Как производится прием хозяйственного поезда от границы закрытого пути перегона (участка) на главный путь станции в правильном и неправильном направлении?



Прием хозяйственного поезда от границы закрытого участка пути на главный путь станции после снятия переносного сигнала остановки производится:

§ В правильном направлении – с разрешения ДЦХ по разрешающему показанию входного светофора при его наличии, а при отсутствии – по сигналу ДСП;

§ В неправильном направлении – если граница закрытого участка пути находится в границах станции – с разрешения ДЦХ по распоряжению ДСЦП или сигналу ДСП. Если граница закрытого участка пути находится за границей станции – по приказу ДЦХ.

6. Порядок пропуска работников в тоннели со стесненными габаритами в период движения поездов.

Пребывание работников во время движения электропоездов в тоннелях стесненного габарита и негабаритных местах запрещается.

Тоннелями стесненного габарита приближения строений считать тоннели прямоугольного сечения, стены которых находятся в пределах 190 - 215 см от оси пути на высоте до двух метров от уровня головки ходового рельса.

У входа в тоннель стесненного габарита устанавливается предупредительный сигнальный знак «Опасно».

 В случае необходимости выхода работников метрополитена на путь тоннеля стесненного габарита, работники туда доставляются на резервном поезде.

Заявка (телефонограмма) на заезд работников и место остановки резервного поезда (путь, пикет) подается старшим группы ДЦХ и оформляется в книге предупреждений.

После высадки работников поезд стоит до окончания работ.

Вслед идущий поезд должен быть задержан на станции и отправлен только по распоряжению ДЦХ.

Время заезда и выезда работников согласовывается с ДЦХ.

В случаях, угрожающих безопасности движения поездов или влияющих на уменьшение пропускной способности при отыскании (устранении) причины неисправности устройств на перегоне, где имеются места стесненного габарита, разрешается нахождение работников на путях без остановки движения поездов при условии, если место повреждения устройств находится вне участка стесненного габарита.

В этом случае нахождение работников на путях перегона разрешается только до сигнального знака «опасно» под ответственность старшего группы.

Заявка (телефонограмма) на проход работников и остановку поезда в этом случае подается старшим группы по поездной диспетчерской или тоннельной связи.

На поезда должны выдаваться письменные предупреждения.

Старшему группы выдается письменное предупреждение о месте стесненного габарита с указанием номера пути и пикетов.

При обнаружении машинистом работников в местах стесненного габарита машинист обязан остановить поезд и доложить поездному диспетчеру.

Допускается заезд на поезде работников на объекты, расположенные в притоннельных сооружениях тоннелей стесненного габарита для выполнения работ по технологическому процессу при условии наличия служебных мостиков или банкеток и диспетчерской связи на объекте.

 

Порядок пользования средствами индивидуальной защиты.

К защитным средствам относятся:

Указатель напряжения надеть диэлектрические перчатки, проверить исправность указателя (установив оба наконечника в розетку осветительной сети), прикоснуться латунным наконечником заземляющей трубки к ходовому рельсу; наконечник указательной трубки поставить на контактный рельс в специальном места, где сделан вырез короба; проверить и убедиться, что сигнальная лампочка указателя не горит или горит некоторое время от емкостного тока, а затем гаснет; вторично проверить исправность указателя.

Диэлектрические перчатки - основное защитное средство в установках до 1000 в.

Изолирующие клещи - для подъема вещей с пути.

Диэлектрические боты или галоши.

Изолирующие подставки и диэлектрические коврики.

Закоротка - это переносное заземляющее устройство - надеть диэлектрические перчатки и проверить отсутствие напряжения (указателем напряжения). Затем, прикрепив зажимную скобу закоротки к подошве ходового рельса против выреза в коробе, второй скобой коснуться контактного рельса, чтобы разрядить его от емкостного тока. Только после этого вторую скобу крепить к контактному рельсу, затем необходимо расправить медный трос закоротки, чтобы он не мешал проходу хозяйственных поездов.

Защитные очки.

 


Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 387; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!