Участок с подъемом (эстакада)

Проезд габаритного тоннеля

• Въезд в тоннель прямо ипроезд по нему:

-контроль движения осуществляется по левой стороне автомобиля (его подать влево на минимальноерасстояние от ограничителей).

• Въезд в тоннель с предварительным поворотом налево (направо) и проезд по нему.

- установить автомобиль слева (справа) от тоннеля под углом 90°.

- въезд в тоннель осуществить с поворотом на 90°.

• Скорость проезда по тоннелю должна постепенно увеличиваться по мере усвоения задачи индивидуально для каждого обучаемого;

• Закончить отработку задачи проездом габаритного тоннеля задним ходом;

• При движении задним ходом наблюдение вести: через заднее окно; по боковым зеркалам; в редких случаях через приоткрытую дверь кабины

Въезд и съезд с эстакады:

• Включить первую передачу и, увеличивая подачу топлива, въехать примерно на середину подъема эстакады;

• Нажать на педаль сцепления, снять ногу с педали газа, сильно и быстро нажать на педаль рабочего тормоза, не допуская скатывания назад;

• Включить стояночный тормоз, снять ногу с педали рабочего тормоза, поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение, отпустить педаль сцепления (автомобиль должен находиться в неподвижном состоянии);

• нажать на педаль сцепления, включить первую передачу;

• плавно отпуская педаль сцепления, постепенно нажимать на педаль газа до момента начала движения автомобиля;

• плавно выключая стояночный тормоз и продолжая отпускать педаль сцепления, увеличить нажатие на педаль газа;

• когда автомобиль начинает движение, плавно отпустить педаль сцепления.

• Указывает обучаемому, что автомобиль

следует вести ровно, без рывков, на минимальной скорости и не делать резких

поворотов рулевого колеса;

• После усвоения задачи обучаемым, перейти к отработке следующего вопроса;

• Указывает, что для успешного въезда в

тоннель поворот автомобиля лучше произ-водить как можно дальше от тоннеля и круче;

• Разъясняет, что в этом случае колеса

автомобиля буду лучше выпрямлены и для проезда автомобиля по тоннелю потребуется меньшая ширина;

• Обратить внимание, что въезд в тоннель задним ходом с предварительным правым поворотом очень сложен (водитель на левом сиденье - ему трудно вести наблюдение за правой стороной);

• Напоминает, что при движении задним ходом небольшой поворот рулевого колеса приводит к более резкому изменению направления движения.

• Показать личным примером порядок

выполнения задания, при этом выполняя свои действия;

• Предупредить о недопустимости резких

поворотов рулевого колеса особенно в момент, когда передняя часть автомобиля уже находится не подъеме и эстакада не видна;

•Напомнить обучаемому, что ориентирова-ться нужно по левому краю эстакады;

 • Психологически подготовить обучаемого в момент начала движения на эстакаду, когда она уже не видна;

 • Если в какой-то момент въезда на эстакаду нет уверенности у обучаемого в правильности направления колес, необходимо выключить передачу, включить стояночный тормоз, выйти из машины и проверит положение передних колес.

Въезд и выезд из габаритного

дворика (бокса)

• Въезд в дворик передним ходом

прямо, разворот в нем и выезд;

• Въезд в дворик с поворотом налево при установке автомобиля в исходном положении на удалении двух радиусов поворота, разворот в нем и выезд;

• То же с поворотом на право;

• Въезд с поворотом налево при

установке автомобиля в исходном

положении на расстоянии - радиус

поворота плюс 1 метр;

• То же с поворотом на право;

• То же с поворотом направо.

10

• Напоминает, что для максимального

использования ширины дворика и его         длины - крайние точки автомобиля должны быть как можно ближе к ограничителям дворика;

• Объясняет, что для успешного решения задачи, движение в дворике должно быть с полностью повернутыми колесами (рулевое колесо вращать как можно быстрее);

• Можно рекомендовать и поворот в

дворике методом покачивания.

Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 458; Мы поможем в написании вашей работы!