Краткая характеристика станции
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Кафедра «Управление эксплуатационной работой»
Пояснительная записка
к курсовому проекту
на тему: «Организация работы сортировочной станции»
Выполнил: студент группы УПП-806
Яковлев Д.А
Проверил: Стрелков М.В.
Санкт-Петербург
2011
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.. 3
1. Краткая характеристика станции. 4
1.1 Техническая оснащенность станции. 4
1.2 План формирования поездов. 5
1.3 Расписание движения поездов. 6
1.4 Объем работы станции. 8
2. Технология обработки поездов и вагонов. 11
2.1 Специализация путей станции. 11
2.2 Обработка транзитных поездов. 13
2.3 Обработка составов в парке прибытия. 16
2.4. Организация работы горки. 18
2.5 Формирование составов. 21
2.6. Обработка поездов местного формирования. 21
2.7. Обработка местных вагонов. 23
2.8. Работа СТЦ.. 23
2.9. Планирование поездообразования. 23
3. Ведомость разложения составов поездов, прибывающих в расформирование. 24
|
|
|
4. Расчетные нормативы на маневровую работу. 24
4.1. Расформирование составов на горке. 24
4.2. Норма времени на формирование одногруппного поезда. 24
4.3. Формирование сборных поездов. 25
4.4. Перестановка составов. 26
4.5. Обработка грузового двора. 26
4.6. Обработка подъездного пути. 31
4.7. Расчетная потребность в маневровых средствах. 33
5. Суточный план-график. 35
5.1. Исходные данные. 35
6. Показатели работы станции. 36
6.1. Перечень основных показателей. 36
6.2. Простой транзитного вагона без переработки. 37
6.3. Простой транзитного вагона с переработкой. 37
6.4. Простой местного вагона. 47
6.5. Средний простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию (грузовой простой) 53
6.6. Коэффициент сдвоенных операций. 53
6.7. Норма рабочего парка вагонов. 53
6.8. Вагонооборот. 53
6.9. Коэффициент загрузки локомотивов. 54
7. Определение себестоимости переработки вагонов. 54
7.1. Объем работы станции за месяц. 54
7.2. Расходы по обработке вагонопотоков. 56
7.3. Калькуляция себестоимости. 58
Заключение. 60
Список литературы.. 61
ВВЕДЕНИЕ
Цель курсового проекта "Организация работы сортировочной станции" - научить студентов правильно организовать работу сортировочной станции с минимальным простоем подвижного состава, высокой эффективностью использования технических средств и низкой себестоимостью переработки вагонов.
|
|
|
Проект состоит из четырех частей: технологической, расчетной, графической и экономической. В технологической части на основании задания приводится краткая характеристика станции и разрабатывается технология переработки вагонопотоков всех категорий. В расчетной части требуется произвести расчеты по установлению технологических нормативов на маневровую работу и разложению составов, прибывающих в расформирование поездов. Графическая часть предусматривает на основании полученных расчетных данных и технологических нормативов построение графической модели в виде суточного плана-графика и определение показателей работы станции. В последней, экономической, части определяется себестоимость переработки вагонов.
Станции являются основными производственными предприятиями железнодорожного транспорта. На них сосредоточена почти вся техническая работа с грузовыми поездами, значительная часть грузовой работы. На станциях вагоны находятся более 70% времени оборота, поэтому главным резервом в его сокращении является дальнейшее совершенствование технологии работы станций, максимальное ускорение всех операций с вагонами и поездами. За время оборота вагон в среднем проходит более 10 технических станций и подвергается переработке до четырех раз. Сокращение простоя на этих станциях в среднем на 0,5 ч ускоряет оборот вагона на 6 ч. При этом уменьшается потребность в вагонном парке и сокращается срок доставки грузов.
|
|
|
В состав эксплуатационных расходов транспорта входят значительные затраты на маневровую работу на сортировочных станциях. Сокращение этих затрат - также весьма важная задача для работников станций. Кроме того, сокращение простоя вагонов, поездов и локомотивов, ускорение маневровой работы влекут за собой уменьшение капитальных вложений: требуется меньше вагонов, локомотивов, путей. Чем лучше используется техника, тем выше производительность труда, перерабатывающая способность, надежность всех элементов станций, ниже себестоимость перевозок. Дальнейшее совершенствование технологии работы сортировочных станций - крупнейших производственных предприятий железных дорог имеет важное экономическое значение.
Краткая характеристика станции
К данным, характеризующим работу каждой станции, относятся: схема станции, расписание движения поездов всех категорий, план формирования поездов, объем местной работы и др.
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 523; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!