Держите их в заказе (отмеченное стрелками) стопорное кольцо и скольжение рука от вала        барабан селектора



Двигатель, сцепление и передача 2*61

 

A Мера люфт вилки к углублению 2929.14blMetasure ht-handkfnessntothe вилка .20a S ot он подстраивает thic Оркни i из выхода

Использование датчика зонда      вал...... заканчивается

концы, где они участвуют с углублением в верности при вращении этого вдоль плоской поверхности. Шестерня стержня склонности. Проверьте ту каждую вилку, судороги правильно в вызовут трудность во включении передач и сделают углубление шестерни. Проверьте близко, чтобы видеть, являются ли вилки тяжелым действием переключения передач. Замените вал новой склонностью. Если вилки в любом случае повреждены, они должны тот, если он согнут.

 

C... и ширина углубления

 

шестерня, удостоверяясь они находятся в правильном положении и правильном окольном пути (см. иллюстрации). Поверните вилки, таким образом, они не будут мешать барабану, когда он будет установлен.

будьте заменены новыми. 17 Осматривают углубления барабана селектора и селектора 21 Если удалено, соответствуйте установочному штифту кулачка стопора в

14 С вилкой участвовал в ее углублении шестерни, направляющих штифтах вилки для признаков износа или повреждения. Если какая-либо мера люфт вилки к углублению, используя зонд, который компоненты показывают признакам износа или повреждения, которое они измеряют, и сравнивают результат с техническими требованиями, должна быть заменена новыми. в начале Главы (см. иллюстрацию). Если 18 Проверок, что подшипники барабана селектора вращают люфт, превышают сервисный определенный предел, свободно и не имейте никакого признака меры по freeplay толщина концов вилки и между ними, и картер (обратитесь к ширине Инструментов углубления и сравните чтения с и Кончики Мастерской в Справочной Секции для

барабан (см. иллюстрацию). Двигайте кулачок на барабан селектора, удостоверяясь

технические требования (см.           иллюстрации). Замените информацию о проверках подшипника и удалении и

какой бы ни компоненты носят вне их инсталляционных методов). Замените подшипники

технические требования с новыми.

 

Шарикоподшипников барабана Селектора (A) и

Подшипник иглы (B)

новые в случае необходимости. Чтобы удалить шарикоподшипник, удалите стопорное кольцо и дрейф подшипник из картера (см. иллюстрацию). Чтобы удалить подшипник иглы, дрейфуйте это из картера, отмечая, что, как только это было удалено, это не может быть снова использовано. Потяните или ведите новые подшипники в место, удостоверяясь, что они вступают прямо. Обеспечьте шарикоподшипник с новым стопорным кольцом. 19 Проверок ролик руки стопора и кулачок стопора для признаков износа или повреждения и заменяют их новыми в случае необходимости. Проверьте это, рука - легкая посадка на вале без заметного freeplay между ними.

Установка

Картеры присоединялись

15 Проверок, которым вилки соответствуют правильно на их вале. 20 Удостоверяются в правильном порядке и способе, которым Они должны двинуться свободно с легкой посадкой, но никаким раундом для вилок прежде, чем Вы установите их, чтобы сделать

 

B... вилка центра во входной вал...

 

 

заметный freeplay. Проверьте это, отверстия вала вилки в картерах не носят или повреждены.

 

C... и левая вилка в выход

Вал

 

 

уверенный Вы разбираетесь в этом (см. иллюстрацию 29.6b). Посадка

 

A Вмещают булавку в ее отверстие...

16 вал вилки селектора может быть проверен для каждой вилки селектора в свою очередь в углубление в

Двигатель, сцепление и передача 2 »62

 

29.21b... тогда соответствуют кулачку, определяя местонахождение паза по булавке 29.24a Точка поворота каждая вилка, таким образом, направляющий штифт определяет местонахождение в трассе барабана...

и что его направляющий штифт определяет местонахождение в его трассе в

 

 

29.24b... и скольжение вал через 29.29 Определяют местонахождение ролика в нейтральном фиксаторе в кулачке

паз определяет местонахождение по булавке в барабане (см.     Картеры отделились барабан селектора.

иллюстрация). 22 Скольжения барабан в положение в картере. Обеспечьте левый конец барабана с новым стопорным кольцом, удостоверяясь, что это соответствует должным образом в его углублении. 23 Если удалено, примените подходящий непостоянный состав захвата резьбы к резьбе вала руки стопора, затем установите это в картере и сожмите это. Смажьте относительно вала, затем двигайте руку на и обеспечьте это со стопорным кольцом. Определите местонахождение ролика руки на кулачок стопора. тогда подвешивайте пружину возврата на крюке на ее выступ. удостоверяясь это безопасно в выключателе. Вращайте барабан в нейтральное положение, так, чтобы рука стопора определила местонахождение в нейтральном фиксаторе в кулачке. опознаваемый его более мелкой глубиной. 24 Точки поворота каждая вилка селектора на барабан, определяя местонахождение направляющих штифтов в трассы барабана. Смажьте

27 Если удалено, вместите установочный штифт кулачка стопора в 31, Устанавливают нейтральный выключатель (см. Главу 8). барабан. Двигайте кулачок на барабан селектора, 32 Повторно собирают половины картера (см. удостоверение, что паз определяет местонахождение по булавке в Секции 24). барабан.

28 Скольжений барабан в положение в картере. 30 Передаточных валов- ^

Обеспечьте левый конец барабана со стопорным кольцом, удаление и установка ^

удостоверяясь это соответствует должным образом в его углублении. 29 Если удалено, примените подходящее непостоянное

захват резьбы приходит к соглашению к Примечанию вала руки стопора 1: Чтобы удалить передаточные валы резьба, затем установите это в картере и напрягитесь, двигатель должен быть удален из структуры и этого. Двигайте руку на вал и обеспечьте это с отделенными картерами. стопорное кольцо. Определите местонахождение ролика руки на кулачок стопора, Примечание 2: Направления к правильным и левым концам тогда крюка пружина возврата на ее выступ, удостоверяясь передаточные валы сделаны, как если бы это безопасно в выключателе. Смените друг друга барабан в двигатель - правильный путь, даже при том, что нейтральное положение, так, чтобы рука стопора определила местонахождение во всюду по этой процедуре, это перевернуто. нейтральный фиксатор в кулачке, опознаваемом Поэтому, правый конец вала будет фактически

вал вилки селектора с чистым моторным маслом и скольжением это

более мелкая глубина (см. иллюстрацию).

будьте слева от Вас, поскольку Вы смотрите вниз на обратную сторону

в его отверстие в картере и через каждую вилку в свою очередь (см. иллюстрации). 25 Устанавливают нейтральный выключатель (см. Главу 8). 26 Повторно собирают половины картера (см. Секцию 24).

30 Смазывают относительно вала вилки селектора с чистой из верхней сборки картеров.

моторное масло и скольжение это в его отверстие в картере. Удаление

Поскольку вал установлен, соответствуйте каждой вилке селектора в свою очередь, 1 Отделяют половины картера (см., что Секция удостоверяется, что они находятся в правильном положении и 24). Если не уже сделанный, удалите право толкателя сцепления    путь вокруг, масляное уплотнение от картера

Двигатель, сцепление и передача 2*63

 

30.2a Удаляют ведомый вал... и отказываются от этого как нового, тот должен использоваться (см. иллюстрацию 24.13b).

 

30.2b... и иллюстрация 24.13a входного вала). В случае необходимости, входной вал и ведомый вал могут быть

 


Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 359; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!