КЛАССИФИКАЦИЯ СИСТЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ. ПРИНЦИПЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ



Nbsp; Министерство аграрной политики и продовольствия Украины Государственное агентство рыбного хозяйства Украины Керченский государственный морской технологический университет     Кафедра «Электрооборудование судов и автоматизация производства»    

ТЕОРИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО

УПРАВЛЕНИЯ

 

Конспект лекций

 

для студентов направления 6.070104 «Морской и речной транспорт»

специальности

«Эксплуатация судовых энергетических установок»

 

дневной и заочной форм обучения

 

 

Керчь, 2012 г.

 


УДК 681.5

Автор: Дворак Н. М., к.т.н., доцент.

Рецензенты: Безгачин Н. И., к.т.н. доцент; Лубянко В. Н. ст. преподаватель кафедры «Судовые энергетические установки» (СЭУ) Керченского морского технологического университета (КГМТУ).

 

 

Конспект лекций рассмотрен и одобрен на заседании

кафедры ЭСиАП КМТИ, протокол № 4 от 18.02.2005 г.

 

 

Конспект лекций утвержден на методическом совете КМТИ,

протокол № 6 от 27.02.2006 г.

 

 

Конспект лекций рекомендован к переутверждению

на заседании кафедры ЭСиАП КГМТУ,

протокол № 4 от 26.11.2012 г.

 

 

Конспект лекций переутвержден на заседании методической

комиссии МФ КГМТУ, протокол № 6 от 06.12.2012 г.

 

 

Ó Керченский государственный морской

технологический университет, 2012 г.

 


СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ............................................................................................ ....5

1 Классификация систем автоматического управления. Принципы

автоматического управления…………………………………………………6

1.1 Классификация…………………………………………………………….6

1.2 Принципы автоматического управления........................................ .....6

ТЕОРИЯ ЛИНЕЙНЫХ САУ................................................................. .....9

2 Линеаризация уравнений элементов САУ. Преобразование Лапласа.

Передаточная функция. Типовые воздействия и реакция на них........ ......9

2.1 Линеаризация дифференциальных уравнений…………………………...9

2.2 Преобразование Лапласа…………………………………………………10

2.3 Передаточная функция……………………………………………………11

2.4 Таблица преобразований Лапласа……………………………………….11

2.5 Типовые воздействия и реакция на них…………………………………12

3 Методы расчёта и построения графиков переходных процессов и

функции веса.......................................................................................... …13

3.1 Примеры расчетов переходных процессов и функции веса……………14

4 Частотные характеристики линейных САУ....................................... …17

5 Типовые звенья САУ.......................................................................... …21

6 Структурные схемы САУ и их преобразования............................... …25

7 Устойчивость линейных САУ.

Определение допустимых настроек САУ............................................. …28

8 Прямые показатели качества САУ. Расчёт ошибок регулирования …32

9 Типовые законы регулирования и их влияние на

показатели качества САУ...................................................................... …35

ЭЛЕМЕНТЫ И УСТРОЙСТВА САУ................................................... …39

10 Датчики частоты вращения.............................................................. …39

11 Динамические характеристики центробежного датчика

частоты вращения.................................................................................. …41

12 Датчики давления.............................................................................. …44

13 Датчики уровня................................................................................. …46

14 Датчики расхода и счётчики количества вещества.......................... …49

15 Датчики температуры....................................................................... …51

16 Датчики перемещения и угла поворота........................................... …54

УСИЛИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ.

17 Гидравлический сервопривод прямого действия............................ …57

18 Гидравлический сервопривод с жесткой обратной связью............ …59

19 Электрический сервопривод............................................................ …60

20 Регулирующие органы расхода....................................................... ....63

СУДОВЫЕ ЛИНЕЙНЫЕ САУ............................................................. …66

21 Статические характеристики ГД судна............................................ …66

22 Динамические характеристики ГД................................................... …68

23 Переходный процесс ГД без регулятора......................................... …71

24 Структурная схема САУ ГД с регулятором прямого действия.

Уравнение узла с датчиком скорости................................................... …73

25 Полная система уравнений ГД с регулятором прямого действия.. …76

26 Расчёт регуляторной характеристики ГД........................................ …77

27 Анализ устойчивости САУ ГД с регулятором прямого действия.. …80

28 Система дистанционного автоматического управления

главным двигателем (ДАУ ГД).............................................................. …82

29 Обобщенная структурная схема САУ курсом судна.

