ГЛАВА 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ



Содержание работы

Профессия, разряд работы

Норма времени на единицу объема работы, чел.-час.

ГАЗ 3309

ЗиЛ

КамАЗ

МАЗ

5301 4331
1 2

3

4 5 6 7 8
  Электрооборудование              
1. Разобрать и собрать генератор Слесарь 4,4 1,49 1,59 1,59 1,80 1,67
2. Испытать работу генератора Тоже 5,0 0,18 0,18 0,18 0,18 0,18
3. Проверить ротор генератора на пробой -"- 5,0 0,08 0,08 0,08 0,08 0,08
4. Зачистить контактные кольца -"- 5,0 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05
5. Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания -"- 5,0 0,09 0,09 0,09 0,09 0,09
6. Устранить замыкание и обрывы, покрыть изоляционным лаком -"- 5,0 0,23 0,23 0,23 0,23 0,23
7. Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора -"- 5,0 0,21 0,21 0,21 0,21 0,21
8. Припаять выводы обмотки и изолировать -"- 5,0 0,07 0,07 0,07 0,07 0,07
9. Проточить и шлифовать контактные кольца -"- 5,0 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10
10. Разобрать и собрать стартер -"- 4,4 2,26 2,73 2,73 2,82 2,73
11. Испытать работу стартера -"- 5,0 0,30 0,30 0,30 0,30 0,30
12. Проверить якорь стартера на стенде -"- 5,0 0,08 0,08 0,08 0,08 0,08
13. Распаять концы обмотки якоря стартера Слесарь 5,0 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
14. Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря Тоже 5,0 0,07 0,07 0,07 0,07 0,07
15. Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком -"- 5,0 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
16. Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять -"- 5,0 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55
17. Сменить тесьму обмотки возбуждения и прописать ее изоляционным лаком -"- 5,0 0,48 0,48 0,48 0,48 0,48
18. Переклепать щеткодержатели -"- 5,0 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
19. Заменить и подогнать щетки по коллектору -"- 5,0 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
20. Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря -"- 5,0 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22
21. Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера -"- 5,0 0,09 0,09 0,09 0,09 0,09
22. Выпрессовать сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер Слесарь 3,0 0,18 0,18 0,18 0,18 0,18
23. Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею То же 2,0 1,70 1,70 1,70 1,70 1,70
24. Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к бареткам и зачистить после пайки -"- 3,0 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17
25. Отлить клемму Слесарь 3,0 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05
26. Припаять выводную клемму Тоже 3,0 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05
27. Отлить и опилить межэлементное соединение -"- 3,0 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06
28. Заменить межэлементное соединение с припайкой -"- 3,0 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12
29. Разобрать и собрать стеклоочиститель -"- 3,0 0,61 0,61 0,61 0,61 0,61
30. Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу -"- 3,5 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50
31. Разобрать и собрать фару -"- 3,0 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32
32. Разобрать и собрать подфарник -"- 3,0 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16
33. Разобрать и собрать задний фонарь -"- 3,0 0,21 0,21 0,21 0,21 0,21
34. Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал -"- 3,0 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40
35. Разобрать и собрать центральный переключатель света -"- 3,0 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22
36. Разобрать и собрать переключатель указателей поворота -"- 3,0 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25
37. Заменить прибор на щитке приборов -"- 3,0 0,07 0,07 0,07 0,07 0,07

ГЛАВА 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ

Содержание работы

Профессия, разряд работы

Норма времени на единицу объема работы, чел.-час.

ГАЗ 3309

ЗиЛ

КамАЗ

МАЗ

5301 4331
1 2

3

4 5 6 7 8
  Система питания              
1. Разобрать и собрать фильтр-отстойник топлива Слесарь 2,0 - - 0,20 0,20 0,20
2. Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива То же 2,0 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40
3. Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива -"- 2,0 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54
4. Разобрать и собрать топливный насос, испытать на стенде -"- 2,7 0,83 0,83 0,83 0,83 0,83
5. Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (на 4 и 6) -"- 4,0 3,07 3,07 - - 3,52
6. Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (на 8) -"- 4,0 - - 4,39 4,39 4,39
7. Отрегулировать работу топливного насоса высокого давления Слесарь 5,0 1,44 1,44 1,75 1,75 1,75
8. Разобрать и собрать форсунку Тоже 4,0 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25
9. Отрегулировать работу форсунки -"- 5,0 0,15 0,15 0,50 0,15 0,15

ГЛАВА 4. СТАНОЧНЫЕ РАБОТЫ

Содержание работы

Профессия, разряд работы

Норма времени на единицу объема работы, чел.-час.

