КузоЬ. кабина, платформа и дополнительное оборудование

Рис. 199. Тягово-сцепное устройство автомобиля:

а — в сборе; б —детали устройства

тягово-сцепное устройство разбирают, выправляют или заменяют опорные шай­бы 23 и 24. Деформированные резиновые буфера 6 заменяют новыми. При повтор­ном использовании деформированного буфера между опорными шайбами и буфе­ром подкладывают прокладки в виде шайб так, чтобы буфер плотно вошел в кор­пус 2, но при этом не был поджат при установке крышки 22.

Для разборки тягово-сцепного устройства отвертывают болты 3, снимают защитный колпак /, расшплинтовывают гайку 25 и вынимают шплинт 5. Отвер­нув гайку 25, вынимают крюк 18 из корпуса 2 вместе с защелкой и собачкой. От­вернув гайки 7, предварительно пометив взаимное положение корпуса 2 и крышки 22 относительно поперечины рамы 8, вынимают болты 4. Разъединив корпус с крышкой, удаляют опорные шайбы 23 и 24 к резиновый буфер 6. Сняв шплинт 15 и отвернув гайку 16, выбивают болт 20 и удаляют защелку 17. Для снятия собач­ки 10 отвертывают болт 9 и выбивают ось 14. Затем из паза собачки вынимают пружину 11. При необходимости полной разборки крюка снимают масленки 19 и 26, грязеотражатель 21 и пружинный шплинт 12, укрепленный на цепочке 13.

Заменив изношенные детали, выполняют сборку в последовательности, обрат­ной разборке. Следует иметь в виду, что корпус с крышкой окончательно обрабо­таны в сборе и поэтому при сборке необходимо сохранять их взаимное положение, а передняя опорная шайба 24 фаской на отверстии должна быть обращена в сто­рону гайки 25. Гайку 25 навертывают на хвостовик буксирного крюка до упора в переднюю шайбу 24 без приложения дополнительного усилия. Затем гайку пово­рачивают до совпадения прорези в ней с отверстием в хвостовике и устанавливают шплинт. При совмещении отверстий допускают осевой зазор до 0,5 мм.

Опорно-сцепное устройство ремонтируют в случае появления каких-либо не­исправностей путем замены дефектной детали на новую или восстановленную.

При износе поверхностей губок сцепного механизма, охватывающих шкво­рень полуприцепа, или поверхностей запорного кулака в месте его захвата с губ­ками сцепного механизма указанные детали заменяют новыми или изношенные поверхности восстанавливают наплавкой металла с последующей обработкой

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

269

поверхности до размера по рабочему чертежу. В случае поломки пружин их заме­няют на новые. Повреждения сварных швов в местах крепления шпилек запор­ного кулака с седлом и штока с запорным кулаком устраняют повторной сваркой. После сварки шов не должен выступать над опорной поверхностью седла.

После ремонта предохранитель саморасцепки должен возвращаться в исход­ное положение под действием собственной массы при выводе его из положения равновесия в любую сторону.

Механизмы подъема платформы автомобиля-самосвала ремонтируют только при резком увеличении времени подъема платформы с грузом или снижении на­дежности работы механизма.

При разборке гидроцилиндра автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 для заме­ны уплотнительных манжет, направляющих колец и выдвижных звеньев снимают гидроцилиндр с автомобиля, освобождают полукольца днища от хомута, снимают полукольца, днище цилиндра и выдвижные звенья из корпуса.

Наиболее часто встречающимися дефектами деталей подъемного механизма яв­ляются: трещины; повреждения резьбы; износ поверхностей трения.

Трещины на головке цилиндров устраняют сваркой при условии, если она не проходит через крепежные отверстия. Нецелесообразно восстанавливать головки цилиндров, если у них повреждены стенки гнезда под шип кронштейна надрамни-ка или даже при наличии трещины в стенке гнезда длиной более ¹/₂ длины шипа кронштейна. Корпус телескопического подъемника при наличии трещин любого характера и расположения не восстанавливают. При больших износах или после правки вмятин на корпусе цилиндра цилиндр растачивают под ремонтный раз мер. Поврежденную более двух ниток резьбу восстанавливают нарезанием ее на большую глубину или постановкой ввертыша. Нарушенную сварку восстанавли­вают с последующей проверкой на герметичность.

При сборке гидроцилиндра следят, чтобы стопорные кольца гидроцилиндра были заправлены в свои канавки правильно. Правильность установки колец про­веряют калибрами. При появлении незначительных подтеков масла на поверхно­сти выдвижных звеньев цилиндра после снятия масляной пенки грязесъемником их удаляют сухой чистой ветошью.

Контрольные вопросы

1. Каков порядок работ при ремонте кузовов, кабин и платформ?

2. Какие работы выполняют при ремонте оборудования и механизмов кузовов и кабин?

3. Каков порядок работ при сборке и окраске кузовов, кабин и платформ после ре­монта?

4. Какие способы нанесения лакокрасочных материалов применяют при окрашивании кузовов, кабин и платформ после ремонта?

5. Какие способы сушки лакокрасочных покрытий применяют при ремонте кузовов, кабин и платформ?

