И ИНДУСТРИАЛИЗАЦИЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
Мысль о постройке трактора - первоначально как паровой тележки для крестьянских надобностей - возникла у меня, как я уже упоминал, раньше, чем мысль о постройке автомобиля; но я считал, что тяжелые паровые тракторы, при наличии большого веса и незначительной двигательной силы, не могут иметь будущности; для маленьких крестьянских хозяйств они были к тому же слишком дороги и требовали большой сноровки в управлении.
Таким образом, я совсем оставил мысль об изготовлении тракторов и всецело отдался автомобильному производству: когда же автомобиль получил в деревне права гражданства, трактор уже стал необходимостью, ибо фермер привык к механическому двигателю и вполне оценил его значение.
Я сам исходил немало миль за плугом и знаю, какая это работа, какая бессмысленная трата времени и рабочей силы; бывало, целые часы и дни шагаешь за медленно ползущей повозкой, в то время как трактор за то же время мог бы проделать работу в 6 раз большую.
При таком расточении рабочей силы нет ничего удивительного в том, что средний крестьянин едва зарабатывал на хлеб для себя и своей семьи, и сельскохозяйственные продукты попадали на рынок далеко не в том количестве и не по той цене, как это могло бы быть.
Прежде чем приступить к производству, мы работали около 15 лет над созданием модели трактора; мы считали, что он должен быть настолько легок, прочен и прост, чтобы всякий мог им пользоваться, и настолько дешев, чтобы каждое крестьянское хозяйство было в состоянии его приобрести. К этой цели мы шли по тому же пути, как и при создании автомобиля.
|
|
|
Каждая часть должна была быть такой прочной и способной к сопротивлению, как только возможно, число частей - по возможности меньше, а целое - изготовляться в большом количестве. Одно время мы думали, что для этого может пригодиться автомобильный двигатель, и поэтому сделали с ним несколько опытов. Но наконец мы пришли к убеждению, что тип трактора, который нам хотелось создать, не имеет ничего общего с автомобилем. Мы с самого начала постановили сделать фабрику тракторов отдельным, независимым от автомобильной фабрики предприятием.
Автомобиль предназначен для езды, трактор - для тяги; этим определяется и разница в их устройстве.
Наиболее сложным было изготовление рулевого механизма, так как большую силу тяги трудно сочетать с легкостью управления; мы полагаем, что тот тип трактора, на котором мы, в конце концов, остановились, вполне удовлетворяет самым строгим требованиям.
Наш трактор помимо своего прямого назначения может быть употреблен и для других работ. Если он не на дороге и не в поле, он может быть соединен с любой другой машиной простым приводом и служить для вспахивания, боронования, сева, жатвы, молотьбы, для приведения в действие мукомольных и лесопильных мельниц, для выкорчевывания пней- одним словом, для любой работы, где можно применить двигатель.
|
|
|
Он снабжен тяжелыми катками, чтобы возить грузы по дорогам, полозьями - для движения по снегу, колесами - для рельсов.
Когда однажды из-за недостачи угля все предприятия должны были приостановить работу, мы с помощью трактора, соединенного приводным ремнем с типографской машиной, имели возможность продолжать печатание издаваемой нами газеты.
Некоторые досужие люди подсчитали, что наш трактор может быть приспособлен к 95 различным работам; мы полагаем, что это лишь незначительная часть его действительных возможностей.
А между тем устройство трактора еще проще устройства автомобиля, процесс же изготовления их совершенно одинаков.
Изготовление каждой части будущего трактора представляет собой как бы отдельное предприятие, и каждая часть, как и в автомобильном производстве, подвозится по особым путям - конвейеру - сначала для частичной, затем для окончательной сборки. Производительность фабрики превышает миллион тракторов в год.
|
|
|
В Соединенных Штатах тракторы впервые появились на рынке в 1918 году по цене 750 долларов; после ряда колебаний в цене, вызванных не налаженностью производства, мы смогли уже в 1921 году снизить ее до 625 долларов, а когда нами была пущена новая, самая большая наша тракторная фабрика, мы снизили цену до 395 долларов.
Мы придаем весьма важное значение низкой цене на тракторы, ибо это самое основное условие их широкого распространения; каждый фермер должен иметь возможность приобрести трактор, и надо думать, что уже через несколько лет ферма, работающая только на человеческой и лошадиной силе, станет редкостью.
Сомневаться в превосходстве механической силы над живой уже никому не приходит в голову, и фермеру придется либо приспособиться к употреблению двигателей, либо отказаться от своего ремесла, ибо лошадь не сможет конкурировать с трактором; фермер, который будет упорно держаться за старое, погибнет в неравной экономической борьбе.
Лошадь в крестьянском хозяйстве есть предмет роскоши, и содержание ее стоит слишком дорого; ведь для того чтобы лошадь годилась в работу, нужно затратить от трех до пяти лет, а на изготовление трактора уходит всего несколько часов. Лошадь нужно кормить круглый, год; трактор нужно питать только во время работы.
|
|
|
Что касается собственно сельского хозяйства Соединенных Штатов, то можно с удовлетворением отметить, что трактор имеется теперь в подавляющем большинстве фермерских хозяйств и убийственная, переутомляющая работа из фермерской жизни постепенно уходит.
