О гибкости мышления операторов 1 страница
Проблема гибкости мышления операторов в настоящее время остается нерешенной, хотя никто не отрицает, скорее наоборот, любое профессиографическое исследование операторского труда подчеркивает необходимость гибкого мышления. Среди операторов встречаются лица с очень высоким уровнем интеллекта. Они находят применение своему умственному потенциалу, совершенствуют личные приемы и способы работы, создавая новые системы применения имеющегося оборудования.
В то же время некоторые литературные данные свидетельствуют о другом. Так, Д. Б. Богоявленская (1983) для оценки уровня интеллектуальной активности представителей различных профессий применила методику, где испытуемые должны были решать шахматные задачи не необычной (цилиндрической) доске. При оценке учитывались неожиданность стратегий и богатство и разнообразие приемов решения и проч. Оказалось, что в обследованной ею выборке летчиков оказались в основном лица низкого и среднего интеллектуального уровня. Этот факт не совпадает с нашим опытом работы с летчиками. Однако он соответствует данным о количестве и характере ошибок, совершаемых операторами в аварийных ситуациях и при их моделировании на тренажерах и в аудиториях.
Такие факты заставляют задуматься об эффективности системы отбора операторов и тех ежегодных переподготовок, которые они проходят на тренажерах и в учебных центрах. Несомненно, психологи должны включиться в работу по совершенствованию методик первоначального обучения и оценки операторов. Шахматные задачи, которые использовались для построения шкалы интеллектуальной активности, нельзя считать универсальным средством. Умственные задачи, используемые при тестировании, должны соответствовать содержанию труда, тем задачам, которые выполняет оператор.
|
|
|
Множество операторов, получившие невысокую оценку по шкале интеллектуальной активности, успешно справляются с операторскими задачами на рабочих местах и в реальной производственной обстановке при эксплуатации оборудования в нормальных условиях.
Возможно, что расхождение данных экспериментальных исследований с рабочими показателями связано с той ролью, которую играет планирование в реальном трудовом процессе. Тот факт, что каждая рабочая смена начинается с этапа подготовки, что после краткого перерыва в трудовом процессе нужно снова войти в ситуацию, “взять картинку”, в решении задачи в ситуации видеть не только наличное, но и предвидеть развитие событий, означает, что с накоплением профессионального опыта решение задачи предполагает глубокое целостное включение личности в ее решение.
|
|
|
Планирование, антиципация предполагают постепенное, но активное вхождение в задачу, такое сосредоточение на ней, которое и обеспечит ей успешное выполнение.
В штурманском труде можно выделить перцептивные, мыслительные и двигательные задачи. Они связаны с поиском и обнаружением объектов с расчетом и особенно перерасчетом режима полета, с заданием навигационного режима полета. Штурманские задачи сложны - это подтверждается сложностью приборов и систем, документов, карт и других знаковых средств. Комплексное использование средств навигации является своего рода искусством.
Исследуя мышление невозможно провести эксперимент по логической схеме: сформулировать гипотезу, зафиксировать условия и, варьируя одну или несколько переменных, регистрировать выходные величины. Варьируется только характер задач, которые предъявляются испытуемым, содержащийся в них материал ( образный, абстрактный), тип связи между опытом испытуемого и материала (новая или типичная). Экспериментатор проводит наблюдение за процессом решения и одновременно анализирует его ход, привлекая данные отчетов испытуемых, ошибки, высказывания и движения, а также другие показатели.
В исследовании , которое мы проводили с летчиками, мы предлагали навигационные задачи (построить линию пути) в условиях, когда все приборные данные соответствуют друг другу, или имеется расхождение между данными разных приборов (отказ основного гироскопа). Читая приборы испытуемый должен был применить систему отсчета и построить точку, соответствующую месту самолета. Результатом был рисунок испытуемого и протокол в блокноте экспериментатора. При нынешнем отношении летчиков к психологии и психологам допустимы только эти виды регистрации. Наши задачи прежде всего были обращены к опыту летчиков, поэтому эксперимент мог быть проведен только при доверительном отношении испытуемых к экспериментатору. Иначе следовала формальная попытка решения и отказ при столкновении с первой трудностью.
