Порядок отмены предупреждений без указания срока действия. Порядок уве-
Домления машинистов о прекращении действия предупреждения «до отмены».
Предупреждения, устанавливаемые на определенный срок, выдают на поезда (составы) только в течение этого срока. Заявки об отмене таких предупреждений не дают.
Заявка на выдачу предупреждений без указания срока действия не теряет силу до ее отмены установленным порядком. Эту заявку имеет право отменить только тот работник, которым оно установлено или его непосредственный начальник.
Предупреждения на поезда (составы) выдают впредь до получения извещения об отмене заявки.
Заявку на отмену выдачи предупреждений оформляет записью в Книге предупреждений на одной из станций, ограничивающих путь перегона (соединительной ветви), или на станции, где установлено предупреждение с указанием месяца, числа, времени и основания для отмены предупреждения, после чего текст предупреждения перечеркивается.
ДСЦП (ДСП) немедленно передают эту запись ДЦХ, а если предупреждение действует на перегоне (соединительной ветви), кроме того, на смежную станцию, где запись регистрируется в Книге предупреждений.
Допускается передавать заявку на отмену выдачи предупреждений телефонограммой по поездной диспетчерской или тоннельной связи с последующим подтверждением ее личной подписью на одной из станций, принявших телефонограмму.
Получив заявку на отмену письменного предупреждения, ДЦХ дает на соответствующие станции приказ о прекращении выдачи предупреждений.
|
|
|
Предупреждения о снижении видимости и следовании с уменьшенной скоростью отменяют по заявке машиниста или машиниста-инструктора об улучшении видимости.
Порядок производства работ посторонними организациями в эксплуатируемых сооружениях метрополитена.
Все работы проводимые посторонними организациями, выполняются на основании приказа, в котором указаны службы, осуществляющие технический надзор.
Для выполнения работ в сооружениях метрополитена выдаются наряды на производство работ, которые выписываются начальником объекта посторонней организации. Наряд выписывается в 2-х экземплярах, один экземпляр у производителя работ, второй у технического надзора. В наряде указывается ответственное лицо за технический надзор и какими службами он осуществляется.
Вход работников посторонних организаций для производства работ осуществляется по специальным пропускам, выдача которых оформляется Службами, дистанциями, депо, энергоучастками.
Допуск к работе осуществляется в присутствии технического надзора. Пропуска на работников посторонних организаций для прохода в тоннель находятся у технического надзора, который предъявляет их во время прохода на место работ.
|
|
|
При изменении места работ должен быть выписан новый наряд.
Все виды огневых работ производятся только с письменного разрешения пожарной охраны метрополитена.
Все работы производятся с предварительной записью в Журнале осмотра и записью перед началом работ. Записи сообщаются работникам смежных служб.
Производство всех видов работ, связанных с нахождением в тоннеле, разрешается только после снятия напряжения с контактного рельса. .
Действия ДЦХ, ДСП при получении сообщения от машиниста о звонковом сигнале пожарной сигнализации или сообщения по переговорному устройству «пассажир - машинист» о загорании или задымлении.
При нахождении поезда на станции и получении сообщения о задымлении, загорании машинист должен немедленно открыть двери вагонов для высадки пассажиров, сообщить ДЦХ и при необходимости потребовать от него снятия напряжения с контактного рельса.
ДЦХ, получив сообщение, дает указание ДСП организовать доставку первичных средств пожаротушения к месту остановки и прокладку рукавной линии от пожарного крана. Не допускает отправление поездов с пассажирами на прилегающий по этому пути к станции перегон. Сообщить и вызвать пожарную команду по тел. 6-01 и 2-18-20.
|
|
|
ДСП дает указание работникам полиции закрыть станцию для входа пассажиров, распоряжение включить все эскалаторы на подъем и организовать эвакуацию пассажиров.
Поезда, следующие по другому пути необходимо пропускать через станцию без остановки.
При следовании по перегону:
Доложить ДЦХ и принять меры к быстрейшему выводу поезда на станцию или на ближайший открытый участок.
При наличии помощника машиниста направить его в вагон, для ликвидации загорания при помощи первичных средств и при необходимости перевести пассажиров в другой вагон.
При невозможности продолжить движение, сообщить ДЦХ с указанием точного места остановки и затребовать снятия напряжения, дать заявку на включение рабочего и аварийного освещения. После снятия напряжения действовать по обстановке; высадить пассажиров и организовать их вывод на станцию, одновременно принимая все возможные меры к ликвидации загорания.
При въезде в тоннель частью вагонов:
Получив сообщение, машинист должен остановить поезд и сообщить ДЦХ.
ДЦХ должен немедленно по поездной радиосвязи дать команду для остановки вслед идущего на эту станцию поезда, убедиться, что он остановился и дать устный приказ на осаживание неисправного поезда. Дать команду ДСП подготовить к действию первичные средства пожаротушения, развернуть пожарные рукава.
Б И Л Е Т № 22
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 1385; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!