ГЛАВА 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Электрооборудование | |||||||
1. | Разобрать и собрать генератор | Слесарь | 4,4 | 1,33 | 1,49 | 1,49 | 1,49 |
2. | Испытать работу генератора | Тоже | 5,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
3. | Проверить ротор генератора на пробой | -"- | 5,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
4. | Проверить биение контактных колец | -"- | 5,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,05 |
5. | Зачистить контактные кольца | -"- | 5,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,05 |
6. | Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания | -"- | 5,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
7. | Устранить замыкания и обрывы, покрыть изоляционным лаком | -"- | 5,0 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
8. | Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора | -"- | 5,0 | 0,21 | 0,21 | 0,21 | 0,21 |
9. | Припаять выводы обмотки и изолировать | -"- | 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
10. | Проточить и шлифовать контактные кольца | -"- | 5,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
11. | Разобрать и собрать стартер | -"- | 4,4 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 |
12. | Испытать работу стартера | -"- | 5,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,27 |
13. | Проверить якорь стартера на пробой | -"- | 5,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,08 |
14, | Распаять концы обмотки якоря стартера | -"- | 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
15. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря | -"- | 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
16. | Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком | Слесарь | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
17. | Проверить катушки возбуждения стартера на короткое замыкание | Тоже | 5,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
18. | Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять | -"- | 5,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
19. | Сменить тесьму обмотки возбуждения и припаять ее изоляционным лаком | -"- | 5,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
20. | Переклепать щеткодержатель | -"- | 5,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
21. | Заменить и подогнать щетки по коллектору | -"- | 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
22. | Проверить щеткодержатель на замыкание | -"- | 5,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
23. | Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря | -"- | 5,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
24. | Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера | Слесарь | 5,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
25. | Высверлить сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер | Тоже | 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
26. | Снять и установить тяговое реле стартера с зачисткой контактов и регулировкой | -"- | 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
27. | Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею | -"- | 2,0 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
28. | Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к бареткам и зачистить после пайки | -"- | 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
29. | Отлить клемму | -"- | 3,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
30. | Припаять выводную клемму | -"- | 3,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
31. | Отлить и спилить межэлементные соединения | Слесарь | 3,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
32. | Заменить межэлементное соединение с припайкой | Тоже | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
33. | Разобрать и собрать датчик-распределитель зажигания | -"- | 3,0 | 0,87 | 0,70 | 0,75 | 0,75 |
34. | Заменить вакуумный регулятор распределителя | -"- | 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
35. | Проверить работу датчика-распределителя зажигания на стенде и отрегулировать | -"- | 5,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
36. | Проверить транзисторный коммутатор на стенде | -"- | 5,0 | 0,12 | - | - | 0,12 |
37. | Разобрать и собрать стеклоочиститель | -"- | 3,0 | 0,61 | 0,61 | 0,61 | 0,61 |
38. | Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу | -"- | 3,5 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
39. | Заменить добавочное сопротивление катушки зажигания и проверить работу | -"- | 3,0 | - | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
40. | Разобрать и собрать фару | -"- | 3,0 | - | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
41. | Разобрать и собрать подфарник | -"- | 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
42. | Разобрать и собрать задний фонарь | -"- | 3,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
43. | Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал | -"- | 3,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
44. | Разобрать и собрать замок зажигания | -"- | 3,0 | 0,45 | 0,39 | 0,39 | 0,39 |
45. | Разобрать и собрать центральный переключатель света | -"- | 3,0 | 0,25 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
