Коэффициент сдвоенных операций
, (21)
где 
– число погруженных за сутки вагонов;
– число выгруженных за сутки вагонов;
– количество местных вагонов, участвующих в грузовых операциях.
| 23–12 18–43 18–00 17–20 14–25 14–08 13–40 9–21 8–15 2–58 2–15 1–27 0–21 |                 
| ||||||
| Время | 8,10п. | Лок. | 21 путь | 22 путь | 25,26 | Гр.дв | П/П |
Таблица 12 – Расчет среднего времени нахождения на станции местного вагона
| Номер поезда, с которым прибыли вагоны | Количество прибывших вагонов | Время прибытия поезда (час, мин) | Время окончания подачи вагонов (час, мин) | Простой вагонов по прибытии (час) | Вагоно-часы простоя по прибытии | Количество вагонов, участвующих в грузовых операциях | Время начала уборки вагонов (час, мин) | Простой под грузовыми операциями (час) | Вагоно-часы простоя под грузовыми операциями | Количество отправленных вагонов | Время отправления поезда (час, мин) | Простой группы вагонов по отправлению (час) | Вагоно-часы простоя по отправлению | Номер поезда с которым отправляются вагоны | Наименование вагонов | ||
| 3111 | 5/0 | 0–21 | 2–15 | 1,90 | 9,50 | 5 | 14–25 | 12,17 | 60,85 | 5/0 | 23–12 | 8,78 | 43,90 | 3213 | Б | ||
| 3402 | 5/0 | 1–27 | 9–21 | 7,90 | 39,50 | 5 | 14–25 | 5,07 | 25,35 | 0/5 | 23–12 | 8,78 | 43,90 | 3213 | Б | ||
| 3402
| 8/0 | 1–27 | 2–58 | 1,52 | 12,16 | 2 | 14–08 | 11,17 | 22,34 | 0/2 | 18–43 | 4,58 | 9,16 | 3411 | А–Б | ||
| 4 | 17–20 | 14,37 | 58,48 | 4/0 | 23–12 | 5,87 | 23,48 | 3213 | Б | ||||||||
| 2 | 17–20 | 14,37 | 28,74 | 2/0 | 18–43 | 1,22 | 2,44 | 3411 | А–Б | ||||||||
| 3121 | 6/0 | 8–15 | 13–40 | 5,42 | 32,52 | 6 | 18–00 | 4,33 | 25,98 | 6/0 | 18–43 | 24,72 | 148,32 | 3411 | А–Б | ||
| …. | 24/0 | …. | …. | …. | 93,68 | 24 | …. | …. | 220,74 | 17/7 | …. | …. | 271,20 | …. | …. |
Количество выгруженных местных вагонов отражено в итоговой строке по столбцу 2 таблицы 12. Число погруженных вагонов показано в числителе итогового значения столбца 11 таблицы 12. Количество выгруженных и число местных вагонов в данном проекте равно. Выполнить расчет. Полученная величина безразмерная.
Для примера по пункту 7.3 (таблица 12)
24 = 1,71
Норма времени нахождения местного вагона под одной грузовой операцией
. (22)
Для значений, полученных в примерах по пунктам 7.3 и 7.4
Производительность маневрового локомотива
, (23)
где 
– число транзитных с переработкой вагонов, отправляемых за сутки;
– число местных вагонов, отправляемых со станции за сутки;
|
|
|
M – количество локомотивов, работающих на станции;
– суммарное время перерывов в работе маневрового локомотива за сутки.
Коэффициент использования маневрового локомотива
= 
, (24)
где 
– локомотиво-минуты маневровой работы, выполненной станции за сутки (определить суммированием полезной работы локомотива, кроме экипировки локомотива).
Норма рабочего парка вагонов
+ 
, (25)
где 
, 
, 
– поступление соответственно транзитных вагонов без переработки, с переработкой и местных на станцию за сутки, принимаемое из плана-графика;
, 
, 
норма простоя соответственно транзитного вагона без переработки, с переработкой и местного.
Нормы простоя на станции вагонов различных категорий принять по результатам расчетов по формулам (16, 17, 19). Количество вагонов принять соответственно по итоговым значениям таблиц 8 (столбец 7), 9 (столбец 2), 12 (столбец 2).
Нормы простоя на станции вагонов различных категорий принять по результатам расчетов по формулам (16, 17, 19). Количество вагонов принять соответственно по итоговым значениям таблиц 8 (столбец 7), 9 (столбец 2), 12 (столбец 2).
|
|
|
Расчет выполнить с представлением промежуточных результатов по категориям вагонов. Для рассмотренных примеров.
7,03 
113/24+24,40 24/24=4,4+33,1+24,4=61,9 (ваг)
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 841; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!