Ослабьте lockrings (A), затем повернитесь
Регуляторы (B) как описано
иллюстрация). Теперь ослабьте lockring на вводном регуляторе кабеля и поверните регулятор, пока указанное количество freeplay не получено (см. Технические требования этой Главы), затем повторно затяните lockring. Теперь выпустите заключительный регулятор кабеля, пока сопротивление нельзя только чувствовать - в этом пункте, весь freeplay был поднят. Не выпускайте регулятор дальше чем пункт, в котором чувствуют сопротивление. Сожмите lockring. 5, Если регуляторы достигли своего предела, или если главное регулирование требуется, повторная установка их так, чтобы freeplay был в максимуме (то есть регуляторы полностью возвращены), затем удалите топливный бак (см. Главу 3), и приспособьте кабели в конце карбюратора. Ослабьте контргайки регулятора, затем поверните регуляторы, пока указанное количество freeplay не получено (см. Шаг 3), затем сожмите контргайки (см. иллюстрацию). Дальнейшие корректировки могут теперь быть внесены в конце дросселя. Если кабели не могут быть приспособлены как определено, установить новые (см. Главу 3). 6 Проверок, которыми управляет дроссель twistgrip
Ослабьте контргайки (A), затем поверните регуляторы (B) как требуется, держа накидные гайки (C) запертый кронштейном
контргайка (см. иллюстрацию). Если это не в состоянии улучшить операцию заслонки, кабель должен быть возобновлен. 9 Примечаний, что ошибка могла заключаться в дроссельных плунжерах и их отверстиях в карбюраторах, а не кабеле (см. Главу 3).
|
|
|
Сцепления -
проверка и регулирование §§
Проверить
1 Проверка, которой рычаг сцепления управляет гладко
и легко. 2, Если операция по рычагу тяжела или жестка, удалите кабель (см. Главу 2), и смажьте относительно этого (см. Секцию 14). Проверьте это, внутренний кабель скользит гладко и свободно во внешнем кабеле. Если кабель все еще жесток, возобновите его. Установите смазанный или новое
Ослабьте контргайку (A), затем повернитесь
Регулятор (B) как требуется
регулирование необходимо, чтобы дать компенсацию за износ в дисках сцепления и протяжении кабеля. Проверьте это, количество freeplay в кабеле, измеренном с точки зрения количества свободного движения в конце рычага сцепления, в пределах технических требований, перечисленных в начале Главы (см. иллюстрацию). Если регулирование требуется, это может быть сделано и в конце рычага кабеля и в конце сцепления. но начните процедуру в конце рычага. 4, Чтобы приспособить freeplay в рычаге, задержите резиновый чехол, покрывающий регулятор, затем ослабьте регулятор lockring и возвратите регулятор или пока необходимое количество freeplay не получено (см. иллюстрацию). Чтобы увеличить freeplay. нарезают резьбу на регулятор в кронштейн рычага. Чтобы уменьшить freeplay, нарезайте резьбу на регулятор из кронштейна. Сожмите lockring. Когда наладка кабеля удостоверяется, что пазы в регуляторе и lockring не союзник друг друга и паза в кронштейне рычага - эти пазы должны позволить удаление кабеля. Соответствуйте резиновому чехлу по регулятору. 5, Если все регулирование было поднято в
|
|
|
гладко и защелки закрываются быстро когда выпущено. A Предупреждение: Поверните рули полностью посредством их путешествия с машинным холостым ходом.
Скорость холостого хода не должна измениться. Если это
делает, кабели могут быть разбиты неправильно. Исправьте это условие прежде, чем ездить на велосипеде.
Трос дроссельной заслонки
кабель (см. Главу 2). Если кабель хорош, удалите рычаг (см. Главу 5), и проверьте рычаг, кронштейн и точку поворота для износа и повреждения, и чистый и смазочный материал все компоненты прежде, чем повторно собрать их. Если это не в состоянии вылечить проблему, демонтировать механизм выпуска на двигателе и проверить это для грязи, износа и повреждения (см. Главу 2).
рычаг, повторная установка регулятор, чтобы дать максимальное количество freeplay (то есть нарезать резьбу на все это путь в кронштейн), затем устанавливал правильное количество freeplay использование регуляторов на конце сцепления кабеля. 6 На моделях GSX600/750F удаляют подарок левое крыло (см. Главу 7).
|
|
|
7, Если заслонка не работает гладко, это - Регулирование
вероятно, из-за неисправности кабеля. Удалите кабель
h b
Проверьте это, внутренний кабель скользит свободно и легко является o ly Св. d. Pe iod c во внешнем кабеле. Если нет. возобновите кабель. С удаленным кабелем, удостоверьтесь, что рычаг заслонки в состоянии переместиться свободно. Установите кабель, удостоверяясь, что он правильно разбит. 8 Проверок для небольшого количества freeplay в кабеле перед заслонкой открываются, и приспособьте это в случае необходимости использование регулятора в конце рычага кабеля. Ослабьте контргайку, затем поверните регулятор как требуется, пока небольшое количество freeplay не очевидно, затем повторно затяните
(см. Главу 3), и смажьте относительно нее (см. Секцию 14). 3 cWrirtecttheacdajuleeoperatringismoothly, проверьте что это
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 308; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!