Составляющие местоположения - правая сторона
1 Питательный бачок заднего тормоза 2 Крышка заливной горловины моторного масла 7 окон осмотра уровня Моторного масла
3 Передняя часть тормоз жидкость 8 регуляторов высоты педали Заднего тормоза
9 регуляторов цепи Двигателя
резервуар 4 Регуляторы тросика дросселя
5 Вилка изолирует 6 Фильтр моторного масла
Составляющие местоположения 1.5
Составляющие местоположения - левая сторона
1 Тросик сцепления верхний регулятор 2 Подшипник вилки поворотного кулака
4 Топливных топливных фильтра сигнала 5 регуляторов Скорости холостого хода
регулятор 6 Воздушных фильтров 3 Рядный топливный фильтр 7 Аккумуляторов
8 сливных пробок Моторного масла 9 Тросиков сцепления более низкий регулятор 10 механизмов Разъединения муфты
регулятор
1.6 Введение
1 Эта Глава разработана, чтобы помочь домашнему механику поддержать его/ее мотоцикл для безопасности, экономики, длинной жизни и пиковой производительности. 2 Решения, где начать или включить график текущего технического обслуживания, зависят от нескольких факторов. Если Ваш мотоцикл был поддержан согласно гарантийным стандартам и только что вышел из гарантии, начните текущее техническое обслуживание, поскольку это совпадает со следующим мильяжем или календарным интервалом. Если Вам принадлежала машина в течение некоторого времени, но
|
|
никогда не выполняли обслуживания на этом, начинаются в самом близком интервале и включают некоторые дополнительные процедуры, чтобы гарантировать, что ничто важное не пропускается. Если у Вас только что была главная машинная перестройка, то начните рутину обслуживания с начала. Если Вы имеете используемую машину и не имеете никакого знания ее истории или отчета обслуживания, объедините все проверки в один большой сервис первоначально и затем обоснуйтесь в указанный график обслуживания. 3 прежде, чем начать любое обслуживание или
ремонт, машина должна быть убрана полностью, особенно вокруг масляного фильтра, свечей зажигания, крышек клапанного механизма, панелей кузова, карбюраторов, и т.д. Очистка поможет гарантировать, что грязь не загрязняет двигатель и позволит Вам обнаруживать износ и повреждение, которое могло иначе легко остаться незамеченным. 4 информации об обслуживании Сертена иногда печатается на лейблах, приложенных к мотоциклу. Если информация о лейблах отличается от включенного здесь, используйте информацию о лейбле.
Каждые 600 миль (1000 км)
1 цепь Двигателя и звездочки - ^
Технические требования (см. иллюстрацию). Как цепь
|
|
новая цепь на старых звездочках, и никогда не использует старое
проверка, регулирование,
отрезки с износом, регулирование периодически будет
цепь, если Вы соответствуете новым звездочкам - возобновляет цепь и
очистка и смазка
необходимый (см. ниже). Так как цепь редко будет
звездочки как набор.
носите равномерно, вращайте колесо так, чтобы другой
6 Удаляют переднее покрытие звездочки (см. Главу 5).
секция цепи может быть проверена; сделать
Проверить
Проверьте зубы на передней звездочке и задней части
звездочка для износа (см. иллюстрацию).
1 заброшенная цепь двигателя не будет длиться долго, и будет
7 Осматривают ползун цепи двигателя на передней части
быстро повредите звездочки. Обычная цепь
swingarm для чрезмерного износа и повреждения и посадки a
регулирование и смазка не являются трудными, и будет
новый в случае необходимости (см. Главу 5, Секции 14
гарантируйте максимальную цепь и жизнь звездочки.
и 15).
2, Чтобы проверить цепь, поместите велосипед в
Регулирование
8 Помещают велосипед на это centrestand. Смените друг друга
заднее колесо так, чтобы цепь была помещена с
|
|
самый трудный пункт в центре его корня шва.
9 На моделях США и Канады, удалите раскол
булавка от конца оси. Откажитесь от этого как от нового
нужно использоваться. На Германии F модели удаляют
защитная крышка от конца каждой цепи
B... и (отмеченная стрелками) гайка/болт реактивной штанги
стойка регулятора.
10 Ослабляют гайку задней оси (см. иллюстрацию).
Также ослабьте гайку на болте, обеспечивающем крутящий момент
рука к суппорту заднего тормоза (см. иллюстрацию).
11 Поворотов гайка регулятора (модели GSX600/750F)
или болт (модели GSX750) на каждой стороне
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 341; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!