Показатели качества САУ..................................................................... ....85

30 САУ курсом судна с авторулевым АИСТ в режимах "Простой" и

"Следящий"............................................................................................ …88

31 САУ курсом судна с авторулевым АИСТ в режиме "Автомат"..... …90

32 Анализ САУ курсом судна на устойчивость. Расчёт допустимых

параметров настроек авторулевого...................................................... …92

НЕЛИНЕЙНЫЕ САУ............................................................................ …95

33 Нелинейные САУ. Динамические характеристики элементов

нелинейной САР уровня жидкости....................................................... …95

34. Переходные процессы в двухпозиционной САР уровня жидкости.

Оптимизация настроек САР.................................................................. …98

35 Нелинейные САУ с трёхпозиционным реле.................................... ..100

36 Расчет автоколебаний гармоническим методом.............................. ..103

ИМПУЛЬСНЫЕ САУ............................................................................ ..106

37 Достоинства импульсных САУ. Виды модуляции.

Виды импульсных элементов................................................................ ..106

38 Импульсные регуляторы САУ......................................................... ..109

ОПТИМАЛЬНЫЕ И АДАПТИВНЫЕ САУ......................................... ..113

39 Основные понятия оптимальных САУ............................................. ..113

40 Основные понятия адаптивных САУ............................................... ..116

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ............................... ..119


ВВЕДЕНИЕ

Современные суда имеют высокую насыщенность средствами автоматизации. С автоматизированными комплексами работают все категории судовых специалистов. Несмотря на то, что обслуживание систем автоматики возложено на судовых электромехаников, при выполнении своей работы они активно используют знания других судовых специалистов: судоводителей, механиков, технологов и др., - которые по роду своей работы лучше знают режимы работы автоматизируемых объектов, могут четче обосновать требования к контролю и качеству их работы. При подобном сотрудничестве всех категорий специалистов необходимо взаимное понимание одними специалистами характера работ и проблем других специалистов. Целью настоящего курса является изучение основ автоматического управления студентами-судоводителями и механиками.

 

Тематический план

Тема Количество часов
Теория линейных САУ 6
Элементы и устройства САУ 6
Судовые линейные САУ 6
Нелинейные САУ 2
Импульсные САУ 2
Оптимальные и адаптивные САУ 2

КЛАССИФИКАЦИЯ СИСТЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ. ПРИНЦИПЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

 

 

Теория автоматического управления (ТАУ) - это наука о принципах построения и методах расчётов систем автоматического управления (САУ). САУ в самом общем виде имеют следующую структурную схему:

Задатчиком (ЗД) задается желаемый закон изменения сигнала x. Все остальные элементы САУ должны работать так, что бы выходной сигнал y объекта управления (ОУ) изменялся по закону изменения входного сигнала x с заданными показателями качества, такими как ошибка, время регулирования и т.д.

Чувствительный элемент (ЧЭ) преобразует выходной сигнал y объекта управления к виду, в котором представлен сигнал x.

Регулятор (Рег) - ключевой элемент САУ, который выполняет такие преобразования сигнала, при которых обеспечиваются требуемые показатели качества регулирования.

В САУ также обычно используются: усилитель мощности (УМ), исполнительный механизм (ИМ), и регулирующий орган (РО), предназначенные для того, чтобы преобразовывать сигнал регулятора в сигнал, действующий на ОУ, и элемент сравнения (ЭС), описание которого по рис.1.4 дано ниже.

 

 

 

Классификация

 

Системы автоматического управления (САУ) достаточно разнообразны, однако они поддаются четкой классификации по следующим признакам:

1. По виду уравнений динамики процессов управления: линейные и нелинейные.

2. По закону изменения входного сигнала x:

- системы автоматической стабилизации (x=const); примеры: САР частоты вращения дизеля; САУ курсом судна в режиме "Автомат";

- системы программного управления (закон изменения x заранее известен); пример: САР стерилизации консервов в автоклаве;

- следящие системы (x изменяется по произвольному закону); пример: САУ курсом судна в режиме "Следящий".

3. По виду используемого регулятора:

- линейные, нелинейные, импульсные и цифровые САУ.

4. По общему алгоритму функционирования:

- обычные САУ; оптимальные и адаптивные САУ.


Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 771; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!