Получение вход-выходных математических моделей УОУ



В дифференциальной форме.

 

Этот этап КР способствует закреплению знаний, необходимых для

грамотного преобразования одних форм описания динамических звеньев и

систем к другим. В частности, необходимо от нескольких (двух) передаточных функций объекта управления по каналам перейти к ДУ, описывающему его динамические свойства по обоим каналам.

       Данная задача решается путём операторного описания связи выходной переменной объекта с выходными воздействиями , через

соответствующие передаточные функции:

           

                                       (2.4)

           

       Дальнейшие преобразования состоят в том, что уравнение (2.4) приводиться к общему знаменателю и трансформируется к полиноминально- операторному виду. Из полученного операторного уравнения, на основании

использования известных свойств преобразования Лапласа [3-10], обратным преобразованием формируется дифференциальное уравнение общего

вида:

           

                      (2.5)

           

 

Выводы по второму разделу.

        Заключение второго раздела КР необходимо сформулировать основные выводы о свойствах объекта управления, оценки которых даны в

ходе работы на основании анализа ПФ, ДУ, рассчитанных и построенных

характеристик.

 

 

  1. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ

ТРЕТЬЕГО РАЗДЕЛА.

Исходные данные и цель работы.

Третий раздел “Исследование возможностей и простейших вариантов управления объектом” курсовой работы выполняется на основе данных, полученных в первом и втором разделах и ставит целью закрепление теоретических знаний и развитие практических навыков в решении задач по следующим вопросам: 

1) использование ЧХ для параметрического синтеза законов управления (ЗУ) и оценки его качества [3-15]; 

2) оценка возможностей регулирования УОУ с использованием статистических законов;

3) оценка возможностей регулирования УОУ с использованием астатических законов;

4) создание и исследование проектов систем автоматического управления с использованием пакета CLASSIC [1].

Предусматривая следующие этапы выполнения этого раздела КР:

а) создание проекта одноконтурной системы автоматического регулирования на базе УОУ;

б) исследование возможностей и качества пропорционального регулирования УОУ;

в) исследование необходимости и возможностей

г) пропорционально-дифференциального регулирования УОУ;

д) исследование возможностей и качества интегрального регулирования УОУ;

е) исследование необходимости и возможностей пропорционально-интегрального регулирования УОУ.

 

Оценка возможностей статического управления объектом.

Описание математических моделей, сущности, свойств и областей

применения типовых законов регулирования (ТЗР) в той или иной форме

даны в работах [3-15].

       П-закон регулирования. Данный этап КР выполняется с использованием графиков АФЧХ - ЛАЧХ - и ЛФЧХ - УОУ по каналу управления, построенных во втором разделе в среде программного пакета CLASSIC.

       Сначала необходимо оценить устойчивость САУ, изображённой на

рис.3.1, когда используется П-закон регулирования:

                                                                           (3.1)

с  В этом случае АФЧХ совпадает с АФЧХ разомкнутой

САР. Поэтому необходимо проанализировать этот график, построенный

ранее во втором разделе с использованием критерия Найквиста [3-10]. В

случае отрицательного решения вопроса об устойчивости рассмотренной

системы необходимо, анализируя графики ЛЧХ, исследовать принципиальную возможность получения устойчивой системы при использовании П-закона управления.

           

 

      

 

 

Если устойчивое управление с использование П-регулятора принципиально невозможно (т.н. структурная неустойчивость), то необходимо сделать об этом обоснованный вывод и переходить к следующему этапу раздела устойчивое управление возможно, необходимо выполнить все допустимые для данного варианта операции из перечисленных ниже:

1) оценить оптимальное значение , соответствующее максимальному запасу устойчивости системы по фазе;

2) получить максимальное значение ,обеспечивающее необходимый запас устойчивости по модулю , где - критическое минимально допустимое значение запаса, выбираемое проектировщиком в зависимости от порядка передаточной функции объекта и порядка его астатизма;

3) получить максимальное значение , обеспечивающее необходимый запас устойчивости по фазе , где - такое критическое минимально допустимое значение запаса, выбираемое проектировщиком исходя из тех же условий;

4) найти оптимальное значение относительно интегрального квадратичного критерия качества (ИКК), подбор весовых коэффициентов критерия провести опытным путём, ориентируясь на вид переходного процесса.

       Для поиска значения , отвечающего требованиям первых трёх пунктов необходимо сформулировать в среде пакета CLASSIC структуру разомкнутой САУ в соответствии с рис.3.2 и назначить звено варьируемым. При реализации последнего пункта исследуется и оптимизируется с использованием соответствующей опции CLASSICа [1] проект, изображенный на рис 3.2.

       Для выбора значения , оптимального по запасу устойчивости,

необходимо выбрать то его значение из двух полученных, при котором одно-

временно удовлетворяются инженерные ограничения на запасы по модулю

и по фазе. Если же такого значения не существует, об этом делается со-

ответствующий вывод и дается его обоснование.

       ПД-закон регулирования. Данный этап работы выполняется в том

случае, если результатом предыдущих этапов явился вывод о невозможности устойчивого или удовлетворительного по запасу устойчивости регулирования исследуемого УОУ с помощью П-регулятора.

       В этом случае рассматривается возможность статического регулирования с использованием идеального ПД-закона, который в случае несвязанных настроек (см.[1.1]) описывается ПФ:

 

                                                         (3.2а)

                                                        

а в случае связных – ПФ:

                                           (3.2)

       Методика исследования, как и в случае П-закона управления, сводится к оценке значений настроек и , обеспечивающих требуемые запасы

устойчивости или оптимум поИКК.

       В проекте по рис.3.1 с ПД-регулятором полагают начальное значение

а начальную величину определяют из следующего эмпирического соотношения:

                                                                               (3.3)

где - значение частоты, при котором фазовая характеристика

УОУ опускается ниже ординаты на 10 угловых градусов (определяется по графику ЛФЧХ объекта, построенному во втором разделе).

       Далее вместо ПФ пропорционального звена (рис. 3.2) в проект вводиться ПФ с ПД-регулятора (3.2) и исследуются ЛАЧХ и ЛФЧХ разомкнутой системы (см. [3-10]). При этом ЛФЧХ разомкнутой системы с регулятором (3.2) должна иметь всплеск со значениями , причём необходимо, чтобы значение локального максимума составляла не менее . Если амплитуда всплеска недостаточна, подбирают значения  таким образом, чтобы выполнялось следующее соотношение:

 

                                              (3.4)

где - максимум (или локальный экстремум) ЛФЧХ разомкнутой

системы.

       После получения , вид которой отвечает ограничению (3.4),

Находят оптимальное значение из соотношения:

 

                                                               (3.5)

где  - значение частоты, соответствующее значению фазовой характеристики, удовлетворяющему равенству:

 

                                                                 (3.6)

 

       Далее вводят в проект разомкнутой системы рассчитанное значение и определяют запас устойчивости по модулю:

                                                                  (3.7)

где - частота пересечения с ординатой , и производят

оценку полученной пары запасов устойчивости на соответствие исходным

ограничениям. При этом запас устойчивости по фазе определяется выражением:

                                                                        (3.8)

       Оптимизация ПД-регулятора по ИКК производиться с использованием соответствующих опций системы CLASSIC, позволяющих оптимизацию САУ по двум варьируемым параметрам.

       Результаты расчёта параметров настроек по различным критериям

необходимо сравнить и сделать соответствующими выводы.

 


Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 353; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!