Я ручная шлифовальная пневматическая машина 14 страница



Ци­лин­дри­чес­кие со­суды обыч­но со­бира­ют из нес­кольких обе­ча­ек и двух по­лус­фе­ричес­ких или эл­липти­чес­ких днищ. Обе­чайки вальцу­ют из оди­ноч­но­го лис­та или из свар­ной за­готов­ки, рас­по­лагая швы вдоль об­ра­зу­ющей. Дни­ща сва­рива­ют из от­дельных штам­по­ван­ных ле­пес­тков или штам­пу­ют из цельной ли­бо сва­рен­ной лис­то­вой за­готов­ки. Ци­лин­дри­чес­кую часть со­суда со­бира­ют и сва­рива­ют на ро­лико­вом стен­де. Сва­рива­емые кром­ки про­дольно­го сты­ка обе­чайки фик­си­ру­ют на прих­ватках с по­мощью прос­тейших стяж­ных прис­по­соб­ле­ний. Фик­са­ция кро­мок кольце­вого сты­ка обе­ча­ек — на­ибо­лее тру­до­ем­кая опе­рация.

Свар­ку про­дольны­ми и кольце­выми шва­ми со­судов со стен­кой тол­щи­ной 10…40 мм вы­пол­ня­ют ча­ще все­го под сло­ем флю­са с двух сто­рон. Вы­пол­не­ние пер­во­го слоя шва на ве­су тре­бу­ет тща­тельной сбор­ки и ог­ра­ниче­ния ве­личи­ны за­зора по всей дли­не сты­ка. По­это­му ро­лико­вые стен­ды обыч­но обо­руду­ют флю­совы­ми по­душ­ка­ми, поз­во­ля­ющи­ми вы­пол­нять пер­вый слой шва без жес­тко­го ог­ра­ниче­ния ве­личи­ны за­зора в сты­ке. Флю­совая по­душ­ка для свар­ки про­дольным швом пред­став­ля­ет со­бой жес­ткий ко­роб, ко­торый за­креп­лен на те­леж­ке и под­ни­ма­ет­ся пнев­мо­цилин­дра­ми до упо­ра в из­де­лие. Флюс плот­но под­жи­ма­ет­ся к сты­ку сжа­тым воз­ду­хом.

При свар­ке кольце­выми шва­ми воз­можно под­жа­тие флю­са с по­мощью флю­совой по­душ­ки ре­мен­но­го ти­па.

Дви­жение рем­ня и по­дача флю­са к мес­ту го­рения ду­ги про­ис­хо­дят под действи­ем сил тре­ния. Конс­трук­ция флю­совой по­душ­ки с элас­тичным лот­ком для свар­ки кольце­выми шва­ми пред­став­ле­на на рис. 5.1. При по­даче воз­ду­ха в пнев­мо­цилиндр 5 диск 1 флю­совой по­душ­ки под­ни­ма­ет­ся до упо­ра в из­де­лие, а сам ци­линдр бла­года­ря пру­жин­ной под­веске опус­ка­ет­ся и упи­ра­ет­ся тра­вер­сой 6 в рельсы, фик­си­руя по­ложе­ние те­леж­ки 7. При вра­щении из­де­лие ув­ле­ка­ет за со­бой диск 1 с ло­жемен­том 3 и, по­вора­чивая его вок­руг нак­лонной оси 2, под­жи­ма­ет ре­зино­вую ка­меру 4 с флю­сом к сты­ку.

Рис. 5.1.Флюсовая подушка с эластичным лотком для сварки кольцевыми швами:
1 — диск флюсовой подушки; 2 — наклонная ось; 3 — ложемент; 4 — резиновая камера; 5 — пневмоцилиндр; 6 — траверса; 7 — тележка

При тол­щи­не стен­ки со­суда бо­лее 25 мм ав­то­мати­чес­кую свар­ку под сло­ем флю­са обыч­но вы­пол­ня­ют в нес­колько сло­ев. Пер­вый слой шва вы­пол­ня­ют из­нутри обе­чайки, вто­рой — сна­ружи (по ра­нее уло­жен­но­му пер­во­му слою) с пол­ным проп­лавле­ни­ем всей тол­щи­ны стен­ки.

В се­рийном про­из­водс­тве дни­ща со­судов штам­пу­ют из цельной или сва­рен­ной лис­то­вой за­готов­ки. В мел­ко­серийном и ин­ди­виду­альном про­из­водс­тве дни­ща со­бира­ют и сва­рива­ют из от­дельных штам­по­ван­ных эле­мен­тов.

