Генераторы постоянного тока (XI. 10.7)
Генераторы постоянного тока с параллельным возбуждением должны иметь автоматические регуляторы напряжения.
Защита генераторов постоянного тока должна отвечать требованиям 8.2.
Регулирование напряжения.
Регуляторы напряжения генераторов смешанного возбуждения должны обеспечивать в холодном состоянии возможность понижения напряжения холосто-
го хода не менее чем на 10% ниже номинального напряжения генератора
Ручные регуляторы напряжения должны быть изготовлены таким образом, чтобы поворот их органов управления по часовой стрелке вызывал повышение напряжения.
Регуляторы напряжения для генераторов с параллельным возбуждением должны быть изготовлены таким образом, чтобы при снятии возбуждения обмотка возбуждения замыкалась на разрядный контур.
Генераторы смешанного возбуждения должны иметь независимые устройст-
ва для регулирования напряжения с точностью до ±1% для генераторов мощностью до 100 кВт и до ±0,5% для генераторов мощностью выше 100 кВт. Указанные пре-
делы регулирования должны поддерживаться в холодном и нагретом состоянии, а также при любой нагрузке в пределах рабочих нагрузок генераторов.
Агрегаты постоянного тока с генераторами смешанного возбуждения долж-
ны иметь такие внешние характеристики, чтобы напряжение нагретого генератора, установленное на номинальную величину с точностью до ±1% при 20%-ной нагруз
|
|
|
ке не изменялось при полной нагрузке более чем на ±1,5% для генераторов мощно-
стью 50 кВт и более, а также более чем на ±2,5% для генераторов меньшей мощно-
сти.
Изменение напряжения между 20 и 100% номинальной нагрузки генератора смешанного возбуждения не должно превышать следующих величин:
.1. ±3% для генераторов мощностью 50 кВт и более;
.2. ±4% для генераторов мощностью более 15 кВт, но менее 50 кВт;
.3. ±5% для генераторов мощностью 15 кВт и менее.
Агрегаты постоянного тока с генераторами параллельного возбуждения должны иметь такие внешние характеристики генераторов и автоматические регу-
ляторы напряжения, чтобы при изменении нагрузки от холостого хода до номи-
нальной напряжение поддерживалось с точностью ±2,5% номинального.
Электромагнитные тормоза (XI, 10.8)
Срабатывание тормоза (затормаживание) должно происходить при исчезно-
вении напряжения на катушке тормоза.
Понижение напряжения на 30% от номинального при нагретом состоянии тормоза не должно вызывать затормаживания.
Электромагнитные тормоза должны допускать возможность ручного растор-
маживания.
Электромагнитные тормоза должны иметь, по крайней мере, две нажимные пружины.
Обмотки параллельного возбуждения электромагнитного тормоза со сме-
|
|
|
шанным возбуждением должны быть такими, чтобы они могли удержать тормоз в расторможенном состоянии даже тогда, когда через последовательную обмотку не протекает ток.
Обмотки параллельного возбуждения тормозов должны быть изготовлены или защищены таким образом, чтобы они не могли повреждаться при перенапряже
ниях, возникающих во время их выключения.
Подготовка к действию электрической машины
При подготовке к действию электрической машины необходимо:
.1. убедиться в отсутствии посторонних предметов на электрической машине, редукторе и вблизи соединительных фланцев;
.2. убедиться в отсутствии грязи и ветоши вблизи входных вентиляционных отверстий;
.3. проверить наличие защитных кожухов и уровень масла в подшипниках скольжения;
.4. включить систему охлаждения (при наличии);
.5. осмотреть ручной регулятор возбуждения (напряжения), аппаратуру самовозбуждения и автоматический регулятор напряжения (АРН) генератора; у генератора (возбудителя) постоянного тока ручной регулятор возбуждения должен быть полностью введен; у синхронного генератора выключатель гашения поля (при наличии) должен быть отключен; .6 осмотреть пускорегулировочный аппарат электродвигателя и убедиться, что он готов к действию и находится в положении «Стоп».
|
|
|
При подготовке к действию электрической машины после продолжительно-
го нерабочего периода, а также в условиях повышенной влажности воздуха необхо-
димо дополнительно измерить сопротивление изоляции и при возможности провер
нуть ротор (якорь) вручную на 1-2 оборота, наблюдая за его свободным вращени-
ем.
Одновременно с подготовкой электрической машины должен быть подготов
лен к действию и первичный двигатель или приводимый механизм.
Генераторные агрегаты (ГА) и электроприводы с автоматическим вводом в действие и дистанционным управлением должны находиться в постоянной готовно
сти к действию. Цепи возбуждения генераторов указанных ГА должны находиться в состоянии, обеспечивающем их немедленный автоматический ввод в действие.
Отключение средств автоматического ввода в действие и дистанционного управления и переход на ручное управление разрешаются при проверке техническо
го состояния, ТО или ремонте, а так же при их неисправности.
Постоянная готовность к действию ГА и электроприводов обеспечивается:
а) строгим соблюдением сроков проведения их ТО в соответствии с утверж
денным графиком;
б) производством контрольного ввода в действие со всех постов управления с проверкой показаний приборов не реже одного раза в месяц.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 406; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!