6. Каков порядок работ при ремонте тягово-сцепного и опорно-сцепного устройств ав­томобилей?

7. Какие работы выполняют мри ремонте механизма подъема платформы автомобиля-самосвала?

270                                                                                                                          СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Автомобили КамАЗ: Техническое обслуживание и ремонт/В. Н. Барун, Р. А. Азама-тов, В. А. Трынов и др. М.: Транспорт, 1984. 251 с.

Бугаев В. Н., Богачев Б. А. Справочник молодого слесаря по ремонту автотракторного электрооборудования. М.: Агропромнздат, 1985. 223 с.

Власов П. А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры. М.: Агро­промнздат, 1987. 127 с.

Карагодии В. И., Шестопалов С. К. Слесарь по ремонту автомобилей. М.: Высш. школа, 1985. 192 с.

Кац А. М. Автомобильные кузова. М.: Транспорт, 1980. 272 с.

Ремонт автомобилей/Под ред. С. И. Румянцева. М.: Транспорт, 1988. 327 с.

Техническая эксплуатация автомобилей/Под ред. Г. В. Крамаренко. М.: Транспорт, 1983. 488 с.

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей /Ю. И. Боровских, В. М. Кленников, В. М. Никифоров, А. А. Сабинин. М.: Высш. школа, 1983. 128 с.

Юрковский И. М. Неисправностн грузовых автомобилей с карбюраторными двигате-ия\-и. М.: Транспорт, 1987. 176 с.

ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

Агрегаты 197

—, приработка и испытание 200

—, сборка 197

Амортизатор 253

Балансировка деталей и узлов 192 —, карданного вала 2411 —, коленчатого вала 209 —, колес 113, 252

Виброакустический метод 19 Восстановление балки переднего моста 245

— блоков цилиндров 210

— валика водяного насоса 221

— валов коробок передач 238

— гильз цилиндров 212

— головок цилиндров 216

— деталей смазочного насоса 222

------ смазочных фильтров и трубопрово­
дов 224

— картера главной передачи 242

------ ведущего моста 242¹

Восстановление картера коробки передач 237

— камер 250

— клапанов 218

— коленчатого вала 206

— корпуса подшипников водяного насоса 221

— поворотной цапфы 246

— полуосей 243

— поршней и поршневых пальцев 214

— протектора покрышки 251

— распределительных валов 218

— ступиц задних колес 243

— сцепления 234

— чашек коробки дифференциала 243

— шатунов 207

Герметичность 22

— игольчатого клапана карбюратора 42», 228

— клапанов 22

— охлаждающей системы 29 График выполнения¹ работ по ТО 8

Двигатель 18 —, дымность выпуска 23 —, затяжка гаек крепления головки ци­линдров 25

—, контроль технического состояния 18 —, сборка 197

—, снижение давления в цилиндрах 23 —, стуки 23

—, хлопки в карбюраторе 23, 36 Демонтаж шин 249 Дефектация деталей 167 Деформация деталей 145 Диагностирование 9

Зазор 22 Задний мост 244

----- , приработка и испытания 244, 203

Заполнение системы жидкостью 127

Изменение давления в трубопроводах 22 Изнашивание 143 Испытание автомобилей 204

— двигателей 201

— коробок передач 239

— смазочного насоса 222

— форсунок 63

— центрифуги 225

Классификация дефектов 145

— ремонтных предприятий 151
Комплектование 191

Предметный указатель

271

 

Компрессор 256

Контактно-транзисторная система зажига­ния 74

Контроль уровня 33, 103, 117 Коробка передач 237

----- , приработка и испытания 202

Кривошипио-шатуниый механизм 206 Кузов, кабина 133, 260

------ , антикоррозионная защита 135 _УИ„

------ , мойка 134

— —, окраска 265

----- , протирка, сушка, полирование 135

------ ремонт 261

—--- , уборка 134

Механизмы двигателя 23             .-. *-_ ,_..,_

----- -, основные неисправности 23 , _ _.__

Механизм газораспределения 25
----- , регулировка зазоров привода клапа­
нов 25

— подъема платформы 139, 269 Мойка деталей 160

— наружная автомобиля 155   ' ']' , Муфта сцепления 101      »■"'•'"--'

Нарушение герметичности топливоподачи дизеля 47, 49 Натяжение ремня 29 Негерметичность цилиндров 20 Неисправность аккумуляторной батареи 63

— бесконтактных транзисторных регулято­ров 88

— генератора 84 ,,\    „■^и'в'^п^^-

— контрольно-измерительных приборов 91

— механизмов трансмиссии 97

— предохранителей 91'

— приборов освещения и световой сигнали­зации 89

— системы зажигания 73

Обезжиривание 161

Оборудование заправочное 15       ;-""гР*)<.

— для очистки деталей 164             ;чв«ч-

— подъемно-осмотровое 13  ' ^: .!.-:.