Иног­да тех­ни­чес­кие со­суды име­ют по­переч­ное се­чение овальной фор­мы (бен­зо­возы, ав­то­цис­терны для пе­ревоз­ки мо­лока). В та­ких слу­ча­ях при ав­то­мати­чес­кой свар­ке под сло­ем флю­са сты­ков обе­ча­ек с дни­щами со­суд сле­ду­ет вра­щать так, что­бы ско­рость свар­ки бы­ла пос­то­ян­ной; свар­ку не­об­хо­димо вы­пол­нять в ниж­нем по­ложе­нии.

Ста­нок для свар­ки тех­ни­чес­ких со­судов овально­го се­чения (рис. 5.2) в пол­ной ме­ре удов­летво­ря­ет этим тре­бова­ни­ям. Ко­пиру­ющий диск 5 име­ет две бе­говые до­рож­ки: на­руж­ную, по ко­торой ка­тит­ся ве­дущий ро­лик при­вод­но­го ме­ханиз­ма 2, и внут­реннюю — для опор­но­го хо­лос­то­го ро­лика 8. Под действи­ем пру­жиня­щего упо­ра 4 ко­пиру­ющий диск ока­зыва­ет­ся за­жатым меж­ду ве­дущим и опор­ным ро­лика­ми, его крайние по­ложе­ния ог­ра­ничи­ва­ют­ся ко­пир­ны­ми ро­лика­ми 3. На­руж­ная бе­говая до­рож­ка ко­пиру­юще­го дис­ка 5 пов­то­ря­ет внеш­ний кон­тур из­де­лия. Со­суд, пред­ва­рительно соб­ранный на прих­ватках, по­да­ет­ся на ста­нок те­леж­кой по рельсам 1 и за­креп­ля­ет­ся в пла­ва­ющей ско­бе 6 за­жим­ным цен­три­ру­ющим прис­по­соб­ле­ни­ем 9, жес­тко свя­зан­ным с ко­пиру­ющим дис­ком. Мас­са из­де­лия урав­но­веши­ва­ет­ся про­тиво­весом 10 с по­мощью под­вижных ры­чагов 7. На­личие двух сва­роч­ных го­ловок поз­во­ля­ет од­новре­мен­но вы­пол­нять оба шва.

Рис. 5.2.Станок для сварки технических сосудов овального сечения:
1 — рельсы; 2 — приводной механизм; 3 — копирные ролики; 4 — пружинящий упор; 5 — копирующий диск; 6 — плавающая скоба; 7 — рычаг; 8 — опорный холостой ролик; 9 — зажимное центрирующее приспособление; 10 — противовес

 

5.3Оборудование для изготовления толстостенных сосудов

Тол­стос­тенны­ми счи­та­ют­ся со­суды, тол­щи­на стен­ки ко­торых больше 40 мм. Их из­го­тов­ля­ют из вальцо­ван­ных или штам­по­ван­ных лис­то­вых за­гото­вок, сва­рива­емых про­дольны­ми и кольце­выми сты­ковы­ми шва­ми. При из­го­тов­ле­нии тол­стос­тенных со­судов ши­роко ис­пользу­ют элек­трош­ла­ковую свар­ку, обес­пе­чива­ющую на­деж­ное проп­лавле­ние все­го се­чения за один про­ход.

Уг­ло­выми шва­ми при­вари­ва­ет­ся только ос­но­вание к ниж­не­му дни­щу. Для ко­тельных со­судов ха­рак­терно на­личие большо­го чис­ла шту­церов, к ко­торым сты­ковы­ми шва­ми при­вари­ва­ют тру­бы. Как пра­вило, дни­ща вы­пол­ня­ют­ся вы­пук­лы­ми с от­бортов­кой, обес­пе­чива­ющей рас­по­ложе­ние свар­ных со­еди­нений вне зо­ны действия зна­чительных нап­ря­жений из­ги­ба. Со­суды, внут­ренний ди­аметр ко­торых не пре­выша­ет 500 мм (нап­ри­мер, ка­меры кот­лов), до­пус­ка­ет­ся из­го­тов­лять с плос­ки­ми дни­щами.

