ТРЕБОВАНИЯ К БАЛЛАСТУ АВТОМОБИЛЕЙ ГРУППЫ PRO.



8.9.1. Балласт должен быть прикреплен к полу кузова или к силовым элементам шасси болтами класса 8,8, минимальным диаметром 8 мм с подкладками, в соответствии с Рис.  24. Минимальная площадь соприкосновения между кузовом и подкладками в каждой точке крепления должна составлять 40 см2. Количество болтов: не менее двух (2) на каждые 20 кг балласта и не менее двух (2) на каждый блок весом свыше 10 кг. Толщина подкладки не менее 3 мм. Болты следует размещать вблизи периметра блока на максимальном расстоянии друг от друга. Рекомендуется размещать блоки вблизи вертикальных элементов кузова (туннель, короб, и т.п.). Рекомендуется приваривание подкладок.

 

Рис. 24

ТРЕБОВАНИЯ К КОЛЕСАМ И ШИНАМ АВТОМОБИЛЕЙ ГРУППЫ PRO.

Колеса (диски).

8.10.1.1. Допускаются колесные автомобильные диски, предназначенные для дорожной эксплуатации. Они должны быть сделаны из металла.

8.10.1.2. «Докатки» - ЗАПРЕЩЕНЫ

8.10.1.3. Крепление колес болтами можно заменить на крепление шпильками и гайками, при условии сохранения присоединительных размеров колесных дисков и ступиц. В этом случае выступание резьбовой части шпильки должно быть не менее диаметра шпильки (Рис. 25). Болты и/или шпильки должны быть ввернуты в ступицу, не менее чем на всю глубину резьбового отверстия ступицы.

Рис.25

8.10.1.4. Декоративные колпаки колес должны быть удалены.

8.10.1.5. Для увеличения колеи разрешено использование проставок. Проставки должны обеспечивать центровку колеса относительно ступицы. При толщине от 15 мм и более проставки должны крепиться отдельными шпильками к ступице.

8.10.1.6. Разрешено применение любых автомобильных шин, соответствующих по грузоподъемности и индексу скорости, в том числе и спортивных типа «слик».

8.10.1.7. Для моноприводных автомобилей при использовании шин типа «слик», рекомендуется применение на второй (не ведущей) оси специальных шин типа «DragFront», «DriveTires», «ETFront» или «FrontRunner» (Рис. 26).

Рис. 26

8.10.1.8. Использование восстановленных шин - ЗАПРЕЩЕНО.

8.10.1.9. Остаточная глубина протектора на дорожных шинах не менее 1,6 мм. Шины не должны иметь механических повреждений.

8.10.1.10. Запрещено использование на одной оси шин с разным рисунком протектора.

8.10.1.11. Допускается установка колёсных дисков и шин иной размерности, чем предусмотрено конструкцией автомобиля. При этом:

- колёсо ни одной своей частью, как при прямолинейном движении, так и при повороте, а также при работе подвески не должно касаться ни одной детали кузова, подвески, тормозной системы и рулевого управления;

- ширина посадочной части профиля шины должна соответствовать ширине обода;

- диаметр расположения крепёжных отверстий, отверстия под ступицу должен соответствовать требованиям конструкции автомобиля. Допускается использование переходного (центровочного) кольца в отверстии под ступицу;

- колёсные диски и шины, при прямолинейном выставлении, не должны выступать за пределы кузова при осмотре сверху (быть открытыми). В случае если это не возможно по причине особенностей кузова автомобиля и колёса остаются частично открытыми, должны быть установлены и надёжно закреплены декоративные накладки (фендеры).


Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 145; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!