ГАЗ 3309

ЗиЛ

КамАЗ

МАЗ

5301 4331
1 2

3

4 5 6 7 8
  Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы              
1. Расточить гильзу блока цилиндров компрессора Токарь 4,0 - 0,48 0,48 0,48 0,48
2. Хонинговать гильзы блока цилиндров компрессора То же 4,0 - 0,21 0,21 0,21 0,21
  Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала:              
3. двигателя (6 цилиндров) Шлифовщик 4,0 2,40 2,40 - - 3,10
4. двигателя (8 цилиндров) Тоже 4,0 - - 3,65 - -
5. компрессора -"- 4,0 - 0,50 0,50 0,50 0,50
6. Шлифовать шейки распределительного вала двигателя -"- 4,0 0,36 0,36 0,47 0,47 0,47
7. Шлифовать фаски клапана -"- 3,0 0,09 0,09 0,09 0,09 0,09
8. Шлифовать ведущий диск сцепления -"- 3,0 0,40 0,45 0,45 0,45 0,45
9. Исправить центры и подрезать торец фланца коленчатого вала Токарь 3,0 - 0,45 0,45 0,45 0,45
10. Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления То же 3,0 0,25 0,25 0,27 0,30 0,30
11. Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой -"- 3,0 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
12. Выточить пробку маслоналивного отверстия картера и нарезать резьбу Токарь 2,0 ,0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
13. Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу То же 2,0 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12
14. Фрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров Фрезеровщик 2,0 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03
  Расточить тормозной барабан:              
15. переднего тормоза Тоже 3,0 0,33 - 0,43 0,80 0,80
16. заднего тормоза -"- 3,0 0,40 0,35 0,48 0,92 0,92
17. ручного тормоза -"- 3,0 0,27 - - - 0,45
  Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок, приклепать к колодкам накладки:              
18. переднего правого или левого тормоза Слесарь 2,0 0,49 - 0,53 0,58 0,58
19. заднего правого или левого тормоза Слесарь 2,0 0,52 0,52 0,58 0,61 0,61
20. ручного тормоза Тоже 2,0   - - - 0,33
  Обточить накладки колодок (после замены):              
21. переднего правого или левого тормоза -"-   0,15 0,15 0,15 0,23 0,23
22. заднего правого или левого -"-   0,17 0,17 0,17 0,17 0,17

ГЛАВА 5. МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ

Содержание работы

Профессия, разряд работы

Норма времени на единицу объема работы, чел.-час.

ГАЗ 3309

ЗиЛ

КамАЗ

МАЗ

5301 4331
1 2

3

4 5 6 7 8
  Радиатор              
1. Испытать радиатор под давлением и установить места течи Медник 2,0 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10
2. Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения То же 2,3 3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
3. Очистить и промыть радиатор раствором от накипи -"- 2,0 0,39 0,39 0,39 0,39 0,39
4. Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом -"- 2,0 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50
5. Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора -"- 2,0 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
6. Заменить трубу сердцевины радиатора (при снятых бачках) -"- 2,0 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10
7. Заглушить трубку с двух сторон -"- 2,0 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10
8. Запаять трубку крайнего ряда -"- 3,0 0,07 0,07 0,07 0,07 0,07
9. Запаять трубку среднего ряда -"- 3,0 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11
  Запаять трещину в верхнем или нижнем бачке радиатора длиной:              
10. до 5 см -"- 2,0 0,08 0,08 0,08 0,08 0,08
11. до 10 см -"- 2,0 0,13 0,13 0,13 0,13 0,13
12. Проверить радиатор после ремонта -"- 3,0 0,07 0,07 0,07 0,07 0,07
  Масляный радиатор              
13. Очистить и промыть масляный радиатор раствором Медник 2,0 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
14. Испытать радиатор под давлением и установить места течи То же 2,0 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10
15. Разобрать собрать масляный радиатор -"- 2,5 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65
  Радиатор отопителя              
16. Испытать радиатор под давлением и установить места течи Медник 2,0 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10
1 2 3   4 5 б 7 8
17. Отпаять и припаять бачок радиатора Медник 2,0 0,37 0,37 0,37 0,37 0,37
18. Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи То же 2,0 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17
  Топливный бак              
19. Испытать топливный бак под давлением и установить места течи Медник 2,0 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10
20. Промыть топливный бак раствором и горячей водой То же 2,0 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25
  Запаять места течи топливного бака в швах длиной:              
21. до 5 см -"- 2,0 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
22. до 10 см -"- 2,0 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
23. Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 -"- 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32
  Расширительный бачок              
24. Промыть расширительный бачок Медник 2,0 - - - 0,08 -
25. Испытать под давлением и установить места течи То же 2,0 - - - 0,05 -
26. Отпаять и снять горловину -"- 2,0 - - - 0,08 -
27. Установить и принять горловину -"- 3,0 - - - 0,10 -
28. Запаять трещину на корпусе длиной до 50 см -"- 2,0 - - - 0,07 -
29. Изготовить и припаять заплату до 36 см2 -"- 2,0 - - - 0,12 -
30. Проверить бачок после ремонта -"- 2,0 - - - 0,05 -
  Разные медницкие работы              
31. Очистить и заменить трубку Медник 2,0 - - - 0,07 -
32. Развальцевать конец тормозной трубки и опаять То же 2,0 - - - 0,12 -
33. Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи -"- 2,0 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12
34. Припаять наконечник к гибкому валу спидометра -"- 2,0 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12