В за­виси­мос­ти от раз­ме­ров со­суда лис­то­вую за­готов­ку гнут в наг­ре­том сос­то­янии вдоль длин­ной (пер­вый ва­ри­ант) или ко­рот­кой (вто­рой ва­ри­ант) кром­ки лис­та. В пер­вом слу­чае обе­чайка по­луча­ет­ся длин­ной и тре­бу­ет­ся меньшее чис­ло кольце­вых швов в со­суде. Од­на­ко для со­судов большо­го ди­амет­ра дли­на ко­рот­кой кром­ки лис­та мо­жет ока­заться не­дос­та­точ­ной, и тог­да обе­чайку сос­тавля­ют из двух ко­рыт, со­еди­няя их дву­мя про­дольны­ми шва­ми. Во вто­ром слу­чае обе­чайка по­луча­ет­ся ко­рот­кой, но с од­ним про­дольным швом.

Вто­рой ва­ри­ант пред­став­ля­ет­ся ме­нее це­лесо­об­разным, так как кольце­вые швы бо­лее тру­до­ем­ки по срав­не­нию с про­дольны­ми.

Ме­тодом вальцов­ки труд­но из­го­товить обе­чайки дли­ной бо­лее 3500 мм и со стен­ка­ми тол­щи­ной бо­лее 100 мм. При гиб­ке на мощ­ном прес­се та­ких ог­ра­ниче­ний нет, осо­бен­но при сос­тавле­нии обе­чайки из двух ко­рыт. Сбор­ку обе­чайки с дву­мя про­дольны­ми сты­ками (рис. 5.3) для элек­трош­ла­ковой свар­ки вы­пол­ня­ют с по­мощью скоб. Пос­то­янс­тво за­зора в сты­ке дос­ти­га­ет­ся ус­та­нов­кой прок­ла­док, уда­ля­емых пе­ред свар­кой. Пос­ле при­вар­ки вы­ход­ных пла­нок и кар­ма­на для на­веде­ния шла­ковой ван­ны соб­ранную под свар­ку обе­чайку ус­та­нав­ли­ва­ют вер­ти­кально. Ес­ли обе­чайка име­ет два про­дольных шва, то их це­лесо­об­разно вы­пол­нять од­новре­мен­но дву­мя сва­роч­ны­ми ап­па­рата­ми.

Рис. 5.3.Сборка обечайки с двумя продольными стыками

Кольце­вые швы вы­пол­ня­ют­ся мно­гос­лойной свар­кой под сло­ем флю­са ли­бо элек­трош­ла­ковой свар­кой в один про­ход. При мно­гос­лойной свар­ке пол­ное проп­лавле­ние обес­пе­чива­ет­ся ук­ладкой в раз­делку с внеш­ней сто­роны нес­кольких под­ва­роч­ных сло­ев, за­чис­ткой кор­ня шва с по­мощью пнев­ма­тичес­ко­го зу­била или ре­зака и на­ложе­ни­ем внут­ренне­го под­ва­роч­но­го шва. Пос­ле это­го про­из­во­дят мно­гос­лойное за­пол­не­ние внеш­ней раз­делки.

Сбор­ка кольце­вого сты­ка под элек­трош­ла­ковую свар­ку дол­жна быть дос­та­точ­но точ­ной, так как мес­тное сме­щение кри­воли­нейных кро­мок свы­ше 3 мм мо­жет при­вес­ти к на­руше­нию уп­лотне­ния и вы­тека­нию шла­ковой ван­ны. По­это­му пе­ред сбор­кой на внеш­ней и внут­ренней по­вер­хнос­тях каж­дой обе­чайки про­тачи­ва­ют по­лосу ши­риной 70…100 мм вдоль тор­ца. Та­ким же спо­собом под­го­тав­ли­ва­ют стык обе­чайки с дни­щем. Кром­ки де­талей фик­си­ру­ют план­ка­ми, ус­та­нов­ленны­ми «на реб­ро» по­перек кольце­вого шва и при­вари­ва­ют к по­вер­хнос­ти обе­ча­ек. Ес­ли в ка­чес­тве внут­ренне­го фор­ми­ру­юще­го ус­тройства ис­пользу­ют мед­ные ох­лажда­емые под­клад­ки, изог­ну­тые по ра­ди­усу сва­рива­емо­го из­де­лия, то внут­ри обе­чайки до­пол­ни­тельно ус­та­нав­ли­ва­ют ско­бы вре­мен­но­го креп­ле­ния. Под­клад­ки за­водят в от­вер­стия скоб и за­креп­ля­ют клиньями или вин­то­выми при­жима­ми.

