Цели и задачи практической работы :
Цель: Ознакомиться с функциями и возможностями использования информационных и телекоммуникационных технологий для обеспечения процесса бронирования билетов на воздушном транспорте. Получение теоретических знаний по теме и приобретение практических навыков работы в системе «Сирена-Трэвел»
Задачи: познакомиться с основными понятиями связанными с применением АСУ в ГА , изучить состав и основные виды автоматизированных систем, которые используются в ГА. Научить студентов обобщать, углублять уже известный материал; переносить знания в новые ситуации.
4. Материалы, оборудование, ТСО, программное обеспечение: раздаточный материал, конспект лекций, компьютер, программное обеспечение : «Глобальная распределительная система «Сирен-Трэвел.»
Основной источник : Глобальная распределительная система «Сирен-Трэвел»
Дополнительный источник: конспект лекции
Интернет-ресурс: http://www.sirena-travel.ru/
Информационное обеспечение
Основные источники:__ Инструкция кассира, Москва 2018 год.___
Дополнительные источники: ____ конспект лекции ____
Интернет-ресурсы: _____sirena-travel.ru _____
Краткие теоретические сведения
АСУ- совокупность организационных, программных и технических средств вычислительной техники, обеспечивающих рациональное и наиболее эффективное управление транспортом.
АСУ является системой человек-машина-человек, т.к человек активно участвует в выполнении наиболее важных и ответственных операций.
|
|
|
Основным техническим средством АСУ является компьютер, который обеспечивает хранение и обработку информации. Компьютер с высокой скоростью анализирует поступающую информацию, и предлагает варианты решения задач. Неотъемлемой частью АСУ является программное обеспечение, которое включает в себя набор программ, предназначенных для управления всеми техническими средствами АСУ.
АСУ позволяет комплексно решать взаимосвязанный круг задач :
• Оперативно обрабатывать большие объемы информации.
• Повысить степень полезного использования информации.
• Освободить работников от трудоемких счетных операций.
• Совершенствовать организационную структуру авиапредприятия.
• Значительно повысить качество обслуживания пассажиров.
Применение асу на воздушном транспорте
На воздушном транспорте можно выделить четыре основных направления применения компьютерной техники:
1. Автоматизация управления полетов ВС. На всех ВС устанавливают бортовые, цифровые, вычислительные комплексы, которые позволяют :
- Управлять полетом ВС.
- управлять Воздушной навигацией.
- выбирать оптимальный режим полета.
|
|
|
2. Автоматизация управления воздушным движением ( АСУ ВД). АСУ ВД обеспечивает сбор и обработку информации по координатам самолета поступающих от радиолокационных станций с борта ВС, кот. Выдается диспетчеру.
3. Комплектование коммерческой загрузки рейсов и обслуживание пассажиров в аэропорту.
4. Использование компьютерной техники для обслуживания экипажа ВС,
В зависимости от характера взаимодействия с человеком АСУ делятся на информационно- справочную и информационно советующую систему.
Информационно справочная система- представляет собой низшую ступень АСУ. Эта система регистрирует и выдает информацию не влияя на применяемые на ее основе решения.
Информационно – советующая система- способна не только выдать информацию, но и подготовит определенные рекомендации для принятия решения.
Автоматизированные системы бронирования билетов
Первое крупное применение компьютерной техники на ВТ , было связано с повышением эффективности тех операций, которые оказывают непосредственное влияние на коммерческую загрузку рейсов.
При ручном контроле бронирования мест требуется большой состав работников, а качество обслуживания пассажиров остается очень низким. Применение компьютерной техники и современных средств связи позволяет:
|
|
|
• Гарантировать максимальное использование мест на ВС;
• Предоставлять своевременную и точную информацию пассажирам и работникам авиакомпаний;
• Усовершенствовать контроль операций, выполняемых агентом в течение смены;
• Собрать статистические данные необходимые для планирования графика движения ВС;
• Значительно повысить качество обслуживания пассажиров;
Создание Автоматизированных Систем Бронирования (АСБ) началось с воздушного транспорта, когда рост объемов авиаперевозок заставил авиакомпании всерьез заняться отслеживанием состояния своих ресурсов и управлением ими с целью повышения своей доходностью.
На начальном этапе развития компьютерной техники, телефонии и систем передачи данных, а также с развитием транспортных ассоциаций (таких как IATA), положивших начало стандартизации технологий бронирования и продажи перевозок, появилась возможность автоматизировать этот процесс.
По мере того, как менялась структура агентского рынка, претерпевала изменения и АСБ, была намечена их специализация. Уже в 70-х годах для увеличения загрузки рейсов, авиакомпании начали предоставлять возможность распределения (дистрибуции) своих ресурсов нейтральным агентам через распределительные надстройки в АСБ, которые получили название глобальные распределительные системы (ГРС). Распределительные надстройки развивались, агенты получали все больше возможностей, и, в результате, АСБ одних авиакомпаний стали предоставлять информацию о рейсах других авиакомпаний и даже бронировать места.
|
|
|
Наиболее развитыми и распространенными в мире в настоящее время Глобальная распределительная система (ГРС) являются 4 системы: «Amadeus», «Sabre», «Galileo», «Сирена --Трэвел».
7. Порядок выполнения практической работы:
Включите компьютеры. На рабочем столе мониторе найдите ярлыки позволяющий Вам выйти в интернет. Загрузите любой браузер. В строке поиска браузера наберите поочередно следующие сайты http://www.sirena-travel.ru, http://www.amadeus.ru
, https://www.sabre.com и https://www.travelport.com. Ознакомьтесь с содержанием этих сайтов и видами современных автоматизированных систем бронирования билетов .
Закончите сеанс работы с предложенными сайтами. Осуществите выход из браузера. Выключите компьютеры.
Контрольные вопросы :
- Какие задачи позволяет решать применение АСУ на ВТ?
- Перечислите основные направления применения компьютерной техники на воздушном транспорте ?
- Какие бывают АСУ в зависимости от характера взаимодействия с человеком ?
- Перечислите плюсы от использования компьютерной техники и современных средств связи в ГА?
- Перечислите наиболее распространенные в мире глобальная распределительная система ? Что нового и важного вы узнали посетив их официальные сайты ?
Отчёт
Отчетом являются письменные ответы на контрольные вопросы в конспекте обучающегося .
Критерии оценки (Оценка)
| 5 «Отлично» | практическая работа самостоятельно выполнена в полном объеме, есть пояснения ответа системы, получены ответы на контрольные вопросы |
| 4 «Хорошо» | практическая работа самостоятельно выполнена в полном объеме с минимальными ошибками, есть пояснения ответа системы, получены ответы на контрольные вопросы |
| 3 «Удовлетворительно» | практическая работа самостоятельно выполнена не в полном объеме, допущены ошибки пояснения ответа системы, ответы на контрольные вопросы получены с ошибками |
| 2 «Неудовлетворительно» | практическая работа не выполнена, ответы на контрольные вопросы не предоставлены |
Практическое занятие №2
1. Наименование работы : «Информационное обеспечение продажи услуг пассажирского транспорта. Общая структура системы информационного обеспечения продажи услуг на ВТ.»
2. Продолжительность проведения – 2 часа
Дата добавления: 2019-09-02; просмотров: 367; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!