Назначение, устройство и расчет лебедок



Лебёдки предназначены для подъёма и перемещения груза с помощью стального каната, навиваемого на барабан. Различают лебедки с ручным и механическим приводом.

Работа лебёдки (рис. 31) осуществляется следующим образом. От электродвигателя 1 посредством соединительной муфты 2 через редуктор 3 передаётся вращение на барабан 4, на который навивается канат 5 и тем самым производится подъём груза. Наружная поверхность соединительной муфты используется в качестве тормозного шкива двухколодочного тормоза 6.

Рис. 31. Электрореверсивная лебедка: 1 - электродвигатель; 2 -соединительная муфта; 3 - редуктор; 4 - барабан; 5 -канат; 6 - двухколодочный тормоз

Реверсивные лебёдки общего назначения имеют тяговое усилие 3...125 кН, грузоподъёмность 0,3...2,5 т, канатоёмкость до 800 м при скорости навивки каната - 0,7 м/с.

Лебёдку с механическим приводом выбирают по тяговому усилию и канатоёмкости барабана. Тяговое усилие в лебёдке равно натяжению в ветви каната, наматываемой на барабан.

,

где G - масса груза, кг; Un - кратность полиспаста; - КПД полиспаста. Диаметр каната выбирают по разрывному усилию:

RP = SH - n ,

где n - коэффициент, зависящий от режима работы лебёдки.

Минимально допустимый диаметр барабана для легкого, среднего и тяжелого режима работы выбирают по диаметру каната dk из соотношения

D6 = (16,18,20)dK.

Канатоёмкость барабана зависит от высоты подъёма груза h и кратности полиспаста Un. Кроме того, для ослабления натяжения каната в месте его крепления на барабане оставляют 1,5...2 витка.   Тогда длина каната, равна:

L=HUn+(l .5…2) (D6+dk).

Длина барабана при однослойной навивке, равна:

,

где t - шаг навивки барабана, м.

Необходимая мощность двигателя, кВт,определяется по формуле:

P=Sn*Vk/l000 ,

где Vk - скорость каната, навиваемого на барабан, м/с.

Назначение, устройство и работа талей

Тали - простые грузоподъёмные механизмы, применяемые при монтаже металлоконстукций и ремонте оборудования. Ручная таль применяется с червячным или шестеренчатым передаточными механизмами.

Червячная таль (рис. 32) состоит из приводной звёздочки 4, установленной на валу червяка.

Рис. 32. Ручная червячная таль: 1 - грузовая цепь; 2 - цепь;

 3 -тяговая звездочка; 4 - приводная звездочка; 5 - блок;

6 - червячное колесо

 

Через приводную звёздочку перекинута бесконечная цепь 2. Перемещение цепи приводит во вращение вал червяка, который вращает червячное колесо 6 и сидящую с ним на одном валу тяговую звёздочку 3. Через блок 5, к которому подвешен груз, и звёздочку 3 идёт грузовая цепь 1. При вращении червячного колеса со звёздочкой в одну или в другую сторону обеспечиваются подъём или опускание груза.

Тали, как правило, имеют самотормозящуюся червячную передачу, благодаря чему предотвращается самопроизвольное опускание груза. Тали изготавливаются грузоподъёмностью 1...10 т, скорость подъема груза -0,3…0,6 м/мин. Величину тягового усилия Р, которое необходимо приложить к цепи для подъема груза червячной талью, определяют по формуле

,

где G - вес поднимаемого груза, м; d - диаметр звездочки, м; Zч - число заходов червяка; Z - число зубьев червячного колеса; R - радиус приводной звездочки, м; - КПД тали.      

Червячные тали имеют сравнительно малый КПД (0,6…0,65), но благодаря простоте конструкции и надёжности работы они получили широкое распространение.


Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 1399; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!