Защита контрольных ламп, вольтметров, конденсаторов и катушек напряжения (XI, 8.7)
Контрольные лампы, а также измерительные и регистрирующие приборы должны иметь защиту от короткого замыкания или устройства, ограничивающие ток короткого замыкания.
Контрольные лампы могут не иметь собственной защиты от короткого замыкания или устройств, ограничивающих ток короткого замыкания, если выполнены все указанные ниже условия:
.1. лампы находятся в общем кожухе устройства;
.2. лампы получают питание от цепей, находящихся внутри кожуха устройства;
.3. защита цепи устройства рассчитана на ток, не превышающий 25 А;
.4. повреждение в цепи лампы не может вызвать перерыва в работе ответст
венного устройства.
Устройства защиты от короткого замыкания или устройства, ограничиваю-
щие ток короткого замыкания, должны находиться, возможно, ближе к зажимам со стороны питания.
Конденсаторы защиты от радиопомех, устанавливаемые в цепях главных и аварийных распределительных шитов, в цепях генераторов, а также электрических устройств ответственного назначения, должны иметь защиту от токов короткого замыкания.
Катушки напряжения аппаратов и устройств управления и защиты должны иметь защиту от короткого замыкания, но могут не иметь собственной защиты, ес-
ли выполнены оба указанные ниже условия:
.1. катушки установлены в общем кожухе устройства, имеют общую защиту и относятся к системе управления одного устройства;
.2. катушки получают питание от цепи устройства, защита которого рассчи-
|
|
тана на ток не более 25 А.
Защита силовых полупроводниковых устройств (XI, 8.8)
Силовые полупроводниковые устройства должны иметь защиту от внутренних и внешних перенапряжений.
Блоки полупроводниковых элементов должны быть защищены от короткого замыкания. Защита диодов и тиристоров должна быть отделена от защитной цепи нагрузки.
Если предусмотрен только один потребитель, допускается чтобы нагрузка и блоки диодов и тиристоров имели одну общую защиту.
Аварийные электрические установки (XI, 9)
Общие требования (XI, 9.1)
На каждом самоходном судне должен быть установлен автономный аварий-
ный источник электрической энергии. Такой источник не требуется на судах, на которых основными источниками электрической энергии являются аккумулятор-
ные батареи, при условии, что, по крайней мере, одна из установленных батарей по емкости и расположению отвечает требованиям, предъявляемым к аварийному источнику.
Установка аварийного источника на несамоходных судах является предме-
том специального рассмотрения Регистром.
В качестве аварийного источника может применяться дизель-генератор или аккумуляторная батарея.
|
|
Мощность аварийного источника должна быть достаточной для питания всех потребителей, одновременная работа которых требуется для безопасности плавания в случае аварии
Должно быть предусмотрено устройство для испытания всей аварийной установки вместе с устройствами автоматического пуска дизель-генератора.
В центральном посту управления или на главном распределительном щите должен устанавливаться указатель, действующий при разрядке любой аккумуляторной батареи, являющейся аварийным источником.
Аварийные источники электрической энергии должны иметь защиту только от коротких замыканий. Если аварийным источником является дизель-генератор, в центральном посту управления должна быть предусмотрена визуальная и звуковая сигнализация о перегрузке генератора.
Помещения аварийных источников электрической энергии (XI, 9.2)
Помещения аварийных источников электрической энергии и их трансформа
торов, если применяются, аварийных переходных источников энергии, аварийного распределительного щита и распределительного щита аварийного освещения долж-
ны быть расположены выше самой верхней непрерывной палубы вне шахт машин-
|
|
ных помещений и за таранной переборкой.
Выходы из этих помещений должны быть легкодоступными и вести непо-
средственно на открытую палубу, на которой расположен аварийный источник электрической энергии.
Размещение аварийных источников электрической энергии, а также принад-
лежащих им трансформаторов, если таковые применяются, переходных источников электрической энергии, аварийного распределительного щита и распределительно-
го щита аварийного освещения относительно основных источников электрической энергии и их трансформаторов, и главного распределительного щита должно быть такое, чтобы пожар или другая авария в помещении основного источника электри-
ческой энергии, принадлежащих трансформаторов, главного распределительного щита, а также в любом машинном помещении категории А, не вызвали помех в питании, управлении и распределении электрической энергии от аварийного источника.
Помещения аварийных источников электрической энергии, принадлежащих к ним трансформаторов, переходных источников электрической энергии, аварий-
ного распределительного щита и распределительного щита аварийного освещения по мере возможности не должны быть смежными с машинно-котельными помеще-
|
|
ниями и с помещениями основного источника электрической энергии, принадлежа-
щих трансформаторов и главного распределительного щита.
Аварийный распределительный щит должен быть установлен возможно бли
же к аварийному источнику электрической энергии.
Если аварийным источником электрической энергии является, дизель-гене-
ратор, аварийный распределительный щит должен устанавливаться в одном поме-
щении с дизель-генератором, за исключением того случая, когда такое размещение отрицательно действует на работу распределительного щита,
В этом же помещении должны также находиться все пусковые и зарядные устройства, а также стартерные аккумуляторные батареи для пуска аварийного агрегата.
Если аварийным источником электрической энергии является аккумулятор-
ная батарея, то она и аварийный распределительный щит должны устанавливаться в отдельных помещениях.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 601; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!