Статическая и динамическая балансировка. Механизация и автоматизация сборочных процессов.



Статическая балансировка(МСП и ЕП) сб. ед. и дет.сост. в определении величины дисбаланса и его устранение путем перестановки отдельных элементов конструкции, удаления в нужных местах сверлением, шлифованием, растачиванием части металла или, наоборот, добавлением соответствующей его массы сваркой и пр. а также комбинированием этих способов.

Динамич. балансировка примен. для уравновешивания вращающихся сб.ед., имеющих большую сравнительно с диам. длину (напр. шпиндель). При такой балансировке искусственно создается система сил, в которой равнодействующие, а также моменты равны нулю или постоянны по величине и направлению.

Колеблющиеся системы балансировочной машины: 1) с неподвижными опорами (рис А). 2) с фиксированной осью колебания оси балансируемого ротора (рис Б). 3) с фиксированной плоскостью колебания оси ротора (рис Г). 4) без жестких связей оси ротора с окружающей средой (рис Д).

Неуравновешенность механизмов мобильных машин увеличивает их вибрацию, что ухудшает управляемость, отрицательно влияет на прочность и вредно отражается на здоровье обслуживающего персонала.

Балансировку деталей обычно осущ. в мех. цехах при их изготовлении. Но после сборки сб. ед., в кот. входят отбалансированные дет., возникает необх. повторной их проверки, т.к. смещение 1 из дет, даже в пределах зазоров, предусмотренных чертежом, нередко м. вызвать значит. неуравновешенность всей сб. ед.  Балансировка окончательно собранных сб.ед.на спец. установках или балансировочных станках представляет собой контрольно-пригоночную операцию, кот. выполняется на отдельном участке. Тем не менее балансиров. работы составляют важнейшую часть процесса сборки.

Точность уравновешивания, допустимые дисбалансы устанавливаются техническими требованиями, исходя из особенностей конструкции и назначения сб. ед. и дет., скорости их вращ., допустимых вибраций машины, необходимой надежности и долговечности, возможных физиологических ощущений оператора, работающего на машине в условиях эксплуатации, и пр.

В процессе сб. обычно производят статич. и динамич. балансировки сб.ед. — роторов. Статич. - производят на горизонтальных параллелях, на дисковых роликах, на сферической пяте, на весахи на специальных станках. В МП получают распространение автоматизированные балансировочные машины, в которых процессы соединения балансируемой детали (сб. ед.) с приводом, определения неуравновешенности, передача этих результатов запоминающим устройствам, ориентация дет. и реж. инструм.и операция устранения дисбаланса производятся автоматически.

Для проведения динамич. балансировки на повышен. скоростях и сокращ. вр. на операцию применяют кратковр. (менее 1 м-с) импульсы лазера для устранения излишнего металла без остановки уравновешиваемой дет. (сб. ед.).

Механизация и автоматизация сборочных работ

На сборку машины приходится иногда до 60% общей трудоемкости ее изготовления. Поэтому облегчение труда сборщиков и повышение их производительности являются важнейшими задачами, кот. приходится решать при разработке технологии сборки машин.

Сборочные работы составляют: массовое и крупносерийное производство: 20..30%. ;серийное: 25..35%; единичное и мелкосерийное: 35..40%

Автоматизация сб. работ в наст. вр.составляет не более 7%. Это обусловлено:

1. разнообразием процессов сборки

2. короткими циклами операций сборки (иногда несколько секунд)

3. нежесткостью и упругостью деталей

4. сложностью исполнительных движений манипуляторов роботов

5. необходимость в регулировке, пригонке и учете малых допусков дет.

Средствами, облегчающими труд д.б. охвачен весь комплекс работ, выполняемый при сборке машин: комплектование и транспортирование деталей и сб.ед к местам сборки; транспортирование объектов сборки; координирование заданной точности, соединение, фиксация и проверка достигнутого положения, монтируемых деталей и СЕ; регулирование, пригонка, испытания отдельных узлов и машины в целом, очистка, окраска и т.д.

Для доставки к рабочим местам деталей и СЕ, используют ручные тележки и электрокары, различного вида краны и конвейеры. Большие удобства создают конвейеры, оснащенные устройствами для адресования транспортируемых деталей и СЕ.

Наибольшие трудности вызывает механизация и автоматизация работ, связанных с координированием деталей и СЕ и их соединением с требуемой точностью. Операции и переходы, связанные с выполнением подобных работ нуждаются в приспособлениях, устраняющих возможность возникновения отклонений в относительном положении соединяемых деталей.

Трудоемкими и потому нуждающимися в механизации являются работы, связанные со сборкой резьбовых и прессовых соединений. Оснащение рабочих мест стационарными или подвесными винто -, гайко -, шпильковертами, по возможностям многошпиндельными не только увеличивает производительность труда сборщиков, но и повышает качество резьбовых соединений.

На заводах массового пр-тва осущ.также автоматизацию сб. процесса, при кот. вып-тся различные приемы по сб. машины. Для этого применяют сбороч. автоматы и автоматические приспособления. Загрузку собираемых дет.производят вручную, а при высшей степени автоматизации — автооператором или др. автоматически действующим устройством.

Комплект сборочных автоматов, расположенных в порядке сб.операций и связанных между собой транспортирующим устройством, перемещающим собираемое изделие от 1 автомата к др., образует автоматич. сб. линию. Такие автоматические линии исп. для сборки автомобильного двигателя.


Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 368; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!