|
|
|
В экспериментальных условиях мы предлагали штурманам, пилотам и курсантам различные навигационные задачи. Цель их: проследить, как происходит построение навигационного образа полета, как функционируют различные системы отсчета (центрированные на объекте и на субъекте) в построении образа, выявить и сравнить ошибки пилотов и штурманов. Результаты показали, что для успешного решения задач необходимы оба типа систем отсчета. Для их согласованного использования необходимы ручные или умственные преобразования их позиции на представляемой линии пути. Прокладывая путь или восстанавливая ориентировку, штурман должен передвигать систему отсчета вдоль линии пути, оставаясь в некоторой неизменной ситуации. Успешность решения таких задач связана с когнитивным стилем субъекта. У лиц с глобальным стилем, зависимых от поля, она ниже, чем у лиц с расчлененным, дифференциальным стилем, поленезависимых. Ошибки определяются и характером тех гипотез о схеме полета, которые априорно выдвигают испытуемые. В ошибках ярко проявилась профессиональная специализация.
|
|
|
Эффективным оказался принятый нами идеографический способ исследования — он стоит в центре методических средств разрабатываемого подхода и основан на уважении к профопыту специалиста.
Профессиональной мыслительной способностью летчиков является способность анализировать информацию, выбирать варианты действия, принимать решение и доводить до конца выполнение действия. Рассмотрены модели принятия решения и построена экспериментальная модель ситуации выбора, которая показала свою чувствительность к выделению соответствующих способностей у пилотов и штурманов. Выделены стратегии действий летчиков в условиях грозы.
Показано, что антиципация является важной особенностью мышления летчиков.
Экспериментальные исследования показывают, что умственный образ фактической линии пути штурман строит, используя несколько систем отсчета (объектно- и субъектно-центрированных) одновременно, что возможно только при их согласованном использовании и многократных переходах от одной системы к другой.
Использование системы отсчета означает, что субъект способен отделять ее от пространства, в котором проводятся измерения, а также сдвигать ее и, расположив ее нужной точке пространства, поворачивать и проводить измерения.
Построение навигационного образа полета идет через выдвижение гипотез о структуре пространства полета — схемы полетов вокруг аэродрома.
В экспериментах мы наблюдали жесткость мышления летчиков —неспособность отказаться от выдвинутых гипотез, заменить их более пригодными.
Эксперименты обнаружили сильный установочный эффект гипотез летчиков: они влияли на чтение прибора (индикатора радиокомпаса) так, что летчики видели не то, что показывали приборы и были убеждены, что правильно интерпретируют показания прибора.
Построение навигационного образа и способность использовать системы отсчета связаны с когнитивным стилем личности: независимые от поля лица более успешно решают наши навигационные задачи, чем полезависимые. Экспериментальная ситуация “обход грозы” позволяет выделить момент выбора и проследить различия в предпочтениях при выборе пути обхода, наблюдать различные выборы, осуществляемые разными членами экипажа при одновременном участии в эксперименте. Во всех использованных нами профессиональных задачах проявилась профессиональная специализации пилотов и штурманов. Обнаруженные нами ошибки позволяют поставить вопрос об изменении содержания навигационной подготовки в училищах.
Дальнейшая разработка темы:
Место мышления в процессе действия - динамическая теория.
Проблемы внедрения интеллектуальных дисплеев в авиации. Изменение в психологической структуре деятельности пилота самолета нового типа. Необходимость освоить новый язык визуальных форм и новую систему кодов. необходимость запоминать множество новых непривычных объектов - меток на пути к области, где расположена отыскиваемая информация. Все это должно быть освоено одновременно с новыми режимами полета, для выполнения которых установлены новые интеллектуальные интерфейсы.
Проблема переучивания пилотов для полетов на зарубежные аэродромы: знание языка, освоение законов и правил страны, изучение документов перед полетом, освоение новых правил взаимодействия с диспетчером в полете, жесткость-гибкость профессиональных аттитюдов, наличие образа данного аэродрома и т.д.
Сложные и простые задачи в разных видах труда
Примеры и анализ профессий психолога, педагога, врача, менеджера.
Методики (краткий перечень)
1.Методика изучения пространственного мышления: карандаш и бумага, модели профессиональных задач. Необходимость одновременного использования разных систем отсчета.
2. Применение биполярных шкал для сбора данных. Составление системы шкал, опрос. Обработка. Анализ.
3. Тест спрятанной фигуры (EFT). Инструкция, процедура и обработка. Анализ. Валидность и надежность.
Темы для размышления
1. Простые и сложные задачи: каковы критерии различения?
2. Характеристика мыслительной деятельности опытного специалиста.
3. Как строить обучение опытного специалиста? Какими приемами?
4. Мыслит ли оператор при выполнении действия?
5.Почему глаголы становятся ключевым средством в разработке систем задач?
6.Социальный характер задачи.
7.Вербальное описание содержания задачи и результата.
8.Смысл задачи и план исполнения.
