Действия ДСП при возникновении чрезвычайных ситуаций: обнаружении посторонних (подозрительных) предметов на станции, при поступлении информации по телефону о подготовке взрыва.
При поступлении информации по телефону о подготовке взрыва, обязан в целях установления звонившего абонента - не давать «отбой», сообщить по оперативной связи дежурному по метрополитену или ДЦХ, сотруднику полиции, а при полученной устной информации - сообщить сотруднику полиции и принять меры к задержанию заявителя до прибытия сотрудника полиции.
Уточнить полученную информацию: время обнаружения, характер предмета, место нахождения предмета, а также записать данные пассажира, сообщившего об этом.
Сообщить полученную информацию ДЦХ и сотруднику полиции.
Организовать осмотр станции совместно с сотрудником полиции на предмет обнаружения постороннего предмета, который при визуальном осмотре имеет признаки взрывного устройства, взрывоопасного или иного опасного предмета. Опросить пассажиров с целью установления принадлежности обнаруженного постороннего предмета, или кем он был оставлен. Доложить ДЦХ об обнаружении. Немедленно принять меры к предотвращению доступа к нему пассажиров; если предмет на пути - к остановке прибывающего поезда. Категорически запрещается самостоятельно вскрывать и перемещать обнаруженные посторонние предметы. На место случая выезжает оперативная группа и кинолог со служебно-розыскной собакой. Совместно с сотрудником полиции принять меры к ограждению предмета, оцеплению опасной зоны.
До принятия решения специалистами соответствующих служб, все найденные бесхозные предметы считаются взрывоопасными и подлежат помещению их в В3К или специально отведенное помещение.
|
|
|
Постоянно информировать ДЦХ о принимаемых мерах и складывающейся обстановке.
Б И Л Е Т № 6
Что должны обеспечивать сооружения и устройства станций, предназначенные для обслуживания пассажиров? Длина и высота пассажирской платформы. Пропускная способность элементов станции.
Сооружения и устройства станций, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны обеспечивать пропускную способность, соответствующую наибольшим 15-минутным расчетным пассажиропотокам на перспективное развитие, с учетом необходимого резерва, а также быстрое, удобное и безопасное выполнение операций, связанных с перевозками пассажиров.
Длина пассажирской платформы должна быть равна расчетной длине подвижного состава (к расчету принимается 8-вагонный состав) и эта длина должна превышать на 6 м для подземных станции и 10 м на наземных станциях и приравненных к ним.
Высота пассажирской платформы 1100 мм от уровня головки ходового рельса.
Переходы и коридоры - при одностороннем движении – 4000 чел/час, при двустороннем – 3500 чел/час.
|
|
|
Лестницы- при одностороннем движении: на спуск – 3500 чел/час, на подъем 3000 чел/час; при двустороннем – на спуск и подъем 3200 чел/час.
Эскалаторы – 8000 чел/час.
Односторонняя дверь – 3200 чел/час.
Ограждение мест препятствия для движения поездов (составов) и мест производ-
Ства работ на перегонах и станциях без путевого развития.
Всякое препятствие для движения поездов на перегоне должно быть ограждено переносными сигналами остановки независимо от того ожидается поезд или нет. Место производства работ на перегоне ограждается ткже как и препятствие.
Препятствие на перегоне ограждается с обеих сторон на расстоянии не менее 50 м от границ ограждаемого участка, на кривых участках радиусом 300 м и менее – не менее 75 м с обеих сторон.
На закрытом перегоне – на расстоянии не менее 50 (75) м от места препятствия (производства работ) и по торцам пассажирских платформ станций, ограничивающих закрываемый перегон.
На перегоне с уклоном более 0,040 - на расстоянии не менее 75 м от места препятствия (производства работ) и по торцам пассажирских платформ станций, ограничивающих перегон, независимо от того, закрывается перегон или нет.
Порядок проследования дополнительного сигнала опасности (ДОП) при запре-
Щающем показании.
При запрещающем показании ДОП проследовине его допускается по приказу ДЦХ после запирания стрелки, ограждаемой ДОП, на закладку и навесной замок в положении для движения по главному пути. Приказ передается только машинисту поезда.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 926; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!