Циркуляцией судна называется криволинейная траектория перемещения центра тяжес ти судна при перекладке рулевого органа.
Маневренным считается период от начала перекладки рулевого органа до начала
Поворота судна, в течение которого осуществляется перекладка органа управления на заданный угол.
Эволюционный период начинается с момента окончания перекладки органа управления и продолжается до момента, когда все параметры установятся и центр тяжести судна или состава начнет описывать траекторию в виде окружности.
Период установившейся циркуляции начинается с момента окончания эволюционного периода и продолжается до тех пор, пока угол перекладки органа управления судном остается постоянным. Отличительная особенность установившейся циркуляции - постоянство характеристик движения и малая их зависимость от начальных условий.
Б) инерционные качества
Под инерционными свойствами судна понимают определенную физическую зависимость между массой и быстротой приращения его скорости. Для судовождения наиболее важны расстояние и время, необходимые для гашения инерции судна или для развития его максимальной скорости. Эти параметры принято называть инерционными характеристиками. К и. х. относят: а) торможение, б)свободный выбег, в)разгон.
А) торможение - процесс гашения инерции прямолинейного движения судна путем реверсирования двигателей с переднего хода на задний или наоборот. Торможение характеризуется длиной тормозного пути и временем торможения. Длина тормозного пути - это расстояние, пройденное с момента подачи команды СТОП и реверса движителей до полной остановки судна. Время торможения - это время, затрачиваемое на процесс полного гашения инерции в результате работы движителей в режиме ПОЛНЫЙ НАЗАД.
|
|
|
Б) выбег - процесс гашения инерции поступательного движения судна под действием сопротивления воды движению без активной работы движителей. Выбег характеризуется расстоянием, которое проходит судно с момента подачи команды СТОП до момента полного прекращения прямолинейного движения, и временем, затрачиваемым на этот процесс. 1) время выбега - время с момента начала остановки винтов до момента полной остановки винтов.
2) путь выбега - расстояние этого процесса.
В) Разгон --- процесс достижения судном установившейся скорости при заданном режиме работы движителей. Разгон характеризуется временем разгона и дистанцией разгона.
В) поворотливость
Управляемость - это способность судна сохранять свой курс или изменять его под действием движительно-рулевого комплекса (это рули + винты, рули + колеса, и т. д.) Управляемость судна состоит из 2х противоположных друг другу частей: 1) устойчивость на курсе и 2) поворотливости. Устойчивость на курсе --- это способность судна сохранять прямолинейное движение под действием руля. Судно считается устойчивым на курсе, если для его удержания достаточно не более 4 – 5 перекладок руля в минуту на угол 2 – 3 градуса. Поворотливость --- это способность судна изменять направление движения под действием движительно-рулевого комплекса. Управляемость судна зависит от различных конструктивных качеств, эксплутационных причин и внешних факторов, влияющих на плавание судна. К основным конструктивным качествам судна, влияющих на его управляемость , относятся соотношение главных размерений корпуса ( в частности, длины корпуса и его ширины) и тип движительно-рулевого комплекса. Эксплутационные причины, влияющие на управляемость судна - это степень его загрузки (в полном грузу, порожнем и т. д.) и равномерность распределения груза по длине и ширине судна (корпуса) - это загрузка на равный киль, наличие крена, дифферента. Большое влияние на управляемость судна оказывает внешние факторы: габариты судового хода (глубина, ширина), ветер, течение, ветровое волнение воды. Поворотливость характеризует способность судна к изменению курса при движении по криволинейной траектории. Такое движение в общем случае является весьма сложным, его параметры зависят от начальных и внешних условий. Для суждения о поворотливости обычно анализируют циркуляцию судна как наиболее простой вид его криволинейного движения.
|
|
|
|
|
|
2.1 Управление судном в различных условиях плавания;
Выполнение маневров:
--- привал и отвал;
--- постановка и снятие с якоря;
Производство оборота.
Привал и отвал
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 283; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!