9.Время в определении задачи.
10.Задача, функция, действие - сравнение описательных возможностей понятий.
Когнитивные стили и зависимость от поля. Рудольф Фабри
Когнитивный стиль определяется как преобладание реактивной системы личности или личностного когнитивного функционирования. Когнитивный стиль относительно устойчив и проявляется в процессах восприятия, представления, памяти, мышления и в поведении.
Когнитивный стиль личности как правило обозначает гипотетический конструкт, на основе которого объясняется разница в воплощении познавательных функций в реактивной системе личности, иначе говоря стиль выступает как преобладающий тип перцептивных защит. Речь идет об индивидуальных предпочтениях (устойчивого характера), которые проявляются в самом процессе познавательных действий и в процессах интеллекта. Основной конструкт когнитивного стиля личности “зависимость — независимость от поля” — определяющий фактор проявления опыта.
Концепция когнитивного стиля рассматривает человека в процессе восприятия не как пассивное зеркало, отражающее окружающий его мир, а как активный субъект этого процесса, проявляющий в нем свою индивидуальность. По мнению Г.С.Клеина и др. перцептивная установка, поза (attitude) является “стилем организации”, который характеризуется не только перцептивным феноменом, но тоже определяется более широким типом отношения — “отношения индивида и среды”.
Конструкт когнитивных стилей понимается и изучается не как однородная сущность. Были выделены многочисленные факторы, которые образуют этот конструкт. С.Свиннен и др. отмечают, что в настоящее время идентифицировано более 20-ти факторов когнитивных стилей. С. Мессик приводит 9 основных факторов когнитивного стиля. По литературным данным можно однозначно сказать, что главным фактором когнитивных стилей является “зависимость — независимость от поля” (ЗП — НЗП), предложенная Г. Виткиным с соавторами в 1954 г.
Определение зависимости — независимости от поля
М.Хисакр считает фактор ЗП — НЗП одним из наиболее популярных и плодотворных конструктов в современной психологии. По данным П.У. Кокса и Г.А. Виткина в последние три десятилетия было опубликовано более четырех тысяч статей, которые относятся к ЗП — НЗП.
ЗП — НЗП была определена Г. Виткиным и др. как конструкт, который позволяет различать людей по степени зависимости от структуры воспринимаемого поля: от чрезвычайно зависимых от этой структуры до лиц, обладающих полной независимостью.
Эта мысль нашла яркое выражение в определении так называемого аналитического и глобального когнитивных стилей. Аналитический когнитивный стиль понимается как тенденция опыта к структурированности, очерченности. Части поля понимаются как отдельные, и поле воспринимается как организованное целое и том случае, когда является относительно мало структурированным (имеет низкую присущую структуру). Аналитический когнитивный стиль выражается в поленезависимости. Независимые от поля лица характеризуются высокой способность аналитически воспринимать поле, т. е. разрушать его организацию и воспринимать элемент поля отдельно от целого. Кроме этого “поленезависимость” способностью структурировать материал, в котором структура раньше отсутствовала, т.е. создавать определенную организацию этого материала.
Глобальный когнитивный стиль характеризуется как сильная и неизменная (consistence) тенденция субъективного опыта (expirience) к целостности, и даже “диффузности”. При глобальном стиле способ понимания частей поля полностью определяется организацией всего этого поля, анализ и структурирование перестают выполнять свою опосредующую функцию при восприятии. Глобальный когнитивный стиль выражается в полезависимости.
Г.Виткин подчеркивает, что сущность и уровень конструкта ЗП — НЗП представлена в когнитивной сфере степенью дифференциации, т.е. более общей личностной характеристикой.
Психическая дифференциация.
Под дифференциацией личности психологии понимают личности как спонтанное постепенное усложнение структуры и функций личности в процессе ее развития (Левин, Вернер, Андял, Бахан). Виткин допускает непрерывный ход дифференциации без значимых переломов и независимо от психологического содержания. Понятие дифференциации впервые использовал К. Левин в 1935 г. Он считал, что степень дифференциации является чрезвычайно значимой характеристикой каждой системы и, что отражает сложность ее структуры.
Г. Виткин дифференциацию относит к формальным сторонам личности, которые могут быть более или менее структурированными, более или менее изолированными от окружающего и более или менее специализированными по выполняемым функциям.
К. Балцар отмечает, что ход психической дифференциации не следует связывать с содержанием конкретных событий, что позволяет измерять уровень ее развития в любой области личностных проявлений. Психическую дифференциацию касается не появления определенных психических свойств, а только способа выражения этих свойств.