Элек­трош­ла­ковую свар­ку кольце­вого сты­ка (рис. 5.4) на­чина­ют на вспо­мога­тельной плас­тинке, вва­рен­ной в за­зор сты­ка. Пос­ле свар­ки по­лови­ны ок­ружнос­ти сты­ка свар­щик ре­заком уда­ля­ет из за­зора на­чало шва до пол­но­го ус­тра­нения неп­ро­вара. В ре­зульта­те на тор­це об­ра­зу­ет­ся нак­лонный срез, об­легча­ющий вы­пол­не­ние за­мыка­ния шва (зам­ка). Уса­доч­ную ра­кови­ну вы­водят в спе­ци­альный при­лив в на­руж­ном пол­зу­не (или в мед­ный ко­киль) ли­бо вып­лавля­ют и за­вари­ва­ют вруч­ную.

Рис. 5.4.Схема электрошлаковой сварки кольцевого стыка:
а — начало сварки; б — вырезка начала шва в процессе сварки; в — завершение сварки; 1 — пластина для начала сварки; 2 — медная подкладка; 3 — ползун

Осо­бо от­ветс­твен­ные со­суды (кор­пу­са атом­ных ре­ак­то­ров со стен­кой тол­щи­ной до 200 мм и бо­лее) из­го­тов­ля­ют­ся из цельно­кова­ных обе­ча­ек, по­луча­емых ме­тодом сво­бод­ной ков­ки на прес­се с пос­ле­ду­ющей ме­хани­чес­кой об­ра­бот­кой. Кор­пус рас­чле­ня­ют на от­дельные за­готов­ки ис­хо­дя из воз­можнос­тей тех­но­логи­чес­ко­го обо­рудо­вания. Для по­выше­ния кор­ро­зи­он­ной стойкос­ти внут­реннюю по­вер­хность под­верга­ют ав­то­мати­чес­кой ду­говой нап­лавке а­ус­те­нит­ным лен­точным элек­тро­дом. Обе­чайки со­еди­ня­ют кольце­выми шва­ми спо­собом мно­гос­лойной свар­ки под сло­ем флю­са.

При из­го­тов­ле­нии со­судов со стен­кой тол­щи­ной 200…400 мм на­ряду с тех­но­логи­чес­ки­ми труд­ностя­ми свар­ки та­ких тол­стос­тенных мо­нолит­ных обе­ча­ек воз­раста­ет опас­ность их раз­ру­шения, по­это­му та­кие со­суды из­го­тов­ля­ют мно­гос­лойны­ми. Обе­чайки мно­гос­лойных со­судов по­луча­ют тре­мя ме­тода­ми.

По пер­во­му ме­тоду пред­ва­рительно со­бира­ют и сва­рива­ют про­дольны­ми шва­ми обе­чайки раз­но­го ди­амет­ра со стен­кой тол­щи­ной 20…50 мм. Пос­ле за­чис­тки вы­пук­лости шва и ка­либ­ровки обе­ча­ек их пос­ле­дова­тельно са­жа­ют од­ну на дру­гую до по­луче­ния тре­бу­емой сум­марной тол­щи­ны. Каж­дую на­сажи­ва­емую обе­чайку пе­ред по­сад­кой наг­ре­ва­ют до 600°С, что обес­пе­чива­ет соп­ря­жение не ме­нее 95% пло­щади по­вер­хнос­тей и плот­ный на­тяг меж­ду сло­ями. Для удобс­тва сбор­ки на тор­це обе­ча­ек на прих­ватках за­креп­ля­ют нап­равля­ющие план­ки.

По вто­рому ме­тоду на внут­реннюю обе­чайку тол­щи­ной 10…40 мм, из­го­тов­ленную по обыч­ной тех­но­логии (рис. 5.5, а), пос­ле­дова­тельно нак­ла­дыва­ют по­лу­обе­чайки тол­щи­ной 5…8 мм (рис. 5.5, б), об­тя­гива­ют их с по­мощью лент 1, при­креп­ленных к тя­гам гид­ро­цилин­дров 2 (рис. 5.5, в), и сва­рива­ют про­дольны­ми шва­ми меж­ду со­бой (рис. 5.5, г). Пос­ле за­чис­тки швов нак­ла­дыва­ют сле­ду­ющие по­лу­обе­чайки до нуж­ной тол­щи­ны.