46. | Разобрать и собрать переключатель указателей поворотов | Слесарь | 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
47. | Заменить прибор на щитке приборов | Тоже | 3,0 | 0,10 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
ГЛАВА 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
|
|
|
|
|
|
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Система питания | |||||||
1. | Разобрать и собрать карбюратор | Слесарь | 3,2 | 1,35 | 1,02 | 1,15 | 1,22 |
2. | Проверить и отрегулировать карбюратор | Слесарь | 4,0 | 0,23 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
3. | Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение | Тоже | 4,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
4. | Притереть игольчатый клапан к седлу | -"- | 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
5. | Притереть клапан | -"- | 4,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
6. | Запаять поплавок, доведя его до требуемого веса | -"- | 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20' | 0,20 |
7. | Припаять рычаг поплавка | -"- | 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,07 |
8. | Разобрать и собрать центробежный датчик ограничителя числа оборотов коленчатого вала | -"- | 2,9 | - | - | - | 0,36 |
9. | Разобрать и собрать топливный насос, испытать и отрегулировать на стенде | -"- | 2,7 | 0,72 | 0,72 | 0,72 | 0,64 |
10. | Профрезеровать гнездо клапана | Слесарь | 3,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
11. | Притереть по плите плоскости разъема топливного насоса | Тоже | 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
12. | Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива | -"- | 2,7 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
13. | Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива | -"- | 2,0 | - | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
ГЛАВА 4. СТАНОЧНЫЕ РАБОТЫ
|
|
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы | |||||||
Расточить гильзу цилиндров (цилиндра) под ремонтный размер: | |||||||
1. | рядного двигателя | Токарь | 4,0 | 0,35 | 1,70 | 2,50 | - |
2. | V -образного двигателя | Тоже | 4,0 | - | - | - | 0,40 |
3. | компрессора | -"- | 4,0 | - | - | 0,24 | 0,24 |
Хонинговать гильзы цилиндров (цилиндра): | |||||||
4. | рядного двигателя | -"- | 4,0 | 0,40 | 0,72 | 0,77 | - |
5. | V -образного двигателя | -"- | 4,0 | - | - | - | 1,92 |
6. | компрессора | -"- | 4,0 | - | - | 0,21 | 0,21 |
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала: | |||||||
7. | рядного двигателя | Токарь | 4,0 | 1,50 | 1,60 | 2,25 | - |
8. | V -образного двигателя | Тоже | 4,0 | - | - | - | 2,50 |
9. | компрессора | -"- | 4,0 | - | - | 0,50 | 0,50 |
Шлифовать шейки распределительного вала: | |||||||
10. | рядного двигателя | Шлифовщик | 4,0 | 0,33 | 0,35 | 0,35 | - |
11. | V -образного двигателя | Тоже | 4,0 | - | - | - | 0,63 |
12. | Шлифовать фаски клапана | -"- | 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
13. | Шлифовать ведущий диск сцепления | -"- | 3,0 | 0,35 | 0,35 | 0,40 | 0,40 |
14. | Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления | Токарь | 3,0 | 0,20 | 0,23 | 0,27 | 0,27 |
15. | Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой | Токарь | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
16. | Выточить пробку маслоналивного отверстия картера двигателя и нарезать резьбу | Тоже | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
17. | Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу | -"- | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
18. | Профрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров | Фрезеровщик | 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
Расточить тормозной барабан: | |||||||
19. | переднего тормоза | Токарь | 3,0 | - | 0,33 | 0,35 | 0,35 |
20. | заднего тормоза | Тоже | 3,0 | 0,35 | 0,40 | 0,46 | 0,46 |
21. | ручного тормоза | -"- | 3,0 | - | 0,27 | 0,30 | 0,30 |
Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок и проклепать к колодкам (2 шт.) накладки: | |||||||
22, | переднего (правого или левого) тормоза | Слесарь | 4,0 | - | 0,49 | 0,53 | 0,53 |
23. | заднего (правого или левого) тормоза | Тоже | 4,0 | 0,37 | 0,52 | 0,56 | 0,56 |
24. | ручного тормоза | -"- | 4,0 | - | 0,30 | 0,33 | 0,33 |
Обточить накладки колодок (после замены): | |||||||
25. | переднего правого или левого тормоза | Токарь | 3,0 | - | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
26. | заднего правого или левого тормоза | Тоже | 3,0 | 0,15 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
ГЛАВА 5. МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Радиатор | |||||||
1. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
2. | Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения | Тоже | 2,3 | 2,63 | 2,92 | 2,98 | 2,98 |
3. | Очистить и промыть радиатор раствором от накипи | -"- | 2,0 | 0,35 | 0,39 | 0,39 | 0,39 |
4. | Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом | медник | 2,0 | 0,28 | 0,46 | 0,50 | 0,50 |
5. | Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора | Тоже | 2,0 | 0,10 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
6. | Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) | -"- | 2,0 | - | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
7. | Заглушить трубку с двух сторон | -"- | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
