Связь для обмена общественной корреспонденцией.
Основная концепция ГМССБ
Основная концепция ГМССБ заключается в том, что береговые поисково-спасательные службы, так же как и суда в районе бедствия, должны быть в возможно короткий срок извещены об аварии для принятия участия в скоординированной поисково-спасательной операции (ПСО) с минимальными затратами времени. В этом случае ответственность за проведение спасательных работ и оказание помощи возлагается на береговые поисково-спасателные службы, обеспечивающие координацию действий всех средств, участвующих в операции.
Кроме того, ГМССБ должна также обеспечивать связь, относящуюся к срочности и безопасности, а так же передачу на суда информации, обеспечивающей безопасность мореплавания, включая навигационные и метеорологические предупреждения. Другими словами, любое судно, независимо от тоннажа и района плавания, может осуществлять связь, жизненно важную для безопасности как самого судна, так и других судов, находящихся в данном районе. Учитывая, что различные подсистемы радиосвязи, входящие в состав ГМССБ, имеют свои ограничения связанные с зоной действия и видом предоставляемых услуг, то требования к составу радиооборудования в ГМССБ будут определяться районом плавания судна, причем во всех районах где действует система ГМССБ, должна быть обеспечена постоянная возможность оповещения о бедствии в направлениях судно-берег, судно-судно, берег-судно.
|
|
|
Перечислите основные функции ГМССБ.
- передача оповещений о бедствии в направлении «судно-берег» по меньшей мере, двумя отдельными и независимыми средствами, каждое из которых использует различные виды связи;
- прием оповещений о бедствии в направлении «берег-судно»;
- передача и прием оповещений о бедствии в направлении «судно-судно»;
- передача и прием сообщений для координации поиска и спасения;
- передача и прием сообщений на месте бедствия;
- передача и прием сигналов для определения местоположения;
- прием и передача информации по безопасности на море;
передача и прием сообщений общего назначения через береговые системы и сети связи.
Связь в случае бедствия, срочности и безопасности.
Связь в случаях бедствия и обмен по поводу бедствия пользуется абсолютным приоритетом перед всеми другими передачами. Все станции, которые услышали передачи, касающиеся бедствия, должны немедленно прекратить все свои передачи, и должны вести наблюдения на международных частотах вызова и бедствия. Целью передачи вызова по бедствию является оповещение береговых станций и судов, находящихся в районе бедствия, о том, что судну или любому другому средству грозит неминуемая серьезная опасность, и оно просит немедленной помощи. Передаваться такой вызов может только по приказу капитана, или лица ответственного за судно, и должен быть адресован всем станциям (All stations).
|
|
|
Cигнал срочности имеет приоритет перед всеми другими передачами кроме обмена по бедствию. Целью передачи сигнала срочности является оповещение о том, что передающая его станция имеет для передачи очень срочное сообщение, касающееся безопасности судна или любого другого средства, или безопасности какого-либо лица. Передаваться такой вызов может только по приказу капитана, или лица, ответственного за судно, и может быть адресован всем станциям (All stations) или какой-либо определенной станции.
Сигнал безопасности указывает на то, что станция собирается передать важное сообщение, содержащее важное навигационное и метеорологическое предупреждение. Обычно адресуется всем станциям.
Для связи в случаях бедствия, срочности и безопасности в МПС (как в существующей системе, так и в ГМССБ) выделены специальные частоты: международные частоты вызова и бедствия, а также определены специальные процедуры, которые должны строго соблюдаться всеми станциями. Однако ни одно из положений Регламента не препятствует использованию судовой радиостанцией в случае бедствия любых средств для привлечения внимания, сообщения о своем местоположении и получение помощи.
|
|
|
Связь для обмена общественной корреспонденцией.
Данная форма связи используется для обмена информацией между судовыми и береговыми радиостанциями по вопросам, касающимся управления и эксплуатации судна, для передачи на суда циркулярных сообщений, метеосводок, навигационных и других предупреждений, а также для обмена частной корреспонденцией. Для осуществления такой связи используются специально выделенные полосы частот и определены специальные процедуры, которые должны соблюдаться всеми станциями.
Дата добавления: 2018-05-02; просмотров: 760; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!