Определение числа звеньев цепи



Предварительно находим суммарное число зубьев обеих звездочек:

.                                                                                                  (4.14)

Величина поправки: .                                                              (4.15)

Точность расчета поправки  – четвертый знак после запятой.

Оптимальное межосевое расстояние = 40 · , при этом коэффициент:

.

Тогда число звеньев цепи или длина цепи в шагах:

.                                                                                  (4.16)

Полученное значение  округляем до четного числа в ближайшую сторону.

Уточнение межосевого расстояния

Расчетное значение межосевого расстояния, мм:

0,25 .                                               (4.17)

Для свободного провисания цепи предусматриваем возможность

уменьшения межосевого расстояния на ∆ = 0,004∙ . Тогда:

= – ∆  или . Полученное значение округляем в бóльшую сторону до целого числа, после чего представляем  в метрах (м).

Определение делительных диаметров звездочек

Делительный диаметр ведущей звездочки, мм:

.                                                                                          (4.18)

Делительный диаметр ведомой звездочки, мм:

.                                                                                       (4.19)

Определение наружных диаметров звездочек

Ведущая звездочка, мм: .                   (4.20)

Ведомая звездочка, мм: .                 (4.21)

Примечания: 1. Здесь  – диаметр ролика (см. раздел 4.1.).

2. Точность делительных и наружных диаметров – третий знак после запятой.

Силы в цепной передаче

Окружная сила, Н: , см. раздел 4.2, формула (4.12).

Центробежная сила, Н:  = q .                                                          (4.22)

Сила от провисания цепи, Н: = 9,81 · q · .                                     (4.23)

Здесь: q – масса 1 погонного метра цепи, кг/м (см. параметры выбранной це-пи в разделе 4.1);

 – окружная скорость, м/с (см. раздел 4.2);

 – межосевое расстояние, м (см. раздел 4.4);

 – коэффициент, учитывающий угол наклона линии центров звездочек к горизонту:

 = 6 – при горизонтальном положении цепи;

 = 3 – при положении под углом  к горизонту;

 = 1 – при вертикальном положении.

Так как цепная передача расположена горизонтально, то принимаем = 6.

Расчетная нагрузка на валы, Н: .                                       (4.24)

Полученное значение округляем в бóльшую сторону до целого числа.

Коэффициент запаса прочности цепи

,                                                                                (4.25)

где  = 1 – динамический коэффициент (см. раздел 4.1);

Q – разущающая нагрузка, кН; (там же).

Нормативный коэффициент запаса прочности  находим по таблице 4.4 (приложение 4) в зависимости от частоты вращения ведущей звездочки и шага цепи. В случае несовпадения частоты  с табличными значениями  для опреде-ления  применяем формулу интерполяции:

= ,                                                                    (4.26)

где  и  – значения  для меньшей ( ) и бóльшей ( ) таб-личных частот;  и  – меньшая и бóльшая табличные частоты, в диа-пазоне которых находится значение .


ГЛАВА 5. РАСЧЕТ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ

(рис. 5.1, приложение 5).

Расчет выполняется для заданий 2.1 и 2.8.

Расчет передачи сводится к подбору типа и числа ремней по методике, изло-женной в ГОСТ 1284.3-96. К необходимым для проектирования передачи дан-ным относят:

 – расчетная мощность, передаваемая ведущим шкивом, кВт;

 – вращающий момент на валу ведущего шкива, Н·м;

 – частота вращения ведущего шкива, об/мин;

 – передаточное число клиноременной передачи.

Примечания: 1. Параметры Р1, Т1, n1 – см. итоговую таблицу в разделе 1.3 кинематического расчета привода.

2. Передаточное число uрем в дальнейшем расчете будем имено-вать передаточным отношением (uрем – см. раздел 1.2).

Выбор сечения ремня

Сечение ремня выбираем по графику на рис. 5.2 (приложение 5) так, чтобы область применения данного сечения была расположена выше собственной ли-нии и ограничена линией предыдущего сечения.

Примечание. Допускается принимать сечение В (Б), если область применения ремня расположена несколько ниже (~ на 20%) собственной линии.

Для выбранного сечения ремня из таблицы 5.1 (приложение 5) выписываем следующие параметры:

h – высота поперечного сечения ремня, мм;

 – максимальная ширина ремня, мм;

 – расчетная ширина ремня, мм;

 – расчетная длина по нейтральному слою ( , ), мм;

 – минимальное значение расчетного диаметра, мм;

А – площадь сечения ремня, ;

q – масса 1 м длины, кг/м.

 

Определение диаметров шкивов

Диаметр ведущего (меньшего) шкива определяем по эмпирической формуле, мм: = (38…42) ,                                                                                               (5.1)

где  – вращающий момент на валу ведущего шкива, Н·м (см. исход-ные данные).

Значение  принимаем из стандартного ряда так, чтобы его величина вхо-дила в рассчитанный диапазон.

Ряд расчетных диаметров, мм: 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000 и далее по ряду R 40.

Примечание. В случае, если ни один из ряда расчетных диамет-ров не входит в рассчитанный диапазон, то за величину  сле-дует принять такое значение из стандартного ряда, чтобы оно было ближайшим к бόльшей величине диапазона.

Диаметр ведомого шкива определяем по формуле, мм:

,                                                                                         (5.2)

где  – коэффициент скольжения. При нормальных рабочих нагрузках  ≈ 0,01…0,02. Принимаем  = 0,015.

Полученное значение диаметра  сравниваем с величинами стандартных диаметров. Если полученное значение диаметра отличается от стандартного на 10 и более мм, то по конструктивным соображениям за расчетную величину  при-нимаем округленное в ближайшую сторону значение, кратное 5.

Например: 1.  – стандартное значе-ние, т.к. 400 – 392,6 = 7,4 мм < 10 мм.

2.  – ближайшее значение, кратное 5, т.к. 400 – 386,7 = 13,3 мм 10 мм.

Уточняем передаточное отношение (точность – шестой знак после запятой):

.                                                                                                 (5.3)

Определяем отклонение фактического передаточного отношения от приня-того в кинематическом расчете:

.                                                                            (5.4)

При выполнении этого условия величины диаметров шкивов не пересматри-ваются и в дальнейшем расчете используется значение .


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 736; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!