Но трактор еще не революционизировал ферму - это еще впереди; сельское хозяйство должно перестать быть ремеслом и превратиться в предприятие для производства продовольствия.
Когда же оно станет таковым, фактическая работа на средней ферме будет исполняться 24 дня в году. Остальное время фермер сможет уделять другой работе, ибо земледельческий труд есть, по существу, лишь сезонный труд.
Вся беда в том, что, в то время как все в мире развивалось, земледелие стояло на месте. Земледелие представляет собою мелкое предприятие, окруженное миром, который управляется по законам крупных предприятий.
Как было указано, при правильной постановке дела не требуется более месяца, чтобы подготовить землю к принесению плодов и чтобы эти плоды собрать; остальное время фермер бессмысленно расточает на разные работы, которые не дают ему средств к существованию.
Все меры, направленные к тому, чтобы улучшить его положение путем организации сбыта производимых им продуктов, совершенно бесцельны.
Раньше, чем продавать, надо научиться производить, и каким бы ловким продавцом ни был фермер, он не сделается от того лучшим земледельцем.
Основная задача земледелия состоит в повышении плодородия почвы, чтобы она давала возможно большее количество злаков, овощей или фруктов, а также в правильной организации молочного хозяйства.
Конечно, дело сбыта сельскохозяйственных продуктов должно быть значительно улучшено, но прежде должно быть улучшено само земледельческое хозяйство. Когда это последнее будет правильно поставлено, задача сбыта разрешится сама собой, ибо самые размеры продукции потребуют лучшей организации сбыта.
На всякой хорошо поставленной ферме имеется большее или меньшее стадо, но фермеры не в состоянии держать своих коров в чистоте, что невыгодно и для них самих, и для потребителя. Коров доят руками, что весьма расточительно и нечистоплотно. Ежедневно фермер возит молоко к месту продажи, что также представляет собою расточение времени и средств, ибо фермер за каждую поездку перевозит недостаточное количество молока.
Общая телега, забирающая молоко на нескольких фермах, является уже некоторым шагом вперед, по очень небольшим, потому что не имеет никакого смысла перевозить такое количество молока.
Если бы несколько десятков фермеров соединили свои стада, можно было бы создать вполне гигиеничное молочное хозяйство, где все продукты изготовлялись бы промышленными способами, вся работа - доение, чистка, кормление коров - производилась бы механическим путем с минимальной затратой рабочей силы.
Люди так давно владеют коровами, что воображают, будто существует только один способ ухода за ними.
Наше молочное хозяйство в Дирборне организовано наподобие фабрики: коровы содержатся в идеальной чистоте и стоят в железобетонном коровнике; вся работа совершается механическим способом.
При наличии 300 коров у нас работает такое же число рабочих, какое обычно требуется для обслуживания 25 коров.
Содержание мелких стад рогатого скота ведет к расточению времени и труда; фермеры зарабатывали бы бесконечно больше, если бы объединились в группы и создали крупное хозяйство. При таком способе хозяйствования продукты будут дешевле стоить потребителю, а фермер повысит свои доходы.
Освободившись от забот о скоте, фермер вплотную займется земледельческими работами, и тут-то с очевидностью обнаружится, что собственно земледелие будет отнимать у него не более одного месяца в год.
Таким образом, земледелие не является постоянной работой, и, естественно, не может быть исключением из правила, гласящего, что, работая один месяц в году, нельзя существовать в течение 12 месяцев.
Земледельцы должны приискать себе подсобные занятия.
Если до сих пор промышленность и земледелие принято было считать совершенно различными областями человеческой деятельности, то теперь они могли бы превосходно дополнять друг друга.
В настоящее время в области промышленности замечается стремление разбрасывать фабрики и заводы по всей стране, а не сосредоточивать их в каких-либо определенных районах. Эта децентрализация промышленности в конечном счете приведет к тому, что фермеры найдут себе подсобный заработок в районе своих ферм, а наличие автомобилей облегчит им связь с местом работы.
Вопросы индустриализации и правильной постановки сельского хозяйства не могут быть разрешены сразу, но пути их разрешения именно таковы.
Индустриализированное и кооперированное сельское хозяйство сделает такие успехи, что мы увидим фермерские общества с собственными бойнями, в которых доморощенные свиньи будут превращаться в ветчину и сало, с собственными мельницами, на которых перемолотое зерно будет превращаться в товар, отправляемый на железную дорогу или на рынок на собственных грузовых автомобилях.
Теперешняя централизация сельскохозяйственной продовольственной промышленности связана с огромными транспортными и организационными расходами на руку только спекулянтам. Фермер не выступает непосредственно на рынок - он видит только скупщика-спекулянта, а потому и может иметь место такое явление, когда бык, выращенный в Техасе, попадает на бойню в Чикаго и подается на стол в Бостоне.
Фермеры должны сами выступить на рынок со своими товарами, минуя посредников; отчасти это уже осуществляется, но в полной мере это осуществится лишь тогда, когда ферма станет подлинным промышленным предприятием.
Трактор довершит дело индустриализации сельского хозяйства, начатое автомобилем.
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 180; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!