Конструкция днищевого перекрытия.
1. Цель практической работы: изучить конструкцию днищевых перекрытий
морских судов.
2. Задание:рассмотреть и изучить системы набора днищевых перекрытий, их
особенности и область применения. Назначение и наименование
продольных и поперечных связей набора, наружной обшивки,
настила палуб и двойного дна.
Материалы для выполнения практической работы:
А.М. Горячев «Устройство и основы теории морских судов».
А.Л. Дидык «Управление судном и его техническая эксплуатация».
Е.Г. Фрид «Устройство судна»
В.Д. Кулагин «Теория и устройство промысловых судов».
Порядок выполнения работы:
1. Рассмотреть и изучить конструкцию днищевого перекрытия, набранного по поперечно и продольной системе набора на судах без двойного дна. При поперечной системе набора устанавливают флоры на каждой шпации, которые соединяются со шпангоутами кницами. Продольными связями являются: вертикальный киль, днищевые стрингеры, форштевень и ахтерштевень. При продольной системе набора на судах без второго дна устанавливают рамные флоры, вертикальный киль, продольные днищевые балки. Флоры и вертикальный киль имеют пояски, а их стенки подкрепляются ребрами жесткости.
2. Изучить конструкцию днищевого перекрытия с двойным дном, набранного по поперечной и продольной системе набора. Вначале рассмотреть назначение двойного дна, а затем изучить поперечную систему набора, обратив внимание на типы флоров и их установку в днищевом перекрытии. Продольные связи днища: вертикальный киль, туннельный киль, днищевые стрингеры, междудонный лист. Детали набора, такие как скуловые кницы, бракеты и вертикальные ребра жесткости. Отверстия в наборе, голубницы, льяла. Уяснить особенности продольной системы набора, при которой устанавливают сплошные водонепроницаемые и сплошные проницаемые флоры. К продольным связям, кроме вертикального киля, днищевых стрингеров, относятся также часто поставленные продольные балки днища и двойного дна. Стенки вертикального киля, днищевых стрингеров, междудонного листа подкрепляются бракетами. Флоры соединяются со шпангоутами скуловыми кницами.
|
|
|
3. Изучить основные элементы наружной обшивки, настила палуб и двойного дна.
Содержание выполненной работы:в работе кратко описать область применения каждой системы набора перекрытия, выписать и изучить всю терминологию поперечных и продольных балок набора, деталей, а также наружной обшивки, настила палуб и второго дна, перечисленных в пунктах 1,2,3 порядка выполнения работы.
|
|
|
КОНСТРУКЦИЯ ДНИЩЕВЫХ ПЕРЕКРЫТИЙ.
Судовым перекрытием называется система продольных и поперечных балок, подкрепляющих обшивку, настил и опирающаяся на жесткий опорный контур.
Конструкция днищевого перекрытия без двойного дна.
Конструкция днищевого перекрытия без двойного дна, набранного по поперечной системе набора.
Такая система набора применяется на сравнительно небольших транспортных судах, вспомогательных и промысловых судах. Поперечными связями днища являются флоры, а продольными вертикальный киль, брусковый киль, днищевые стрингеры. Флором называется поперечная балка. Подкрепляющая днищевую обшивку. Днищевым стрингером называется продольная балка усиленной конструкции, подкрепляющая флор.
Вертикальным килем называется стрингер, установленный в диаметральной плоскости и проходящий по всей длине судна от форштевня до ахтерштевня. На некоторых судах, кроме вертикального киля устанавливается брусковый киль прямоугольного сечения к которому приваривается вертикальный киль и наружная обшивка. Мощная балка, установленная в диаметральной плоскости судна в носовом заострении называется форштевнем, а в кормовом заострении - ахтерштевнем. По верхней кромке вертикального киля приваривается поясок. Флоры идут от борта до борта, но разрезаются у вертикального киля.
|
|
|
По верхней кромке флоров приваривается поясок. В стенках флоров делаются овальные или круглые вырезы для облегчения конструкции. Высота выреза должна быть не более 0,5 высоты флора. Где он приваривается к вертикальному килю, делают голубницы - отверстия для протока воды.
Флоры со шпангоутами соединяются при помощи скуловых книц, имеющих отогнутый фланец или пояс. Параллельно вертикальному килю устанавливаются днищевые стрингеры на расстоянии не более 2,2 м. друг от друга или от киля и борта. Вертикальный киль и стрингеры разрезаются на поперечных переборках и крепятся к ним при помощи книц или уширенных поясков.
Кницей называется треугольная деталь с отогнутым фланцем или пояском, устанавливаемая в узлах пересечения балок набора. Флоры и стрингеры выполняются из листовой стали сварными таврового сечения.
|
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 1838; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!