Расчет на прочность при изгибе максимальной нагрузкой

 

Прочность зубьев, необходимая для предотвращения остаточных де­формаций, хрупкого излома или образования первичных трещин в поверхност­ном слое, определяют сопоставлением расчетного (максимального местного) и допускаемого напряжений изгиба в опасном сечении при действии максималь­ной нагрузки [ф. 5.16]:

.                                                      

Расчетное местное напряжение s _Fmax, определяют по формуле [ф. 5.17]:

,                                           

где коэффициент внешней динамической нагрузки при расчетах на прочность от максимальной нагрузки  = 3 (см. приложение 4); коэффициент, учитывающий внешнюю динамическую нагрузку,  = 1 (определен ранее);  (исходные данные). Таким образом:

МПа;

МПа.

Допускаемое напряжение  определяют раздельно для зубчатых колес (шестерни и колеса) по формуле [ф. 5.18]:

,                               

где  – предельное напряжение зубьев при изгибе максимальной нагрузкой, МПа;

 = 1,75 – коэффициент запаса прочности [с. 37];

 – коэффициент учитывающий размер зубчатого колеса, определяется по формуле.  = 1,03,  = 1,01 (определены ранее).

коэффициент  и отношение = 1.

Предельное напря­жение зубьев при изги­бе максимальной нагруз­кой  [ф. 5.19]:

,                                               

где  – базовое значение предельного напряже­ния зубьев при изгибе мак­си­маль­ной нагрузкой [приложение 3]: = 2500 МПа, = 1800 МПа;

 – коэффициент, учи­тывающий влияние шлифования переход­ной по­верх­ности зуба [с. 36]: = 0,95, = 1,1;

 – коэффициент, учи­тывающий влияние де­формационного упроч­нения [c. 36]:  = 1,  = 1.

Тогда:

 МПа,

 МПа.

Получим:

Проверка условия прочности [ф. 5.16]:

 – условие выполнено;

 – условие выполнено.

 

 

---

Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 176; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!