Удалите фиксаторы подшипника (A) и

установочные штифты (B) подшипник участвуют правильно с

2 Поднимают ведомый вал из картера, тогда демонтированный и осмотренный для штыря износа или повреждения (см. иллюстрацию 30.6a). шарикоподшипник

входной вал, отмечая их относительные положения в

картер и как они совмещаются (см.

(см. Секцию 31).

A Посадка полукольцевые фиксаторы в их

Пазы...

Установка

установочный штифт стоит назад и определяет местонахождение в его выемке, и углубление в подшипнике участвует правильно с полукольцевым фиксатором подшипника (см. иллюстрацию). 8 Удостоверяются, что оба передаточных вала правильно помещены, и их связанные шестерни правильно включены. Предостережение: Если установочные штифты шарикоподшипника и полукольцевые фиксаторы или булавки стопора подшипника иглы не будут правильно включены, то половины картера не будут помещаться правильно. 9 Помещают передачи в нейтральное положение и проверяют валы, свободны вращаться легко и независимо (то есть входной вал может повернуться, пока ведомый вал считается постоянным) прежде, чем продолжиться далее. 10 Посадок новое масляное уплотнение ведомого вала на левый конец ведомого вала и нового масла толкателя сцепления

в sillustrations). Если они застревают, используйте с мягким лицом 5 Вмещают полукольцевые фиксаторы шарикоподшипника в их sealliedtogirteacut-toutthinirthlie scrankcaseh, ehaving firsdt молоток и мягко выявляют на концах валов к пазы в верхнем картере половина, и посадка посадка толкателя иглы (sse i ouste tions w4.er3a tandsb) в кормовой части приложение p он h

освободите их.

e ks

3 Удаляют полукольцевые фиксаторы шарикоподшипника и 6 Понижают входной вал в положение в верхней Секции 24).

стопор подшипника иглы прикрепляет от верхнего картер, удостоверяясь отверстие в игле

половина картера, отмечая, как они соответствуют (см. подшипник участвует правильно со штырем, иллюстрацией шара). Если они не находятся в своих пазах или отверстии в грани установочного штифта подшипника отправляют, и определяет местонахождение в

стопоры подшипника в их отверстия (см. иллюстрации). 11 Reassemblell thra cran 2ca1e половины. (см. исключая ошибки

картер, удалите их из подшипников на

выемка, и углубление в подшипнике участвуют

Передаточный вал -

валы.

правильно с полукольцевым фиксатором подшипника (см.

4, Если не уже сделанный, удалите масло ведомого вала

Иллюстрации).

Разборка, осмотр и

изоляция от левого конца ведомого вала и

7 Понижают ведомый вал в положение в

ВНУК

Переборка

откажитесь от этого, поскольку новый должен использоваться (см.

картер половина, удостоверяясь отверстие в игле

Отметьте: Ссылки направо и

левые концы передачи

валы сделаны как

B... и установочные штифты в их отверстия

2*64 Двигателя, сцепление и передача

Двигатель, сцепление и передача 2*65

ХЕЙНС при разборке

передаточные валы, поместите деталь в длинный стержень или нарезайте резьбу на провод через них, чтобы держать их в заказе и столкновении перед надлежащим руководством.

хотя они установлены в двигателе, и двигатель - правильный путь. 1 Удаляют передаточные валы из картера (см. Секцию 30). Всегда демонтируйте передаточные валы отдельно, чтобы избежать перепутывать компоненты (см. иллюстрации).

Разборка входного вала

2 Удаляют подшипник иглы и масляное уплотнение от левого конца вала, отмечая который окольный путь судороги изоляции (см. иллюстрации 31.20b и a). 3 Достигают позади 6-ой шестерни передачи с плоскогубцами стопорного кольца, распространяют стопорное кольцо и двигают это

A компоненты Входного вала

1 Установочный штифт 2 подшипника Иглы 3 Сальника 4 Пружинных кольца

5678

2-ая шестерня передачи 6-ая шестерня передачи Стопорное кольцо моечной машины Splined

9 3-ий! 4-ая шестерня передачи 10 5-ых втулок шестерни передачи 11 5-ых шестерней передачи

