Характеристики и область применения средств снегозащиты
| Вид защитных устройств | Характеристика | Снегоудерживающая способность, м3/м |
| Снегозащитные лесные полосы | Одна | 25-200 |
| Две | 250-300 | |
| Три | 400-500 | |
| Снегозадерживающие заборы | Однорядные | 100-200 |
| Двухрядные | 500-800 | |
| Устройство с изменяющейся просветностью | Высота 2 м | 30-120 |
| Переносные щиты | Один ряд | 20-90 |
| Два ряда | 90-120 | |
| Три ряда | 140-170 | |
| Два ряда с перестановкой | 250-300 | |
| Сетка из полимерных материалов | Высота 2 м | 10-75 |
| Снежные траншеи (валы) | Один ряд | До 10 |
| Два ряда | 10-20 | |
| Четыре ряда | 20-40 | |
| Шесть рядов | 40-60 | |
| Восемь рядов | 50-80 | |
| Десять рядов | 70-100 |
Временные снегозадерживающие устройства
В случае невозможности размещения на прилегающих к автомобильной дороге землях постоянных средств снегозащиты или при необходимости их усиления используют временные снегозащитные устройства, размещаемые на период зимней эксплуатации и демонтируемые в конце зимнего периода.
Временные устройства снегозащиты устанавливают сплошной линией, параллельно заносимому участку дороги. На местах перехода из выемки в насыпь и при преобладании ветров, дующих под острыми углами к оси дороги, ставят короткие звенья снегозащиты через 60 м перпендикулярно к основной линии снегозащитных устройств с таким расчетом, чтобы концы этих звеньев подходили к бровке земляного полотна не ближе чем на 10 м.
Переносные щиты размещают на расстоянии не ближе 30 м от бровки земляного полотна в один-три ряда. При установке в один ряд линия защиты высотой 1,5 м рассчитана на объем снегоприноса до 70 м3/м, а высотой 2 м – на объем до 90 м3/м без перестановки. При многократной перестановке щитов на вершину снежного вала снегоемкость защиты из планочных щитов возрастает в 2 и более раз.
|
|
|
Для обеспечения возможности перестановки щиты устанавливаются вертикально и фиксируются в верхней части к заранее установленным кольям (шаг установки кольев должен соответствовать длине щита). Перестановку на вершину снежного вала или перестановку по кольям производят в случаях, когда:
- высота снежного вала достигает уровня 2/3 высоты щита;
- непосредственно у щитовой линии слой снега достигает высоты 0,5 м от поверхности земли.
Перестановку щитов выполняют по признаку, который наступает раньше.
Врайонах с длительными и интенсивными метелями, во время которых перестановка щитов затруднена, щитовые линии ставят в два, три и более рядов. Расстояние между рядами принимают равным 30 высотам щита, причем первый, ближний к дороге ряд, ставят на расстоянии 20 высот щита от бровки земляного полотна.
При объемах снегоприноса до 75 м3/м рекомендуется применять сетки на полимерной основе с просветностью 50-70%. Расстояние от места установки сеток до бровки земляного полотна составляет 30 высот защитной линии.
|
|
|
В районах с интенсивными метелями (при объемах снегоприноса до 120 м3/м) целесообразно применять устройства с изменяющейся просветностью, плотность конструкции которых изменяется пропорционально силе ветра при метели. Устройства с изменяющейся просветностью высотой 2 м размещаются параллельно дороге на расстоянии 40 м от бровки земляного полотна.
Снежные траншеи и валы из снега могут применяться при толщине снежного покрова более 0,2 м как в качестве самостоятельного средства защиты на дорогах низших категорий (IV, V), так и в качестве усиления других средств снегозащиты автомобильныхдорог I, II и III категорий. Допускается устройство не менее трех траншей, прокладываемых параллельно на расстоянии 30 м от бровки земляного полотна или линии защиты, эффективность действия которой следует увеличить. Расстояние между отдельными траншеями должно составлять 8-15 м.
Так как снегоемкость одной траншеи составляет 2-3 м3/м, то для обеспечения эффективности снегозадержания необходимо регулярное их возобновление.
|
|
|
В районах с устойчивым направлением метелевых ветров для защиты дорог III и IV категорий могут применяться снегопередувающие заборы высотой 5-8 м. При этом высота нижнего продуваемого отверстия составляет 35% от обшей высоты конструкции, а непродуваемой части – 65%.
Снегопередувающие заборы применяют при одновременном соблюдении следующих условий эксплуатации:
- господствующий ветер направлен под углом 50-90° к оси дороги;
- снег сухой и легкоподвижный;
- объем снегоприноса более 300 м3/м.
Поскольку покрытие дороги часто не отличается по цвету от прилегающей местности, особенно важно обозначить границу земляного полотна путем установки указательных зимних вех. Во время сильных снегопадов и метелей зимние вехи помогают водителям транспортных средств и дорожной техники ориентироваться, фиксируя границы земляного полотна дороги.
Установка вех должна производиться на расстоянии около 25 см от бровки земляного полотна, на прямых участках – через 100 м, на кривых в плане – через 50 м. Все вехи устанавливаются с двух сторон движения в шахматном порядке. Кроме того, они должны устанавливаться в начале и конце искусственных сооружений, у труб и в местах, создающих препятствие в работе дорожной техники. Длина вехи должна составлять 3 м (2,5 м высота над уровнем полотна и 0,5 м для ее заделки в грунте или снегу).
|
|
|
Указательные вехи диаметром 2-5 см могут заготавливаться при санитарных рубках леса или придорожных лесополос. При отсутствии такой возможности и для сохранности древесных насаждений вехи могут изготавливаться из пиломатериалов квадратного сечения со сторонами 3,5-4 см или из пластиковых труб диаметром 3-3,5 см.
Верхняя часть вехи (1 м) должна иметь чередующиеся через 20 см полосы белого и красного (черного) цветов. Красный цвет – наклейкой световозвращающей пленки красного цвета, белый – наклейкой световозвращающей пленки белого цвета, черный – краской (рис. 18).
Рис. 18. Зимняя веха:
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 662; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!