =... JS2 =... | V ’ S . 2 | ||||||||||||||
β’k .2 | |||||||||||||||
Jпр.2 | |||||||||||||||
Звено 3 m3 =... JS3 =... | V ’ S . 2 | ||||||||||||||
β’k .2 | |||||||||||||||
Jпр.2 | |||||||||||||||
… | … | ||||||||||||||
Звено n ... | ... | ||||||||||||||
| 0,0 97 | 0,329 | 0,954 | 1,81 | 1,99 | 0,777 | 0,097 | 0,654 | 1,67 | 1,,93 | 1,19 | 0,432 |
График «Jпр – φ» представляет собой диаграмму «Т v – φ» кинетической энергии звеньев механизма, изображенную в масштабе μТ v:
k Т v = 0,5 ωср2 μJ = 0,5∙3,14 2 ∙ 0,0226 = 0,111 кг∙м2/мм.
Расчет маховых масс
Построение диаграммы «∆ Тc – φ» изменения кинетической энергии маховых масс машины выполнено в масштабе k Тм = kA =13,76 кг∙м2/мм.
∆ Тc= ∆Тм – Т v.
Замеряем по оси ординат расстояние между самой верхней и самой нижней точками диаграммы «∆ Тc – φ» , находим отрезок CD, затем определяем приведенный момент инерции маховых масс маховика:
Jc = (CD)μТ /([δ] ωср2) = 51 ∙13,76 /(0,05∙3,142) = 1423 кг м2.
Выбор электродвигателя, определение истинной угловой скорости
И ускорения начального звена и передаточного числа привода
Требуемая мощность электродвигателя
Рдв.тр = Рср /η = 0,715/0,8 = 0,894 кВт,
где η – КПД машины. КПД принимаем η = 0,8.
По требуемой мощности из табл. 5.1 выбираем асинхронный электродвигатель типоразмера 4А90LB8 с ближайшей большей стандартной мощностью Рдв = 1,1 кВт при заданной синхронной скорости nc = 750 мин-1, скольжение S = 6,7 %, mD2 = 520 ∙10– 4, кг ∙м2.
Частота вращения вала двигателя
|
|
nд = nс (1 – 0,01 S %) = 750 ∙(1 – 0,01∙6,7) = 700 мин –1.
Общее передаточное число привода u = nд / n = 700 /30 = 23,3.
Приведенный момент инерции привода
Jпр = 1,7 D2 u2/4 = 1,7 ∙520 ∙10– 4 ∙23,32/4 = 12 кг ∙м2.
Приведенный момент инерции Jмхв маховика равен
Jмхв = Jc – Jпр = 1423 – 12 = 1411 кг ∙м2.
Диаграмма угловой скорости «ω – φ» представляет собой график «∆ Тc – φ» c масштабный коэффициентом
k ω = δ ωср / (С D) = 0,05∙3,14 / 51 = 0,0031 (с∙мм) –1.
В нижней точке этого графика
ωmin = ωср (1 – 0,5 δ) = 3,14∙(1– 0,025) = 3,061, с –1.
В верхней точке этого графика
ωmах = ωср (1 + 0,5 δ) = 3,14∙(1+ 0,025) = 3,22, с –1.
Масштабный коэффициент диаграммы «(dω/dφ) – φ»
k dω/dφ = k ω /(H k φ) = 0,0031/(20∙0.052) = 0,03 1 (с∙мм) –1.
Угловое ускорение начального звена в i-м положении механизма определяется по формуле εi = ωi (dωi /dφ) ≈ ωср (dωi /dφ).
Истинная угловая скорость и угловое ускорение начального звена во 2-м положении
.
Здесь (yω.max – y2) – расстояние по вертикали от верхней точки графика «ω – φ» до точки этого графика во 2-м положении; ydω / dφ – ордината диаграммы «(dω/dφ) – φ».
Численные значения угловой скорости ωi начального звена и углового ускорения εi со своим знаком для всех положений механизма сводятся в
|
|
табл. П.1.5.
Таблица П.1.5. Угловая скорость ω и угловое ускорение ε начального звена
Пара- метры | Положение механизма | |||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
ω, с –1 | ||||||||||||
ε, с –2 |
П.1.2. СИЛОВОЙ РАСЧЕТ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА
Задачей этого раздела проекта является определение сил, действующих на звенья механизма, реакций во всех кинематических парах и величины уравновешивающей силы (момента) на начальном звене механизма для положений механизма, указанных преподавателем. Решение названных задач необходимо для проведения прочностных расчетов звеньев и элементов кинематических пар механизма.
Дата добавления: 2018-10-27; просмотров: 216; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!