Ведомость технических нормативов
В табличной форме (таблица 7) перечислить выполняемые на станции операции, показать их условные обозначения и продолжительность.
7 Расчет показателей работы станции (6 часов)
Краткие теоретические сведения
По суточному плану-графику можно определить важнейшие показатели эксплуатационной работы станции. Так как графическая модель составлена по расчётным вагонопотокам на основании действующего графика движения и плана формирования, то величины этих показателей принимают в качестве норм эксплуатационной работы. По суточному плану-графику определяется точная потребность в путях, сортировочных устройствах и маневровых локомотивах для переработки заданного вагонопотока.
Порядок выполнения
Ниже заголовка раздела указать, что расчеты выполнены в соответствии с учебником А. М. Фефелова Железнодорожные станции. Устройство и организации работы. В квадратных скобках указать номер источника по списку литературы, например – [6].
Простой транзитного вагона без переработки
, (16)
где 
– сумма вагоно часов простоя транзитных без переработки вагонов за сутки;
– количество отправленных вагонов данной категории за сутки.
На рисунке 5 и в таблице 8 рассмотрен пример определения затрат вагоно-часов простоя вагонов данной категории.
Продолжительность любой операции определяется вычитанием времени начала операции от времени ее окончания. Вагоно-часы простоя определяются умножением количества вагонов на их простой. В любой таблице по определению среднего простоя вагонов определяется общее количество вагонов, участвующих в операции и затраченные при этом вагоно-часы.
|
|
|
Таблица 7 – Ведомость технических нормативов
| Операции | Условные обозначения | Время |
| Занятие стрелок, путей в маршруте: приема отправления | 5 | |
| Занятие пути поездом: пассажирским; транзитный со сменной бригады; транзитный со сменой локомотива; прибывшим в расформирование; своего формирования; | 2,5 30 60 30 60 | |
| Перестановка состава | 13 | |
| Расформирование состава поезда | 52 | |
| Окончание формирование состава одногруппного поезда | 9 | |
| Формирование состава сборного поезда | 49 | |
| Проследование поездного локомотива | 5 | |
| Подборка вагонов на подачу | 1м/1в | |
| Подача вагонов | 15 | |
| Уборка вагонов | 15 | |
| Заезд локомотива на грузовой пункт | 10 | |
| возвращение локомотива с грузового пункта | 10 | |
| Расстановка, перестановка, сборка вагонов | 1м/1в | |
| Экипировка маневрового локомотива | 60 | |
| Выгрузка | 120 | |
| Погрузка | 120 | |
| Межоперационный простой | Конст. | |
| Начало накопления местных вагонов | ||
| Процесс накопления вагонов | Конст. |
Таблица 8 – Расчет среднего времени нахождения на станции транзитного вагона без переработки
|
|
|
| Номер поезда | Время | Состав поезда | Вагоночсасы простоя | ||||
| прибытие | отправление | нахождение на станции, ч. | |||||
| час | мин | час | мин | ||||
| 2431 2331 2650 | 0 21 3 | 20 55 18 | 1 1 3 | 20 25 40 | 1,00 0,50 0,50 | 52 52 52 | 52 26 26 |
| Итого: | 156 | 104 | |||||
Пути
| 5 6 | 24 | 31 | 23 | 31 | ||||||||||||||||||||||
| 26 | 50 |
Рисунок 5 – Фрагмент суточного плана–графика по транзитным поездам
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 456; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!