Расчет площадей зон ЕО, Д-1, ТО-1, Д-2, ТО-2 и ТР
Площадь зоны ТО и ТР определяется:
,
где – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;
– число постов;
– коэффициент плотности расстановки постов. При одностороннем расположении постов = 6 – 7. При двухсторонней расстановке постов и поточном методе обслуживания коэффициент может быть принят равным 4 – 5. Меньшие значения принимаются для крупногабаритного подвижного состава и при числе постов не более 10.
Исходные данные и результаты расчетов представляются в таблице 13.
Таблица 13 – Площадь зон ЕО, Д-1, ТО-1, Д-2, ТО-2, ТР
Наименование зон | , м2 | , м2 | ||
ЕО | ||||
Д-1 | ||||
ТО-1 | ||||
Д-2 | ||||
ТО-2 | ||||
ТР | ||||
Итого | - | - | - |
Расчет площадей производственных участков
Расчет участков по площади, занимаемой оборудованием:
,
где – суммарная площадь горизонтальной проекции оборудования по габаритным размерам, м2;
– коэффициент плотности расстановки оборудования (см. табл. 21, прил. 2).
Для приближенных расчетов площади участков могут быть определены по числу работающих на участке в наиболее нагруженную смену:
,
где – площадь на одного работающего, м2 (см. табл. 17, прил. 2);
– то же на каждого последующего работающего, м2;
– число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженную смену.
|
|
Исходные данные и результаты расчетов представляются в таблице 14.
Таблица 14 – Площадь производственных участков
Участки | , чел | , м2 | , м2 | , м2 |
Ремонтный по системам питания | ||||
……………………………… | …………… | ………….. | …………. | ………… |
И т о г о |
Расчет площадей складских помещений
Расчет площадей складов по удельной площади на 10 единиц подвижного состава:
,
где – списочное число технологически совместимого подвижного состава;
– удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава (см. табл. 22, прил. 2);
, , , , коэффициенты, учитывающие среднесуточный пробег подвижного состава, число технологически совместимого ПС, его тип, высоту складирования и категорию условий эксплуатации соответственно (см. табл. 23, прил. 2).
Площадь складов определяется отдельно по каждому виду хранимых изделий и эксплуатационных материалов в соответствии с табл. 22,прил.2. Исходные данные и результаты расчетов представить в таблице 15.
Таблица 15 – Площади складов
Подвижной состав | , м2/10 авт | Коэффициенты | м2 | ||||||||
рас-четная | при-нятая | ||||||||||
Запасные части, детали и эксплуатационные материалы
| |||||||||||
Легковые автомобили | |||||||||||
Автобусы | |||||||||||
Грузовые автомобили | |||||||||||
Прицепы, полуприцепы | |||||||||||
Итого | |||||||||||
Двигатели, агрегаты и узлы | |||||||||||
Легковые автомобили | |||||||||||
Автобусы | |||||||||||
Грузовые автомобили | |||||||||||
Прицепы, полуприцепы | |||||||||||
Итого | |||||||||||
…………………………….. | ……….. | …. | …. | …. | …. | … | ……. | …… |
Площади вспомогательных и технических помещений
Площади вспомогательных и технических помещений в курсовых проектах принимаются соответственно в размере 3% и 5–6% (5% – для АТП грузовых автомобилей и автобусов и 6% – для АТП легковых автомобилей) от общей производственно-складской площади согласно распределению технико-экономических показателей по элементам ПТБ.
|
|
На основе анализа практического опыта определена (см. табл. 16) примерная структура и распределение этих площадей в процентах.
Таблица 16 – Распределение площадей вспомогательных и технических площадей
Наименование помещений | % | Площадь, м2 | Наименование помещений | % | Площадь, м2 |
Вспомогательные помещения | Тепловой пункт | 15 | |||
Участок ОГМ с кладовой | 60 | Электрощитовая | 10 | ||
Компрессорная | 40 | Насосная пожаротушения | 20 | ||
Итого | 100 | Отдел управления | 10 | ||
Технические помещения | производством | ||||
Насосная мойки ПС | 20 | Комната мастеров | 10 | ||
Трансформаторная | 15 | И т о г о | 100 |
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 667; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!