12 Входных валов с 1-ым интегралом

шестерня передачи 13 Полукольцевых фиксаторов 14 Шарикоподшипников

B компоненты Ведомого вала

1 Установочный штифт

Стопорное кольцо

12 Внутренний (отшлицованный)

2-ая втулка шестерни передачи

2 подшипника Иглы

Моечная машина Splined

пружинная шайба

Ведомый вал

3 Упорных шайбы

4-ая шестерня передачи

13 3-ьих шестерней передачи

Шарикоподшипник

4 1-ых шестерни передачи

4-ая втулка шестерни передачи

14 3-ьих втулок шестерни передачи

Полукольцевой фиксатор

5 1-ых втулок шестерни передачи

Внешний (tabbed)

15 6-ых шестерней передачи

Прокладка

6 5-ых шестерней передачи

пружинная шайба

16 2-ых шестерней передачи

Сальник

2*66 Двигателей, сцепление и передача

31.3c... и удаляют пружинное кольцо 31.13a Проверка шарикоподшипники...

к 3-ьей/4-ой шестерне передачи (см. иллюстрации). Двигайте 6-ые и 2-ые шестерни передачи назад, чтобы выставить пружинное кольцо на конце вала, затем удалите это (см. иллюстрацию). Двигайте 2-ую шестерню передачи от вала, отмечая, какому окольному пути это соответствует или отмечавший его внешнюю поверхность как направляющая, затем двигайте 6-ую шестерню передачи от вала, сопровождаемого splined моечной машиной (см. иллюстрации 31.19a и 31.18b и a). 4 Удаляют стопорное кольцо, затем двигают объединенную 3-ью/4-ую шестерню передачи от вала (см. иллюстрации 31.17b и a). 5 Удаляют стопорное кольцо, обеспечивающее 5-ую шестерню передачи, затем двигают шестерню и ее втулку с буртиком от вала (см. иллюстрации 31.16d, c, b и a). 6 1-ая шестерня передачи является неотъемлемой частью с валом.

Осмотр входного вала

7 Мытья все компоненты в чистом растворителе и сушит их. 8 Проверок зубы зубчатого колеса для того, чтобы расколоть осколок, точечную коррозию и другой очевидный износ или повреждение. Любая шестерня, которая повреждена как таковая, должна быть возобновлена.

9 Осматривают зажимы и отверстия зажима в передачах для трещин, жареного картофеля, и чрезмерного износа особенно в форме округленных краев. Удостоверьтесь, что сцепляющиеся передачи участвуют должным образом. Возобновите соединенные передачи как набор в случае необходимости. 10 Проверок для признаков выигрыша или синьки на шестернях, втулках и вале. Это могло быть вызвано при перегревании из-за несоответствующей смазки. Проверьте это, все смазочные отверстия и проходы ясны. Возобновите любые поврежденные шестерни или втулки. 11 Проверок, которые каждая шестерня перемещает свободно в вал или втулку, но без неуместного freeplay. Проверьте ту каждую втулку шаги свободно на вале, но без неуместного freeplay. 12 вал вряд ли понесет ущерб, если двигатель не захватил, помещая необычно высокую погрузку в передачу, или машина покрыла очень большой мильяж. Проверьте поверхность вала, особенно где шестерня включает это, и возобновите вал, если это выиграло или собрало. или если есть какие-либо трещины. Повреждение любого вида может только быть вылечено возобновлением. 13 Проверок, которые подшипники передаточного вала вращают свободно и гладко и трудны на вале (см. иллюстрации). Удалить

старые подшипники и соответствуют новым в случае необходимости (см. Инструменты и Кончики Мастерской в Справочной Секции). 14 Браков все стопорные кольца и пружинное кольцо как новые должны использоваться.

Переборка входного вала

15 Во время переборки, примените масло дисульфида молибдена (50/50 смесь пасты дисульфида молибдена или смазочного материала, и уберите двигатель

31.13b... и подшипники иглы как описано

Двигатель, сцепление и передача 2 «67

Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 301; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 45 46 47 48 495051 52 53 54 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!