Определение основных параметров ступенчатой коробки передач

         Расчеты зубчатых передач проводят в соответствии с ГОСТ 21354-85. Межосевое расстояние определяется по формуле:

Определение межосевого расстояния 

     Расчет межосевого расстояния обеспечивает заданную контактную прочность зубчатых колес коробки передач и ведется по следующим формулам:

А  = ,                                                                                   (3.9)

где u_пз – передаточное число зубчатой пары постоянного зацепления;

Z_M =  -  коэффициент материала;

µ - коэффициент Пуассона, для стальных колес µ=0,3;

E =  -  приведенный модуль упругости пары; E₁ и E₂ – модули упругости зубчатых колес;

Z  =  -  коэффициент контактной линии;

k  = 0,9…1,0 – коэффициент изменения суммарной длины контактной линии;

 = 1,6 – коэффициент торцового перекрытия;

Z_H =  – коэффициент, учитывающий форму рабочих поверхностей;

 –угол наклона зубьев на основном цилиндре;

α_ω – угол зацепления в торцовом сечении;

  k_H –  коэффициент нагрузки; k_H = k_Hα k_Hb k_HV – здесь коэффициенты, учитывающие соответственно распределение нагрузки между зубьями, неравномерность распределения нагрузки по длине контактной линии, динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении; порядок нахождения этих коэффициентов определен ГОСТ 21354-85;

ψ_d =  -  коэффициент ширины зубчатого венца; ψ_d = 0,15…0,35;

b_ω –  рабочая ширина зубчатого венца;

d_ω -  начальный диаметр рассчитываемой шестерни (в данном случае пары постоянного зацепления);

[ ] – допускаемое контактное напряжение при расчетном моменте M_р;

M_р – расчетный момент, меньший из подсчитанных по формулам (1.3), (1.4). Поскольку значение такого момента превышает средние значения, возникает необходимость введения вместо действительного числа циклов нагружения эквивалентного числа циклов, определяемого по формуле:

N_э = 60T_sn_pk_пв,

где T_s – время работы на соответствующей передаче;

  n_р – расчетная частота вращения, n_р = 0,5n_emax;

   k_пв – коэффициент пробега, характеризующий отношение долговечности детали при расчетном моменте M_р и действительном нагрузочном режиме

     Межосевое расстояние автомобильных коробок передач можно определить с помощью формулы, которой пользуются специалисты при практических расчетах:

А  = а , мм,                                                                                                         (3.10)

где а – переводной коэффициент; а = 14,5…16 – для легковых автомобилей и  а = 17…21,5 - для грузовых; в формулу (3.10) крутящий момент подставляется в Н·м.

При этом межосевое расстояние согласуется с модулем, числом зубьев и углом наклона зубьев всех пар зацепления коробки передач. Так для четырехступенчатой коробки передач должно соблюдаться равенство:

А  = (r₁+r₂) = (r₃+r₄) = (r₅+r₆) = (r₇+r₈) =

= = = = ,                                                    (3.11)       

где r –  радиус начальной окружности каждой из зубчатых пар;

     m_н – нормальный модуль в каждой паре зацепления;

    z – число зубьев каждой из шестерен;

   b_ω, - угол наклона зубьев каждой из пар.

---

Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 738; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!