ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РАДИОВЕЩАТЕЛЬНЫХ ПЕРЕДАЧ АТИС
Использование информации АТИС лётным составом
4.1.1. Во время предполётной подготовки экипаж ВС знакомится с информацией радиовещательной передачи АТИС, действующей во время подготовки.
4.1.2. Экипаж обязан:
4.1.2.1. При вылете:
перед запуском двигателей прослушать информацию АТИС;
при первоначальном установлении радиосвязи с диспетчером руления, старта доложить о приёме сообщения АТИС и индексе принятого сообщения.
4.1.2.2. При прилёте:
до входа в район аэродрома прослушать информацию АТИС;
при первоначальном установлении радиосвязи с диспетчером подхода, круга (или выполняющим функции диспетчера круга) доложить о приёме сообщения АТИС и индексе принятого сообщения.
4.1.3. Если экипаж считает, что информации АТИС недостаточно для выполнения полёта на данном этапе, он должен запросить у диспетчера дополнительные сведения.
4.1.4. Во время набора высоты в районе аэродрома или захода на посадку экипаж обязан следить за изменением информации АТИС.
4.1.5. В случае, когда наблюдаемые метеоусловия отличны от сообщений АТИС, экипаж обязан немедленно доложить о них диспетчеру.
4.1.6. При смене индекса АТИС экипаж обязан доложить диспетчеру о приёме новой информации.
Использование информации АТИС диспетчерским составом
4.2.1. Полетная и метеорологическая информация, включённая в радиовещательную передачу АТИС, диспетчером службы движения при ведении радиосвязи с бортом не передаётся, за исключением информации, передача которой определена Технологией работы диспетчера.
|
|
|
4.2.2. Особенности управления движением воздушных судов диспетчером руления.
При вылете воздушных судов диспетчер обязан:
при первоначальном установлении радиосвязи с экипажем получить доклад о приёме сообщения АТИС и индексе принятого сообщения;
сообщить экипажу о всех возникших изменениях оперативной и метеорологической информации, включить которые в очередное сообщение АТИС не представилось возможным, а также дополнительную метеоинформацию, не предназначенную для включения в передачу АТИС;
в случае отсутствия доклада экипажа о приёме сообщения АТИС дать команду на прослушивание передачи АТИС.
4.2.3. Особенности управления движением воздушных судов диспетчером старта.
4.2.3.1. При вылете воздушных судов диспетчер обязан сообщить экипажу о всех возникших изменениях оперативной и метеорологической информации, включение которых в очередное сообщение АТИС не представилось возможным, а также дополнительную метеоинформацию не предназначенную для включения в передачу АТИС;
4.2.4. Особенности управления движением воздушных судов диспетчером круга.
|
|
|
4.2.4.1. При вылете воздушных судов диспетчер обязан сообщить экипажу о всех возникших изменениях оперативной и метеорологической информации, включение которых в очередное сообщение АТИС не представилось возможным, а также дополнительную метеоинформанию, не предназначенную для включения в сообщение АТИС;
(п. 4.2.4.2. изменен приказом ФСВТ России и РОСГИДРОМЕТА от 28.07.00 № 236/212)
4.2.4.2. При прилёте воздушных судов диспетчер обязан:
при первоначальном установлении радиосвязи с экипажем получить доклад о приёме сообщения АТИС, индекс принятого сообщения;
при обновлении сообщения АТИС предложить экипажу, если воздушное судно еще не заняло эшелон перехода, прослушать новое сообщение;
если ВС находится на эшелоне перехода или ниже, но не начало 4-й разворот или не достигло точки входа в глиссаду, собщить экипажу ВС о всех возникших изменениях оперативной и метеорологической информации, включение которых в очередную или внеочередную запись сообщений АТИС не представилось возможным;
если ВС приступило к выполнению 4-го разворота, либо достигло ТВГ, сообщить экипажу ВС о важнейших изменениях условий (давление на пороге ВПП, состояние поверхности ВПП, сцепление, дальность видимости на ВПП, опасные явления в приземном слое).
|
|
|
4.2.4.3. В случае отсутствия доклада экипажа о приёме сообщения АТИС дать команду на прослушивание передачи АТИС.
4.2.5. Особенности управления движением воздушных судов диспетчером подхода.
(п. 4.2.5.1. изменен приказом ФСВТ России и РОСГИДРОМЕТА от 28.07.00 № 236/212)
4.2.5.1. Диспетчер обязан:
при первоначальном установлении радиоснязи с экипажем получить доклад о приеме сообщения АТИС, индексе сообщения;
при обновлении сообщения AТИС - предложить экипажу ВС прослушать новое сообщение;
собщить экипажу ВС о всех возникших изменениях оперативной и метеорологической информации, включение которых в очередную или внеочередную запись сообщении АТИС не представилось возможным.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 393; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!