О судовых и ремонтных работах (обратив особое внимание на работы, ведущиеся на открытых палубах, с забортной арматурой и с применением открытого огня).
При несении вахты в. н. обязан:
--- вести наблюдение за состоянием судна и принимать меры по обеспечению безопас ности судна, людей, груза;
Обеспечивать постоянное наблюдение за состоянием погоды и окружающей
обстановкой;
Обеспечивать производство замеров воды в льялах и сточных колодцах на ходу-
Каждую вахту, при стоянке на якоре и швартовах---не реже 2 раз в сутки, после удара корпусом о лед, причал и т. д., а также при ледовом сжатии---сразу же и до пол ной уверенности в отсутствии водотечности). В случае прибыли воды немедленно
Докладывать капитану и давать задание откачивать ее. Когда из-за штормовых условий, обледенения и т. д. не представляется возможность произвести замеры, по распоряжению в. н. производят контрольные откачки.
--- при приеме людей на борт и при высадке людей с судна принимать меры, обеспечива ющие их безопасность;
Следить за сохранностью пломб и печатей на опечатанных трюмах и
помещениях;
--- следить за находящимися у борта судна и подходящими к судну плавучими средствами, указывая им место стоянки у борта; при спуске на воду судовых плавсредств вести наблюдение за ними и принимать меры к своевременному подъему их на борт;
--- при необходимости обеспечивать готовность шлюпок к пуску, давать разрешение на их спуск и отход; принимать доклады от командиров шлюпок по возвращении их на судно;
Обеспечивать на стоянке контроль за соблюдением требований безопасности труда пожарной безопасности членами экипажа, выполняющими работы по палубной части; при спуске на воду судовых плавсредств и работе за бортом судна следить за тем, чтобы лица, выполняющие эти работы, были в страховочных рабочих (спаса-
|
|
Тельных) жилетах;
--- обеспечивать своевременное и точное выполнение требований общих и местных пра вил плавания, а также других правил и положений, касающихся безопасности;
--- распоряжаться подъемом и спуском Государственного и других флагов и вымпелов;
--- обеспечивать своевременное включение сигнальных огней, выставление знаков и сигналов, соответствующих местоположению, состоянию и назначению судна, контролировать их исправное действие, осуществлять связь судна с берегом и другими визу альными средствами и по УКВ радиосвязи;
В случае если у него возникнут какие-либо сомнения по ходу несения вахты или появиться необходимость в помощи, то доложить капитану и действовать по указанию последнего.
Обязанности на ходовой вахте
При заступлении на ходовую вахту, кроме того, что было изложено выше в. н. обязан:
--- ознакомиться по карте и пособиям с навигационной обстановкой и условиями пред стоящего района плавания;
|
|
--- убедиться в исправной работе технических средств судовождения;
--- проверить действие ДУ главными и вспомогательными двигателями, рулевого ус тройства, проверить показания приборов пульта управления;
--- при выполнении маневра передачу вахты не производить до момента, когда выпол няемое действие будет полностью закончено;
--- убедиться, что его зрение адаптировалось к условиям видимости;
Заступая на ходовую вахту при плавании в море и на судоходных внутренних путях с применением методов морской навигации, вахтенный помощник капитана, что было изложено выше должен выполнять и знать а, также обязан:
--- выяснить действие преобладающих и предвычислительных приливов и течений на курс и скорость;
--- принять и проверить компасный курс, общую поправку компаса и другие элементы счисления; проверить предварительную прокладку на путевой карте и сличить пока зания компасов;
--- проверить согласование курсографа по курсу и времени и сделать отметку времени на ленте курсографа;
--- определить место судна сразу после приема вахты наиболее точным в данных условиях способом, а при плавании по счислению проверить счисление и прокладку за пре дыдущую вахту;
|
|
--- постоянно находиться на ходовом мостике (в рулевой рубке) и вести непрерывное наблюдение за окружающей обстановкой ( пребывание его в штурманской рубке допускается только на кратковременный срок для выполнения штурманских обязан ностей); перед уходом с мостика убедиться, что на период своего отсутствия будут обеспечены надлежащее наблюдение за окружающей обстановкой и безопасностью плавания;
--- осуществлять управление судном (составом) при плавании по внутр. суд. путям;
--- опознавать все встречающиеся навигационные знаки;
--- контролировать работу технических средств судовождения и определять их поправ ки так часто, как это необходимо и возможно;
--- систематически следить за показаниями находящихся в рулевой рубке и на ходовом мостике контрольно-измерительных приборов;
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 185; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!