При постановке штурвала в «П» не получает питание один из КМ 41 – 43.



При постановке штурвала в «П» не гаснет лампа «ВИП» «С1» (С2). При постановке штурвала в «НР» загорается сигнальная лампа «ТД 1- 2» (3 – 4, 5 – 6).

Нет контакта в блокировках QS 11 (12, 13), КМ 11( 12, 13), KV 22.

  • Подчистить блокировки; QS 11 ( 4 отсек справа) или QS 12, 13 ( 6 отсек слева), КМ 11 (4 отсек справа) или КМ 12, КМ 13( 11 отсек слева), KV 22 ( 12 отсек)

Сгорела плавкая вставка под кожухом сглаживающих реакторов 1 – ой или 2 – ой силовых групп. В цепи сглаживающего реактора 3 – ей силовой группы плавкой вставки нет, до №80.

  • Проверить на нагрев (дым) сглаживающие реакторы 1 – ой или 2 – ой силовых групп. Следовать на 10 ТД

При постановке штурвала в «НР» отключается один из КМ 41 – 43.

В положении «НР» загораются сигнальные лампы «ВИП», «С1» («С2») и одна из ламп «ТД 1 – 6».

Нет контакта в собственной блокировке одного из КМ 41 – 43.

Подклинить KV 22 этой секции.

При постановке штурвала в «П» сгорает предохранитель F 37 на одной секции и при его смене повторно сгорает.

При постановке штурвала в «П» горят сигнальные лампы «ВИП», «С1» (С2) и загораются «ТД1- 6» и «МН» одной секции.

Короткое замыкание в цепях КМ 41 – 43.

А) Отключить тумблеры МВ1, МВ2, МВ3 на ЩПР неисправной секции.

Б) Поставить вместо F – 37 медный шунт диаметром 0, 52 мм или автомат.

В) Помощника машиниста поставить у 4 отсека следить за F – 37. На пульте машиниста включить кнопку МВ4 и поставить штурвал в «П». Если в этом случае F – 37 сгорает, то следовать на одной секции или затребовать резерв. Если F – 37 не сгорает, то поочередным включением тумблеров МВ1, МВ2 , МВ3 на ЩПР определить в цепи какого КМ (41 – 43) КЗ, и не включая на ЩПР МВ (1 – 3) сменить F 37 на F 36, и следовать на 10 ТД.

Цепи регулирования

 

При постановке штурвала в «НР» нет нагрузки на обеих секциях. При переходе на другой Б.У. нагрузка есть на обеих секциях.

Сигнализация неисправности не показывает.

А) Не включается SA1 (6 отсек справа)

Нет цепи SA1, неисправен тумблер «Ведущий С1» («С2»).

  1. Поставить перемычку в МЭС с Э80 на Э15 – SA1 1 – ой секции; с Э80 на Э16 – SA1 2 – ой секции, тумблер «Блок управления» выключить.
  2. Не исправен электропневматический клапан SA1.

Подклинить SA1 отвёрткой, тумблер «Блок управления» выключить.

Сгорел предохранитель F40 (1 A) (4 отсек слева)

  • При этом будет слышно гудение сельсина и при входе на автоматический режим будет работать задатчик скорости. Сменить F40 (на его место можно поставить вставки с F8, F35, F10 (4 отсек).

Сгорел предохранитель F45 (3 A) (11 отсек панель РЗ).

  • При этом не будет слышно гудение сильсина, а при переходе на автоматический режим не будет работать задатчик скорости. Сменить F45 (на его место можно поставить вставки F8, F10, F35 4 отсек).

Неисправен БУВИП.

  • Следовать на другом БУВИП.

При постановке штурвала в «НР» нет нагрузки на обеих секциях. При переходе на другой БУ нагрузка не появляется.

Сигнализация неисправности не показывает.

Не переключается SA1 (6 отсек справа)

  • Поставить перемычку в МЭС: Э80 + Э15 – для включения SA1 первой секции; Э80 + Э16 для включения SA1 второй секции и включить кнопку «Сигнализация», или подклинить в одной секции SA1 отвёрткой.

Неисправен сельсин датчик или нет контакта блокировок КМЭ 69-73

  • Подчистить блокировки или перейти в другую кабину.

Из – за К.З. в обмотках сельсин датчика перегорает F45 ( 11 отсек панель РЗ) обеих секций.

  • Проверить F45 обеих секций (11 отсек панель РЗ). При повторном перегорании F45 перейти в другую кабину.

При постановке штурвала в «НР» нет нагрузки на обеих секциях. При переходе на другой БУ нагрузка появляется на одной секции.

Сигнализация неисправности не показывает.

Нет напряжения 380в, сгорел предохранитель F17, F16 (4 отсек слева).

На секции где нет нагрузки сменить F17, F16. На его место можно поставить предохранитель F36 стоит он тоже в 4 отсеке.

В режиме «Тяга» броски тока якоря на обеих БУ в любой зоне регулирования.

Сигнализация неисправности не показывает.


Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 469; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!