ГЛАВА 6. ЖЕСТЯНИЦКИЕ РАБОТЫ

Содержание работы

Профессия, разряд работы

Норма времени на единицу объема работы, чел.-час.

ГАЗ 3309

ЗиЛ

КамАЗ

МАЗ

5301 4331
1 2

3

4 5 6 7 8
1. Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать Жестянщик 2,0 - - 1,00 1,00 1,00
2. Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать Жестянщик 2,0 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25
3. Изготовить корпус глушителя Тоже 3,0 1,53 1,53 1,53 1,53 1,53
4. Изготовить сетку глушителя -"- 3,0 2,48 2,48 2,48 2,48 2,48
5. Выправить колено приемной трубы глушителя -"- 2,0 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50
6. Выправить масляный картер -"- 2,0 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22
7. Изготовить хомут глушителя -"- 2,0 0,27 0,27 0,27 0,27 0,27
8. Изготовить хомут шланга радиатора -"- 2,0 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
  Выправить вмятину крыла:              
9. до 200 см2 -"- 4,0 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25
10. до 400 см2 -"- 4,0 0,36 0,36 0,36 - -
11. до 500 см2 -"- 4,0 0,42 0,42 0,42 - -
  Выправить вмятину капота площадью:              
12. до 200 см2 -"- 4,0 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28
13. до 400 см2 -"- 4,0 0,36 0,36 0,36 0,36 0,36
14. до 500 см2 -"- 4,0 0,47 0,47 0,47 0,47 0,47
  Выправить вмятину облицовки радиатора площадью:              
15. до 200 см2 -"- 4,0 0,30 0,30 0,30 0,30 0,30
16. до 400 см2 -"- 4,0 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
17. до 500 см2 -"- 4,0 0,50 0,50 0,50 - -
  Выправить вмятину кабины площадью:              
18. до 200 см2 Слесарь 4,0 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38
19. до 400 см2 Тоже 4,0 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50
20. до 500 см2 -"- 4,0 0,67 0,67 0,67 0,67 0,67
  Выправить вмятину крыши кабины площадью:              
21. до 200 см2 -"- 4,0 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40
22. до 400 см2 -"- 4,0 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52
23. до 500 см2 -"- 4,0 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65
  Выправить вмятину двери площадью:              
24. до 200 см2 -"- 4,0 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33
25. до 400 см2 -"- 4,0 0,42 0,42 0,42 0,42 0,42
26. до 500 см2 -"- 4,0 0,60 0,60 0,60 0,60 0,60
  Изготовить заплату площадью              
27. до 200 см2 -"- 4,0 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11
28. до 400 см2 -"- 4,0 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
  Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки:              
29. до 200 см2 -"- 4,0 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11
30. до 400 см2 -"- 4,0 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
  Примечание:

При выполнении работы непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5


Дата добавления: 2018-05-31; просмотров: 1110; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!