Рис. 5.5.Изготовление многослойной обечайки наложением двух полуобечаек:
а — внутренняя обечайка, изготовленная по обычной технологии; б — полуобечайка; в — сжатие двухслойной обечайки с помощью лент; г — сваренная двухслойная обечайка; 1 — ленты; 2 — гидроцилиндры

По третьему ме­тоду на внут­реннюю обе­чайку тол­щи­ной 20…40 мм на­маты­ва­ют нес­колько сло­ев стальной по­лосы тол­щи­ной 4…8 мм (рис. 5.6). В тех­но­логи­чес­ком от­но­шении этот спо­соб яв­ля­ет­ся на­ибо­лее це­лесо­об­разным.

Рис. 5.6.Изготовление многослойной обечайки намоткой стальной полосы:
ад — последовательность операций; 1 — центральная основная обечайка; 2 — клиновая вставка; 3 — проплавленная точка

В за­виси­мос­ти от ра­бочей сре­ды внут­ренняя обе­чайка мо­жет быть двух­слойной или од­нослойной. В пос­леднем слу­чае она дол­жна быть из­го­тов­ле­на из кор­ро­зи­он­но-стойкой ста­ли, а слои на­руж­ной час­ти кор­пу­са — из низ­ко­леги­рован­ной ста­ли. Пе­ред на­чалом на­мот­ки к внут­ренней обе­чайке 1 проп­лавны­ми точ­ка­ми 3 при­вари­ва­ют кли­новую встав­ку 2 (рис. 5.6, а). К встав­ке сты­ковым швом при­вари­ва­ют кром­ку по­лосы (рис. 5.6, б). Да­лее на­маты­ва­ют за­дан­ное чис­ло сло­ев по­лосы (рис. 5.6, в), от­ре­за­ют по­лосу и за­креп­ля­ют ее ко­нец на по­вер­хнос­ти мно­гос­лойной обе­чайки сты­ковым швом с кли­новой встав­кой (рис. 5.6, г). Из­го­тов­ле­ние мно­гос­лойной обе­чайки за­вер­ша­ет­ся нак­ладкой двух по­лу­обе­ча­ек об­ли­цов­ки и вы­пол­не­ни­ем про­дольных швов (рис. 5.6, д).

Тор­цы мно­гос­лойной обе­чайки про­тачи­ва­ют и нап­лавля­ют на них слой ме­тал­ла тол­щи­ной не ме­нее 10 мм, ко­торый под­верга­ют ме­хани­чес­кой об­ра­бот­ке для по­луче­ния раз­делки кро­мок тре­бу­емой фор­мы. Кольце­вые швы меж­ду обе­чайка­ми (а так­же меж­ду обе­чайкой и дни­щем или флан­цем) вы­пол­ня­ют мно­гос­лойны­ми. Кром­ки мо­нолит­ных днищ и флан­цев из ста­лей 22Х3М или 20Х2МА пред­ва­рительно нап­лавля­ют, что­бы ис­клю­чить не­об­хо­димость тер­ми­чес­кой об­ра­бот­ки пос­ле свар­ки кольце­выми шва­ми. Сва­роч­ные нап­ря­жения в этих швах в зна­чительной сте­пени сни­ма­ют­ся при обя­зательном при­емоч­ном ис­пы­тании го­тово­го со­суда внут­ренним дав­ле­ни­ем, пре­выша­ющим ра­бочее.

Контрольные вопросы

1. По ка­кому кри­терию тех­ни­чес­кие со­суды под­разде­ля­ют на тон­костен­ные и тол­стос­тенные?

2. Ка­кое обо­рудо­вание ис­пользу­ет­ся для свар­ки тон­костен­ных тех­ни­чес­ких со­судов?

3. Ка­кие схе­мы из­го­тов­ле­ния тол­стос­тенных тех­ни­чес­ких со­судов вы зна­ете?

 

 

ГЛАВА6Установки для сварки и наплавки

· 6.1. Универсальные аппараты

· 6.2. Сварочные установки

· 6.3. Наплавочные установки

 

6.1Универсальные аппараты

Уни­вер­сальные ап­па­раты при­меня­ют­ся для ду­говой свар­ки и нап­лавки под сло­ем флю­са, в сре­де за­щит­ных га­зов и для элек­трош­ла­ковой свар­ки и нап­лавки.

