Основні проблеми та можливості розвитку міста Олевськ
На основі аналіза сучасного стану міста і його оточення визначені основні проблеми і недоліки розвитку міста, які можливо угрупувати в декілька груп:
І. Територіальні проблеми:
– нестача вільних територій в межах міста для його розвитку та необхідність розширення меж;
– розпаювання прилеглих до міста сільськогосподарських територій та складність їх залучення для містобудівного розвитку;
– значні планувальні обмеження забудови та іншого використання територій (санітарно-захисні зони підприємств; охоронні зони інженерних мереж, пам’яток культурної спадщини, прибережні захисні смуги тощо);
– недоліки функціонального зонування територій, у т.ч. дисперсне розміщення промислових підприємств, розміщення кладовища посеред житлової забудови та інші;
– недостатнє використання рекреаційного потенціалу міста, у т.ч. прибережних територій р. Уборть, приміської зеленої зони, інших природних територій для відпочинку;
ІІ. Соціально-економічні проблеми:
– недіючі, колись основні, підприємства міста (консервно-сушильний завод, молокозавод, радіозавод, льонозавод, нафтобаза та ін.);
– зростання рівня безробіття, зменшення кількості робочих місць, недостатність альтернативних місць прикладання праці, використання застарілих технологій на підприємствах;
– знаходження у "тіні" частини бізнесу (у т.ч. з добування бурштину, посередництва в торгівлі, фінансовій сфері та ін.) та необхідність його легалізації;
|
|
|
– зменшення сільськогосподарського виробництва, нестача сировини для підприємств харчової промисловості;
– нерозвиненість туристичного бізнесу, у т.ч. недостатнє використання наявної культурної спадщини, пам'яток природи і об’єктів ПЗФ для зацікавлення екскурсантів;
– недостатність культурно-розважальних об'єктів належного рівня;
– недостатній рівень сервісу сфери послуг;
– недостатність інвестицій в економіку і соціальну сферу;
– недобудовані соціально важливі установи громадського обслуговування, у т.ч. учбовий блок ПТУ, блок початкових класів гімназії, поліклініка;
– віддаленість міста від столиці області і, відповідно, об’єктів соціальної сфери обласного рівня від населення міста;
– закриття таможеного переходу через границю з Білорусією (недополучення доходу від транзитних перевезень).
ІІІ. Проблеми розвитку інфраструктури:
– недостатній рівень транспортних зв’язків між районами міста, у т. ч. наявність лише одного моста через р. Уборть; незадовільний стан ряду доріг і вулиць міста;
– відсутність внутрішнього міського пасажирського сполучення;
– низький рівень забезпеченості житлової забудови, переважно садибного типу, водопроводом і каналізацією та зношеність діючих інженерних мереж;
|
|
|
– недостатність однієї діючої свердловини питної води з точки зору сталого забезпечення життєдіяльності населення;
– незадовільний санітарний стан води в шахтних колодязях;
– відсутність очищення стічних вод (не працюють на їх очистку недобудовані каналізаційні очисні споруди);
– недостатня розвиненість системи дощової каналізації (переважно лоткового типу);
– відсутність у місті системи міського провідного радіо.
ІІІ. Екологічні проблеми та безпека проживання:
– віднесення території району до радіаційно забруднених, у т.ч. міста – до територій з підвищеним рівням радіаційного контролю;
– незадовільний стан прибережної зони р. Уборть, необхідність очищення та поглиблення русла ріки, струмків, каналів та озер;
– проблеми зі складуванням сміття (завершення заповнення діючого полігону ТПВ поблизу с. Рудня-Бистра) та необхідність виділення нової території;
– проблема із завершенням території діючого кладовища і необхідність виділення нової території під захоронення;
– наявність аварійних і напівзруйнованих споруд незадіяних підприємств та необхідність їх ліквідації;
|
|
|
–підтопленість значної частини територій, високий рівень ґрунтових вод;
– висока вірогідність затоплення частини територій, переважно прибережних, 1%-ми весняними паводками;
– наявність складу ядохімікатів недіючого підприємства "Сільгоспхімія".