— смазочное 15

— стационарное 10

— транспортирующее 13

— уборочно-моечное 10 Обслуживание омывателя 139

— спидометра 139                             ''■•->•'•

— стеклоочистителя 138

— шин 113 Окраска 263

Опорно-сцепное устройство 268 Опрокидыватель 15

Организация технического обслуживания 8

— ремонта 141

— сборки автомобиля 203 Охлаждающая система 28, 220

----- , основные неисправности 28

----- , промывка 31

----- , работы, выполняемые при ТО 28

Очистка деталей от коррозии 162

------  от нагара 162

------ от накипи 162

----- от старых лакокрасочных покрытий

163

Падение мощности двигателя! 23 Переобедиение горючей смеси 36 Переобогащение горючей смеси 36 Пневмоусилитель 101

Повышенный расход смазочного материа­
ла 23                                               у/
Подъемник 14
Пост 8

Правила техники безопасности 46, 73 Приемка автомобиля в ремонт 154 Причины недостаточной подачи топлива в дизеле 47

— появления дефектов 143

Проверка герметичности поплавка карбю­ратора 228, 36, 42

------ системы питания дизеля 47

------ соединений впускного тракта 48, 49,

53

------  топливопроводов 227

— заднего моста на герметичность 107

— исправности вентилятора 32

— пропускной способности жиклеров 42, 228.

— работы термостата 32

 

— топливоподкачивающего насоса 39, 54

— углов установки передних колес 111

— уровня смазочного материала 101, 103, 107, 117

— эффективности рабочей тормозной си­стемы 124

----- стояночной тормозной системы 125

Прогиб ремня 29

Процессы капитального ремонта автомоби­лей 152

— общей сборки 203

— производственные 152 —технологические 153

Работы, выполняемые при ТО системы пи­тания дизелей 49 Радиатор 220

Разборочно-сборочные работы 148 Рама 247 Растворитель 160

Регулировка дозирующих устройств кар­бюратора 41

— зазоров привода клапанов 25

— замков н дверных механизмов 136

— механизма блокировки 105       опрокидывания кабины 139

------  переключения коробки передач 103

— ножного привода управления дроссель­
ной заслонкой 41

— переключателей периферийных золотни­ков 105

— положения дверей 136

— привода регулятора давления 104

— привода управления карбюратором 41

272

Предметный указатель

 

---------  подачи топлива в дизель 50, 51

— светового пучка фар 90

■— стояночного тормозного привода 131

— стояночной тормозной системы 133

— топливного насоса высокого давления 55

— угла опережения впрыскивания топли­ва 62

— угла подъема платформы 139 Регулятор давления 258 Ремонтно-восстановительиые работы 150 Ремонт капитальный 141

—, методы 142

— текущий 141

Рессоры 252                                        *

Рулевое управление 254

Сборка автомобилей 191

— блока цилиндров 215

— водяного насоса 222

— головки цилиндров 219

— заднего моста 203

— карданной передачи 240

— коленчатого вала 209

— колес 251

— коробки передач 238

— кузова, кабины и платформы 263

— переднего моста 247

— распределительного вала 219

— рулевого механизма 255

— смазочного насоса 222

— сцепления 236

— типовых соединений 195

— узлов и агрегатов 197

— центрифуги 225

— цилиндропоршневой группы 215 Сварка деталей из алюминиевых сплавов 181

— чугунных деталей 180 Свободный ход  муфты сцепления 101 —— педали сцепления 100

Сдача автомобиля из ремонта 203 Система и виды ремонта 141

— питания 36

— —, дизеля 46

—------ , основные иенсправиости 36, 46

--------- , способы устранения неисправно­
стей 40, 49

----- , карбюраторного двигателя 36

------------ , основные неисправности прибо­
ров 40, 41

------------- , способы устранения неисправ­
ностей приборов 40

— —, работы, выполняемые при ТО 40
Смазочная система 32, 222

----- , включение смазочного радиатора 35

------ , основные неисправности 32

------ , очистка фильтрующих элементов 34

------ , промывка 33

----- , смена смазочного материала 33

Солидолоиагнетатель 17

Способы восстановления деталей 173

--------- , гальванический и химический 184—

187

--------- , давлением 187

--------- , классификация 171-

— ——, механической обработкой 1(72
, напылением 181

--------- , сваркой и наплавкой 173

--------- , синтетическими материалами 189

Техническое обслуживание 7

— — аккумуляторной батареи 66

----- воздушного фильтра 44, 50

------  генератора 84

------  катушки зажигания 66, 78

------ , методы организации 8

------ механизмов трансмиссии 99

------ приборов освещения и сигнализации

89

----- распределителя 82 -

-----  свечи 79

•---- системы зажигания 66, 78

-----  стартера 88

------ топливного насоса 45, 54, 55

------  топливного фильтра 45

Топливный насос высокого давления 55,

231

Тормозной кран 259

Тормозные барабаны н колодки 125

Тормозные системы 122, 124, 256

Тягово-сцепное устройство 267

Увеличение расхода топлива 36

Удаление воздуха 127

Упругость клапанной пружины 22

Уровень охлаждающей жидкости 29

Уровень топлива 38

Установка зажигания 78

Чистка деталей 158

Чистка жиклеров карбюратора 42, 43, 228

Экономическая эффективность ремонта 5 Эстакада 14

---

Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 400; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!