Раз­ли­ча­ют под­весные ап­па­раты, обес­пе­чива­ющие ав­то­мати­чес­кую по­дачу элек­тро­да в зо­ну свар­ки, и са­моход­ные ап­па­раты, ав­то­мати­чес­ки пе­ред­ви­га­ющи­еся вдоль пря­моли­нейно­го шва.

В за­виси­мос­ти от ис­полне­ния уни­вер­сальные ап­па­раты снаб­же­ны ря­дом до­пол­ни­тельных ме­ханиз­мов: для нак­ло­на элек­тро­да, прав­ки элек­трод­ной про­воло­ки, нап­равле­ния ду­ги вдоль шва.

В не­кото­рых слу­ча­ях свар­ку мож­но про­водить только с по­мощью уни­вер­сально­го ап­па­рата, уком­плек­то­ван­но­го ис­точни­ком пи­тания и пус­ко­вой элек­три­чес­кой ап­па­рату­рой.

Ча­ще все­го для ав­то­мати­чес­кой свар­ки и нап­лавки ис­пользу­ют сва­роч­ный ап­па­рат в со­чета­нии с ме­хани­чес­ким обо­рудо­вани­ем.

Ком­плект обо­рудо­вания (сва­роч­ный ап­па­рат, ме­хани­чес­кое обо­рудо­вание, ис­точник пи­тания, элек­три­чес­кая ап­па­рату­ра уп­равле­ния), поз­во­ля­ющий вы­пол­нять все опе­рации тех­но­логи­чес­ко­го про­цес­са свар­ки или нап­лавки из­де­лий, на­зыва­ет­ся сва­роч­ной или нап­ла­воч­ной ус­та­нов­кой.

Уни­вер­сальные ус­та­нов­ки ком­по­ну­ют­ся из ти­пово­го се­рийно­го уни­вер­сально­го сва­роч­но­го, нап­ла­воч­но­го и ме­хани­чес­ко­го обо­рудо­вания.

Та­кая ком­по­нов­ка поз­во­ля­ет рез­ко сок­ра­тить сро­ки внед­ре­ния ус­та­новок и ис­пользо­вать вхо­дящее в них обо­рудо­вание для соз­да­ния но­вых ус­та­новок при пе­рехо­де с об­ра­бот­ки од­но­го из­де­лия на об­ра­бот­ку дру­гого.

 

6.2Сварочные установки

Ус­та­нов­ки для ав­то­мати­чес­кой свар­ки. Ос­новны­ми ви­дами ус­та­новок для ав­то­мати­чес­кой свар­ки яв­ля­ют­ся ус­та­нов­ки для свар­ки лис­то­вых по­лот­нищ, ци­лин­дри­чес­ких со­судов и ба­лоч­ных конс­трук­ций.

Ус­та­нов­ки для свар­ки лис­то­вых по­лот­нищ на­ходят ши­рокое при­мене­ние при вы­пол­не­нии сты­ковых со­еди­нений в су­до-, кра­но- и мос­тос­тро­ении, при из­го­тов­ле­нии тех­ни­чес­ких со­судов.

Свар­ку лис­тов в по­лот­ни­ще мож­но вы­пол­нять од­носто­рон­ним швом с об­ратным фор­ми­рова­ни­ем или двух­сто­рон­ним швом. Конс­трук­тивное ис­полне­ние ус­та­новок для свар­ки лис­то­вых по­лот­нищ за­висит от чис­ла и раз­ме­ров сва­рива­емых лис­тов и от но­мен­кла­туры по­лот­нищ. При большой но­мен­кла­туре по­лот­нищ, сос­то­ящих из нес­кольких лис­тов, и раз­личном рас­по­ложе­нии сва­рива­емых сты­ков по дли­не конс­трук­ции ус­та­нов­ку ком­плек­ту­ют пе­ред­вижны­ми флю­совы­ми по­душ­ка­ми. При ог­ра­ничен­ной но­мен­кла­туре по­лот­нищ и фик­си­рован­ном рас­по­ложе­нии сва­рива­емых сты­ков при­меня­ют­ся флю­совые по­душ­ки ста­ци­онар­но­го ис­полне­ния.

