Вопрос 19 Сборка различных соединений
Соединение деталей, узлов и механизмов в зависимости от их конструкции делятся на подвижные и неподвижные.
Подвижные и неподвижные соединения по возможности их демонтажа разделяются на разъёмные (или разбираемые) и неразъёмные (или не разбираемые). К разъёмным соединениям относятся соединения, которые могут быть полностью разобраны без повреждения соединяющих и скрепляющих их деталей.
Кроме того, соединения можно подразделять на следующие виды:
- неподвижные разъёмные (резьбовые, конусные соединения);
- неподвижные неразъёмные (соединения, осуществляемые при помощи запрессовки или развальцовки, а также заклёпочные и сварные соединения);
- подвижные разъёмные (валы-подшипники скольжения, плунжеры-втулки, зубья колёс, каретки-станины);
- подвижные неразъёмные (некоторые подшипники качения, запорные клапаны).
Сборка резьбовых соединений
Резьбовыми называют разъемные соединения, в которых сопряженные детали соединяются с помощью резьбы или резьбовых крепежных деталей ( болтов, винтов, гаек, шпилек )
При сборке резьбовых соединений основное внимание необходимо обращать на правильную затяжку гаек. При затяжке необходимо обеспечить постоянное усилие, достаточное для создания плотности соединения. Обычно нужное усилие обеспечивается применением ключа длиной 15-20 диаметров резьбы болта, применением предельных ключей с регулировкой на заданное усилие затяжки или динамометрических ключей с указанием усилий.
|
|
|
В групповом резьбовом соединении затяжка гаек ( болтов) должна производится в определенной последовательности.
Вначале все накрест лежащие гайки затягиваются с небольшим усилием без ключа до легкого соприкосновения их опорной поверхности с закрепляемой деталью, затем затянув одну из них, производят затяжку другой гайки, которая расположена по отношению к первой на таком же расстоянии от центра по диаметру или диагонали, дальше к другой паре и т.д.
При затяжке болтовых соединений необходимо проверить резьбу болта и гайки. Гайка должна от усилия руки навертывается на резьбу до конца. В целях более равномерного распределения давления под торцы гаек подкладывают плоские шайбы. После завертывания гаек концы стержней, болтов, шпилек, винтов не должны выступать над торцами гаек больше чем на 2-3 витка. Контргайки под ключ должны соответствовать размерам гаек.
При сборке широко пользуются различными механизированными ключами -гайковертами и шуруповертами.
Сборка шпоночных соединений
Шпонка- деталь. Устанавливаемая в разъем двух соединяемых деталей и препятствующая их взаимному перемещению. Применяется чаще всего для передачи крутящего момента. По характеру работы различают ненапряженные (призматические и сегментные) и напряженные ( клиновые и тангенциальные) шпоночные соединения, а также неподвижные и подвижные.
|
|
|
При сборке шпоночных соединений шпонку в паз вала следует посадить с натягом лёгкими ударами молотка или запрессовать. Перед сборкой шпоночного соединения его надо смазать машинным маслом. При сборке шпоночного соединения с призматической шпонкой необходимо:
- проверить паз в валу ( дно паза должно быть параллельно оси вала, а стенки паза перпендикулярны дну);
-острые кромки паза закруглить;
- пригнать шпонку к пазу вала, смазать шпонку и запрессовать в паз под прессом или ударами медного молотка через наставку;
-проверить правильность прилегания шпонки к боковым стенкам паза щупом;
-выверить паз в сопрягаемой детали и пригнать его по шпонке;
-надеть сопрягаемую деталь на вал (отверстие смазать).
При сборке соединений с клиновой шпонкой
-готовят нужную шпонку;
- смазывают шпонку и пазы вала и ступицы машинным маслом;
- ступицу надевают на вал, пазы их совмещают;
- шпонку вводят в паз и ударом по широкой торцовой части или головке заклинивают. При этом головка шпонки не должна доходить до ступицы. Что гарантирует наличие натяга в соединении;
|
|
|
- при наличии зазора ( проверяется щупом), который образуется при несовпадении уклонов шпонки и ступицы, соединение разбирают и соприкасающиеся поверхности пригоняют.
Сборка шлицевых соединений
Шлицевые соединения способны передавать большие крутящие моменты и обеспечивать хорошее центрирование детали на валу. Они могут быть подвижные и неподвижные.
По характеру профиля шлицев различают прямобочные, эвольвентные и треугольные шлицевые соединения. Наиболее распространенными являются прямобочные шлицевые соединения. Их условное обозначение содержит:
- букву означающую поверхность центрирования (D, d, b);
- число зубьев z;
- номинальные значения основных размеров D, d, b, обозначения посадок диаметров, размера b, помещенные после соответствующего размера.
Дата добавления: 2018-05-02; просмотров: 721; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!