Водночас проведений аналіз показав наявні ресурси і можливості для подальшогорозвитку міста. Серед них:
– вдале географічне розташування: на межі з Білорусією (можливість транскордонного співробітництва, наявність міжнародного пункту пропуску), на перетині залізничних і автомобільних транспортних зв'язків з Києвом, Житомиром, Львовом;
– наявність залізниці Київ-Львів-Варшава, залізничної станції, приміського залізничного сполучення;
– наявність автовокзалу, автобусних сполучень з Києвом, Житомиром, всіма населеними пунктами району;
– близькість автомагістралі міжнародного значення (М-18) Київ-Ковель; наявність інших автодоріг – територіальних, обласних, районних, які водночас слугують основними магістральними вулицями міста;
– статус міста як районного центру – центру районної і групової систем розселення;
– наявність територіальних ресурсів в межах міської ради, в яких можливе розширення меж поселення;
|
|
|
– наявність територіальних резервів для розширення виробничої зони та залучення інвестицій в промислове виробництво; у т.ч. можливість використання ділянок і споруд недіючих виробництв;
– відносно благоприємні природно-кліматичні умови;
– стабілізація в останні роки демографічної ситуації (припинення зниження чисельності населення), наявність трудових ресурсів молодого віку;
– наявність людських ресурсів з відповідною освітою і професійними навиками, активна позиція населення і готовність до участі в розбудові міста; висока підприємницька активність населення;
– наявність багатої історії краю, пам'яток культурної спадщини (археологічних, історичних, архітектурних); приваблива природа, ландшафти; близькість об’єктів природно-заповідного фонду, у т.ч. унікальної пам'ятки природи "Камінне село", Поліського заповідника та ін., як ресурсів для розвитку туризму і рекреації;
– достатність підземних водних ресурсів для розвитку міста;
– наявність енергетичних ресурсів (електропостачання, газопостачання) та централізованих мереж інженерної інфраструктури;
– наявність лісових ресурсів: деревини, грибів, ягід – для їх переробки і споживання;
– наявність великих покладів торфу для виготовлення добрив і паливних брикетів;
– наявність відходів деревини для виготовлення паливних брикетів;
– наявність власної сільськогосподарської продукції тваринництва і рослинництва для її переробки і споживання;
– наявність цінних корисних копалин для розвитку нових виробництв, у т. ч. найбільших у світі запасів руди кольорового металу – берілію, що використовується в авіакосмічній галузі, атомній енергетиці;
– наявність унікальних родовищ українського бурштину, що відрізняється багатством кольорових відтінків і розмірів, інших драгоцінних камінів (топазу, берилу та ін.) для розвитку підприємств з їх легальної добичі і виготовлення ювелірних виробів;
– наявність родовищ будівельного та оздоблювального каміння (гранітів, габро, лабрадоритів, кварцитоподібного пісковику, мігматитів, різновидностей кварцу), місцевих будівельних матеріалів (піску, глини, суглинків, вапняка) для розвитку підприємств з їх добичи і обробки, використання в будівництві;
– наявність розвиненої будівельної бази – підприємств з виготовлення будматеріалів і будівельно-монтажних організацій;
– забезпеченість основними закладами КБО; охорони здоров'я, освіти, фізкультури і спорту, торгівлі, харчування; наявність готелів для гостей міста – підприємців, туристів;
– багатоконфесійність, наявність культових споруд різних віросповідань (для відправлення церковних обрядів;
– благоустроєний центр міста; наявність в центрі паркової зони, проектів її розширення; лісонасаджень в місті і передмісті для створення лісопарків;
– наявність ріки, озелененої пойми, природних пляжів і будівництво штучних пляжів як основного місця відпочинку населення;
– наявність інформаційних ресурсів (3 міські газети, 2 інтернет-сайти);
– наявність затвердженого стратегічного плану розвитку міста, інших міських програм та планів створення містобудівної документації.
Дата добавления: 2018-09-23; просмотров: 174; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!