Стенд с пе­ред­вижны­ми элек­тро­маг­нитны­ми флю­совы­ми по­душ­ка­ми при­меня­ет­ся для ав­то­мати­чес­кой свар­ки при из­го­тов­ле­нии лис­то­вых по­лот­нищ су­довых сек­ций. В этом слу­чае по­лот­ни­ща име­ют раз­ные га­барит­ные раз­ме­ры и кон­фи­гура­цию. Стенд ком­по­ну­ет­ся из нес­кольких ти­повых флю­совых по­душек, ко­торые мо­гут пе­реме­щаться по рельсам с по­мощью ле­бед­ки, и сва­роч­но­го трак­то­ра, дви­жуще­гося по по­лот­ни­щу.

Спе­ци­али­зиро­ван­ная ус­та­нов­ка со ста­ци­онар­ны­ми пнев­ма­тичес­ки­ми флю­совы­ми по­душ­ка­ми ис­пользу­ет­ся для свар­ки лис­тов в по­лот­ни­ще при из­го­тов­ле­нии же­лез­но­дорож­ных цис­терн. По­лот­ни­ще сос­тавля­ет­ся из че­тырех лис­тов. На стел­ла­же ус­та­нов­ки раз­ме­щены че­тыре пнев­ма­тичес­кие флю­совые по­душ­ки, подъем­ные ро­лики для тран­спор­ти­рова­ния по­лот­ни­ща, тя­говое ус­тройство с те­леж­ка­ми и два пор­та­ла. На каж­дом из пор­та­лов ус­та­нов­ле­ны два сва­роч­ных ап­па­рата и во­семь пнев­мо­цилин­дров с при­жима­ми. Соб­ранное на прих­ватках по­лот­ни­ще пе­реда­ет­ся на стел­лаж, пе­реме­ща­ясь с по­мощью двух те­лежек, со ско­ростью 12 м/мин до сов­ме­щения сва­рива­емых сты­ков с флю­совы­ми по­душ­ка­ми. Да­лее с по­мощью кли­ново­го ус­тройства опус­ка­ют рам­ки, на ко­торых раз­ме­щены ро­лики, ук­ла­дыва­ют по­лот­ни­ще на флю­совые по­душ­ки, под­жи­ма­ют его свер­ху к флю­совым по­душ­кам пнев­мопри­жима­ми пор­та­лов и про­пус­ка­ют воз­дух во флю­совые по­душ­ки, плот­но под­жи­мая флюс к сты­кам. За­тем вклю­ча­ют ав­то­маты, сва­рива­ют од­новре­мен­но че­тыре сты­ка. Да­лее по­лот­ни­ще пе­реда­ет­ся на кан­то­ватель, в ко­тором оно по­вора­чива­ет­ся на 180°, и пос­ту­па­ет на ус­та­нов­ку, где те же опе­рации вы­пол­ня­ют­ся с дру­гой сто­роны.

Ус­та­нов­ка с нес­кольки­ми пе­ред­вижны­ми пнев­ма­тичес­ки­ми флю­совы­ми по­душ­ка­ми, нес­кольки­ми вер­хни­ми те­леж­ка­ми и стел­ла­жом при­меня­ет­ся для ав­то­мати­чес­кой свар­ки по­ясов и вер­ти­кальных сте­нок про­лет­ных ба­лок мос­то­вых кра­нов. На вер­хних те­леж­ках ус­та­нов­ле­ны сва­роч­ные трак­то­ры ти­па АДС-1000-2. Лис­то­вые сек­ции по­лот­нищ ук­ла­дыва­ют­ся кра­ном на стел­лаж для фик­са­ции и прих­ватки кро­мок сты­ков. За­тем к сты­ку под­во­дят од­ну из те­лежек и под­жи­ма­ют лис­ты к стел­ла­жу с по­мощью тра­вер­сы, смон­ти­рован­ной на те­леж­ке. Под стык ус­та­нав­ли­ва­ют од­ну из флю­совых по­душек и под­жи­ма­ют флюс к сты­ку. Пред­ва­рительный подъем флю­са про­из­во­дит­ся с по­мощью пнев­мо­цилин­дров. Флю­совая по­душ­ка бо­лее плот­но под­жи­ма­ет­ся к сты­ку при по­даче воз­ду­ха в шланг, уло­жен­ный под флю­сом. Флю­совые по­душ­ки пе­реме­ща­ют­ся под стел­ла­жом по двум рельсам, а те­леж­ки — по нап­равля­ющим стел­ла­жа. Под­вижные по­переч­ные стяж­ки стел­ла­жа обес­пе­чива­ют дос­туп флю­совой по­душ­ки к сты­ку в лю­бом мес­те стел­ла­жа.


Дата добавления: 2021-04-24; просмотров: 206; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!