8. | Запаять трубку крайнего ряда | -"- | 3,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
9. | Запаять трубку среднего ряда | -"- | 3,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
Запаять трещину в верхнем или нижнем бачке радиатора длиной: | |||||||
10. | до 5 см | Медник | 2,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
11. | до 10 см | Тоже | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
12. | Проверить радиатора после ремонта | -"- | 3,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
Масляный радиатор | |||||||
13. | Очистить и промыть масляный радиатор раствором | Медник | 2,0 | - | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
14. | Испытать радиатора под давлением и установить места течи | Тоже | 2,0 | - | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
15. | Разобрать и собрать масляный радиатор | -"- | 2,5 | - | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
Радиатор отопителя | |||||||
16. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,10 |
17. | Отпаять и припаять бачок радиатора | Тоже | 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
18. | Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи | -"- | 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
Топливный бак | |||||||
19. | Испытать топливный бак под давлением и установить места течи | Медник | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
20. | Промыть топливный бак раствором и горячей водой | Тоже | 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
Запаять места течи топливного бака в швах длиной: | |||||||
21. | до 5 см | -"- | 2,0 | - | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
22. | до 10 см | -"- | 2,0 | - | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
23. | Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 | -"- | 2,0 | - | 0,28 | 0,32 | 0,32 |
Разные медницкие работы | |||||||
24. | Очистить и залаять трубку | Медник | 2,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
25. | Развальцевать конец тормозной трубки и опаять | Тоже | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
26. | Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи | -"- | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
27. | Припаять наконечник к гибкому валу спидометра | Медник | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
ГЛАВА 6. ЖЕСТЯНИЦКИЕ РАБОТЫ
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||
1. | Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать | Жестянщик | 2,0 | - | 1,00 | 1,00 | 1,00 | ||
2. | Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать | Тоже | 2,0 | 1,67 | 1,52 | 1,68 | 1,68 | ||
3. | Изготовить корпус глушителя | -"- | 3,0 | 1,50 | 1,57 | 1,57 | 1,57 | ||
4. | Изготовить сетку глушителя | -"- | 3,0 | - | 2,48 | 2,48 | 2,48 | ||
5. | Выправить колено приемной трубы глушителя | -"- | 2,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | ||
6. | Выправить масляный картер | Жестянщик | 2,0 | - | 0,15 | 0,15 | 0,15 | ||
7. | Изготовить хомут глушителя | Тоже | 2,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | ||
8. | Изготовить, хомут шланга радиатора | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | ||
Выправить вмятину крыла площадью: | |||||||||
9. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | ||
10. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | ||
11. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | ||
Выправить вмятину капота площадью: | |||||||||
12. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | ||
13. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | ||
14. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | ||
Выправить вмятину облицовки радиатора площадью: | |||||||||
15. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | - | 0,30 | 0,30 | 0,30 | ||
16. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | - | 0,35 | 0,35 | 0,35 | ||
17. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | - | 0,50 | 0,50 | 0,50 | ||
Выправить вмятину кабины площадью: | |||||||||
18. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | ||
19, | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | ||
20. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | ||
Выправить вмятину крыши кабины площадью: | |||||||||
21. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | ||
22. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,52 | 0,52 | 0,52 | 0,52 | ||
23. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | ||
Выправить вмятину двери площадью: | |||||||||
24. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | ||
25. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | ||
26. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | ||
Изготовить заплату площадью: | |||||||||
27. | до 200 см2 | Жестянщик | 2,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | ||
28. | до 400 см2 | Тоже | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | ||
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после, сварки | |||||||||
29. | до 200 см2 | -"- | 2,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | ||
30. | до 400 см2 | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | ||
Примечание : | При выполнении работ непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5
Мы поможем в написании ваших работ! |