Назначение и устройство корчевателя

⇐ ПредыдущаяСтр 16 из 22Следующая ⇒

Корчеватели применяют для извлечения из почвы пней, крупных камней, уборки деревьев, срезанных кусторезами или древовалами.

Корчеватели представляют собой навесное тракторное оборудование в виде специального отвала с зубьями (рис. 42). Основными частями корчевателя являются: толкающая рама 1, отвал подъемный 3, полиспаст с лебедкой или гидроцилиндры 2. Отвал сваривают из вертикальных ребер и поперечных балок коробчатого сечения. Спереди к ребрам приваривают лобовой лист, защищающий радиатор трактора. Отвал крепится к толкающей раме трактора с помощью проушин. При корчевке пня за 0,5...0,75 м до него заглубляют зубья 4 корчевателя в землю, что достигается движением трактора с опущенным отвалом.

Рис. 42. Корчеватель: 1 – толкающая рама; 2 – гидроцилиндр;

3 – отвал; 4 - зубья

После заведения зубьев под пень отвал плавно поднимают и корни извлекают из земли.

Лекция № 14. Землеройно-транспортные машины

Общие сведения

Машины, отделяющие грунт от массива и перемещающие его сравнительно на небольшие расстояния, называются землеройно-транспортными. К этому классу машин относятся бульдозеры, скреперы, грейдеры и грейдеры-элеваторы.

Копание грунта выполняется рабочими органами землеройно-транспортных машин, форма и размеры которых зависят от назначения машины. Режущими элементами рабочих органов являются зубья или ножи. Основные параметры ножей: длина, угол заострения, угол резания и заданный угол. Угол резания - угол между передней гранью и касательной к траектории движения. Заданный угол - угол между задней гранью и касательной к траектории движения.

Назначение и устройство бульдозеров

Бульдозер представляет собой навесное оборудование, монтируемое на тракторах и колёсных тягачах. При сооружении земляного полотна дороги бульдозерами могут выполняться следующие работы: снятие растительного слоя, возведение насыпей, разработка выемок, планировка площадок, расчистка дорог от снега и др. На складах строительных материалов бульдозеры перемещают и подают к питателям смесительных установок щебень, песок, гравий и другие сыпучие строительные материалы.

Бульдозеры можно классифицировать по следующим признакам:

1. По установке отвала:

а) неповоротные с отвалом, закреплённым перпендикулярно продольной оси трактора;

б) поворотные с отвалом, который можно поворачивать на угол до 60° к продольной оси машины.

2. По системе управления:

а) с канатным управлением, при котором подъём и опускание отвала выполняются канатно-блочной системой, действующей от
лебёдки;

б) с гидравлическим управлением, при котором подъём и
опускание отвала осуществляются гидравлическими цилиндрами.

3. По типу базовой машины:

а) на гусеничном тракторе;

б) на пневмоколёсном ходу;

в) на специальных колёсных тягачах.

Бульдозерное навесное оборудование (рис. 43) представляет собой отвал 5 с ножами 4 в его нижней части. Отвал устанавливают в шарнирных соединениях 1 боковых балок трактора 8 с помощью толкающих брусьев 2. Вместе с толкающими брусьями и раскосами 6 отвал образует жесткую систему, которая с помощью гидроцилиндров 7 может подниматься и опускаться, поворачиваясь относительно шарнира 1. Установка отвала на универсальной раме позволяет осуществлять его поворот в горизонтальной плоскости в одну или другую сторону на угол 30...36° при помощи двух гидроцилиндров.

Техническую производительность бульдозера на послойной разработке грунтов определяют по формуле:

Q = 3600 Vnp / (t_ц- k_p),

где V_np- объём грунта в призме волочения перед отвалом, м³; t_u - продолжительность рабочего цикла, с; k_р - коэффициент разрыхления;

V_пр= B-H2-k_np,

где В и Н - соответственно длина и высота отвала; k_np - коэффициент пропорциональности.

Рис. 43. Бульдозер: 1 - шарнирное соединение; 2, 3 - толкающие брусья; 4 - нож; 5 - отвал; 6 - раскос; 7 - гидроцилиндр; 8 - трактор

Продолжительность цикла, с, при движении бульдозера с поворотами на концах участка, равна:

При возвратном движении задним ходом

где и - длины участков соответственно копания и транспортирования, м; , , , - скорости рабочего, транспортного, возвратного вперёд и возвратного назад ходов, км/ч; , - время, затрачиваемое на повороты.

Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 2793; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 11 12 13 14 151617 18 19 20 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!