ОТКЛЮЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СЕКЦИИ.
взрывом или искрением электродуги, то выключить ГВ, опустить токоприёмник и остановить поезд, выбирая благоприятное место для последующего взятия поезда. После остановки поезда локомотивная бригада осматривает с земли крышевое оборудование электровоза и при обнаружении повреждения его действует как указано выше.
Поднимать токоприёмник до выяснения причины срабатывания защиты на тяговой подстанции во избежание повреждения контактной сети КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
При выходе из строя силового оборудования на одной из секций и невозможности восстановить его нормальную работу, а также для ускорения вывода поезда с перегона при возникновении неисправностей в цепях управления когда позволяют условия, неисправная секция отключается с помощью переключателя режимов (ПР). отключение и включение ПР осуществляется тумблерами «СЕКЦИЯ 1 – СЕКЦИЯ 4», при этом счёт начинается с секции, с которой ведётся управление.
Для отключения секции необходимо:
- реверсивную рукоятку оставить в рабочем положении;
- перевести тумблер соответствующей секции в верхнее отключенное положение;
- с электровоза ВЛ80с 2319 кроме того, включить кнопку «ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ» НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ 223.
Контроль отключения неисправной секции осуществляется:
- по показаниям контрольно-измерительных приборов;
- по характерному звуку отключившегося ГВ;
- по сигнальным лампам (на отключенной секции лампа О, ХП гаснет, а при подключении расшифровывающего табло на эту секцию горит только сигнальная лампа ГВ. Лампа суммирующей сигнализации «С» горит постоянно).
|
|
|
Секция отключена ПР, но необходима работа двух МК – действовать как указано в пункте 4.4.
САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА СЕКЦИИ.
В случае аварии в какой-либо из секций электровоза, когда отключить её переключателем режимов не представляется возможным предусмотрена самостоятельная работа исправной секции.
Для этого необходимо:
- разъединить межсекционные штепсельные соединения;
- штепсель 30 вставить в розетку 487, а штепсель 37 в розетку 286 (или поставить перемычку в МЭС с провода Э15 на провод Э37 на исправной секции);
- управление осуществлять из кабины исправной секции.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ.
Вышедшие из строя ТД отключаются разъединителями ОД1 – ОД4. При этом автоматически разрывается цепь питания катушки соответствующего линейного контактора и реле боксования , связанного с отключенным тяговым двигателем. При следовании на 7-ми тяговых двигателях не рекомендуется набирать позиции ЭКГ выше 25-й.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫПРЯМИТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ.
|
|
|
Вышедшие из строя выпрямительные установки 61, 62 отключаются разъединителями 81, 82. При этом замыкающими контактами разъединителей 81, 82 отключаются соответствующие линейные контакторы 51,52 и 53, 54. Следовать далее на шести тяговых двигателях.
НЕИСПРАВНОСТИ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА
ЭКГ—8Ж.
Неисправен контактор с дугогашением - осмотреть его, если контакты разрывные и главные приварены, то развести их. Подложить резиновую изоляцию между контактами или повернуть два болта, отсоединить шунт контактора и надеть на него резиновую перчатку, чтобы не было его касания с местом закрепления. Отсоединенную шину поставить на место и закрепить болтами
Примечание: те позиции где наблюдаются броски тока, проходить без задержки
(автоматом)---езда как на неходовых позициях.
Неисправна предохранительная муфта - снять крышку, осмотреть муфту и
Пользуясь ручным приводом, выяснить причину. Если произошло заклинивание редуктора или вала ЭКГ, то муфту затягивать наглухо нельзя. В этом случае необходимо отключить секцию и следовать далее на одной секции или заказать вспомогательный локомотив. При ослаблении стопорной гайки подтянуть ее и застопорить.
Если муфта рассыпалась и невозможно ее собрать, то нужно снять стопорную гайку и вынуть пружины и шарики. В отверстия пружины вставить два болта длиной 25-30 мм через 180 гр. И одеть на шлицы. При отсутствии болтов, можно вставить по два шарика в несквозные отверстия, снять малую шестерню и прижать впадинами к шарикам. Совместно одеть на шлицы, следя, чтобы не выпали шарики. Поставить прижимную шайбу, затянуть гайку и застопорить.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 2642; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!