Способствующих возникновению различных ДТП
| Вид ДТП | Неблагоприятные дорожные условия, способствующие возникновению ДТП |
| Столкновения | Несоответствие ширины проезжей части, радиуса кривой в плане, расстояния видимости нормам для дорог рассматриваемой категории; превышение фактического уровня загрузки дороги движением оптимального его значения; отсутствие разделительной полосы (или барьерных ограждений на разделительной полосе на многополосных дорогах); несоответствие типа пересечений и примыканий интенсивности движения транспортных потоков; отсутствие переходно-скоростных полос на въездах и съездах |
| Опрокидывания | Отсутствие или несоответствие поперечного уклона виража на кривых в плане нормам на проектирование; несоответствие радиуса кривой в плане и величины уширения нормам для дорог данной категории; отсутствие ограждений в необходимых местах; неудовлетворительное состояние и отсутствие укрепления обочин; отсутствие твердого покрытия на примыкающих дорогах, крутое заложение откосов |
| Наезды на препятствия | Близкое расположение к кромке проезжей части деревьев, неогражденных опор светильников и иных препятствий; неудовлетворительное состояние обочин |
| Наезды на стоящие транспортные средства | Несоответствие ширины обочин, остановочных полос и расстояния видимости нормам для дорог данной категории; отсутствие площадок отдыха, оборудованных стоянок у объектов дорожного сервиса |
| Наезды на пешеходов | Отсутствие оборудованных пешеходных переходов в необходимых местах; отсутствие или неудовлетворительное состояние тротуаров и пешеходных дорожек в населенных пунктах; несоответствие расстояния видимости нормам для дорог данной категории; неудовлетворительное содержание автобусных остановок или их отсутствие в необходимых местах |
|
|
|
В результате анализа распределения ДТП по видам, времени суток и периодам года устанавливаются общие закономерности формирования участков концентрации ДТП на обслуживаемой сети дорог.
На каждом участке концентрации ДТП должен быть определен предварительный перечень неблагоприятных дорожных факторов, способствующих их образованию.
В целях уточнения предварительного перечня неблагоприятных дорожных условий, влияющих на возникновение участков концентрации ДТП, выполняют оценку фактических показателей транспортно-эксплуатационного состояния участков дороги и уровня их содержания.
Для этого на участках концентрации ДТП рекомендуется проведение обследований с применением инструментальных методов оценки показателей состояния дороги, влияющих на безопасность движения.
|
|
|
В результате таких обследований на участках концентрации ДТП и участках, смежных с ними, устанавливают характеристики их технического уровня, эксплуатационного состояния и уровня содержания дорог, которые не соответствуют нормативным требованиям по условиям безопасности движения, и оценивают степень их влияния на уровень безопасности дорожного движения в соответствии с «Методическими рекомендациями по назначению мероприятий для повышения безопасности движения на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий».
На завершающей стадии анализа путем сопоставления показателей состояния дороги на участках концентрации ДТП, полученных при обследовании, с нормативными значениями по условиям безопасности движения устанавливают перечень неблагоприятных дорожных условий, способствующих их образованию.
На основе данного перечня неблагоприятных дорожных условий должны быть назначены мероприятия по снижению уровня аварийности в местах концентрации ДТП и меры по профилактике их возникновения на потенциально опасных участках дорог.
В целях предотвращения возможного роста аварийности на смежных участках и для обеспечения однородности условий движения помимо мероприятий по обеспечению безопасности движения на участках концентрации ДТП следует предусматривать проведение работ по общему улучшению транспортно-эксплуатационных показателей как можно на большей протяженности дороги, особенно в зонах скопления участков концентрации ДТП.
|
|
|
Реализация мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и устранению участков концентрации ДТП на обслуживаемой дорожной сети осуществляется в порядке, предусмотренном действующими нормативно-техническими и нормативно-правовыми документами, регламентирующими разработку, согласование и утверждение программ дорожных работ по совершенствованию и развитию дорожной сети, инвестиций в автомобильные дороги, проектной документации. Выбор решений по устранению и профилактике участков концентрации ДТП необходимо осуществлять с учетом других видов дорожных работ, планируемых исходя из других приоритетов, например, обеспечения межремонтных сроков, повышения пропускной способности дорог и т.п.
После определения номенклатуры мероприятий по повышению безопасности дорожного движения по укрупненным показателям оценивают их сметную стоимость. Эффективность мероприятий по повышению безопасности движения оценивают в результате сравнения ожидаемого эффекта от их реализации (снижение числа пострадавших в ДТП) с затраченными финансовыми средствами. Рекомендуется оценивать эффективность мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в соответствии с «Методическими рекомендациями по назначению мероприятий для повышения безопасности движения на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий».
|
|
|
На участках концентрации ДТП, на которых в силу ограниченного финансирования не могут быть проведены необходимые мероприятия по снижению уровня дорожной аварийности, следует предусматривать альтернативные (временные) меры по регламентированию на них режимов движения.
Регламентирование режимов движения автомобилей на участках концентрации ДТП осуществляют на период до выполнения более капитальных мероприятий по улучшению дорожных условий следующими основными способами:
- введением местного ограничения скорости движения автомобилей для обеспечения безопасного режима движения в рассматриваемых дорожных условиях;
- запрещением или ограничением маневров (обгонов, перестроений), способствующих возникновению ДТП в опасных дорожных условиях;
- устройством дорожной разметки, схемы которой учитывают особенности режимов движения автомобилей в конкретных дорожных условиях;
- предупреждением и информированием водителей об условиях движения на рассматриваемом участке дороги;
- сочетанием приведенных выше способов регламентирования режимов движения.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 379; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!