Тем не менее, мера личностной дифференциации значимым образом проявляется в личностной динамике. Г. Виткин и др. показывают, что в зависимости от дифференциации меняется вид психологических защит индивида - неосознанных самообманов, роль которых заключается в подавлении или уменьшении тревоги, возникающей или появляющейся за счет имеющейся угрозы. Люди с менее дифференцированной личностью используют простое вытеснение или подавление (отвергают что-либо). Наоборот, более дифференцированные отличаются более сложной рационализацией.
Основными элементами теории Г. Виткина являются: а) степень расчлененности переживания мира; б) сложность переживания себя; в) уровень развития, специализация и структурированность контроля и защит.
Историческое развитие понятия ЗП — НЗП.
ЗП — НЗП была выведена для первоначальных лабораторных экспериментов, исследований восприятия гравитационной вертикали. В начале она определялась как показатель взаимоотношений визуальных и гравитационных ключей в восприятии вертикали, и только позже была расширена на перцептивные задачи, для решения которых необходима способность выделить (disembedding) отдельные части из общего контекста или преодолеть организацию поля. Общим знаменателем, который обусловливает индивидуальные различия в этих разных по существу задачах, является аналитическое восприятие. Поэтому Г. Виткин с соавторами предлагают более широкое и точное определение ЗП — НЗП, где предполагается существование двух гипотез.
Первая основывается на существовании конфликта гравитационных и визуальных ключей, который создается в искусственных лабораторных условиях, или возникает в узко ограниченных жизненных ситуациях (например, авиация). Здесь предполагается, что различия в непосредственном восприятии наклонной вертикали являются функциями определенного типа “смешивания” сенсорных данных из гравитационных и визуального рецептора.
Существуют некоторые доказательства, что суммирование гравитационных и визуальных сигналов проходит на уровне вестибулярных ядер и обеспечивает восприятие тела.
Вторая гипотеза понимает ЗП — НЗП как акт когнитивной реструктурации. Короткую, но достаточно исчерпывающую характеристику ЗП — НЗП дает С. Мессик. Он считает, что этот конструкт означает тенденцию воспринимать поле аналитически или глобально, способность воспринимать составляющие поля как отдельные элементы из общего фона и преодолеть влияние вставленных частей.
Когнитивная реструктурация принадлежит к основным постулатам теории Г. Виткина. Автор определяет ее как способность разрушить организованное поле таким образом, чтобы его части воспринимались как отдельные элементы; и создать организацию поля, которая необходима, или такую организацию поля, которая отличается от исходной. При этом предполагается, что “ полезависимые” и “поленезависимые” индивиды не отличаются по первичным ощущениям, но “поленезависимые” в случае необходимости (из-за ситуационных факторов или внутренних потребностей) с помощью реструктурации исходных восприятий способны достигать отчетливого ощущения. Г. Виткин отмечает, что способность когнитивной реструктурации проявляется в перцептивных и интеллектуальных функциях.
Методы оценивания ЗП — НЗП.
Проблема вертикали волнует исследователей с времен бурного развития авиации. Шмит, ученик Йенша, был первым, кто попытался построить личностный тест на основе оценок гравитационной вертикали. Это было в 1938 году. Но эксперименты, которые относились к восприятию вертикали, первым провел Вертгаймер в 1912 году.
С. Аш и Г. Виткин в 1948 году повторили и существенным образом улучшили эксперименты Вертгаймера и на их основе установили, что восприятие вертикали является компромиссом между “командами” от вестибулярного центра и данными визуального анализатора. Восприятие вертикали изменяется в зависимости от:
1)окружающего зрительного поля, основанного на пространственных осях: вертикали и горизонтали;
2) направления гравитации, которое воспринимается с помощью вестибулярного и кинетического аппарата.
С. Аш и Г. Виткин пишут, что самым удивительным фактом являлись большие индивидуальные различия при определении направления вертикали. Одни испытуемые явно предпочитали гравитационные ключи, другие - зрительные.
Методы измерения ЗП — НЗП.
Тест приспособления тела (Body adjustment test) — тест “ПТ”. Он является наиболее похожим на классические эксперименты Виткина и Аша. Суть его заключается в пространственных приспособлениях положения кресла, на котором сидит испытуемый; ложные ощущения о направлении гравитации могут быть созданы в результате вращения кресла. Можно наклонять стенки комнаты, при этом испытуемый оценивает направление стен комнаты. В затемненном помещении он устанавливает в вертикальное положение светящийся стержень (или просто оценивает свое положение в пространстве относительно гравитации).
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 176; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!