Назначение ускорительного насоса.



1. Обогащает смесь при резком открытии дроссельной за­слонки во время разгона автомобиля, вследствие чего улучшаются его дина­мические свойства.

2. Подает дополнительное топливо, обогащая смесь при переходе от режима, при котором достигаются наи­лучшие экономические показатели двига­теля, к режиму полной нагрузки.

3. Взаимодействует со второй смесительной камерой и вступает в работу на нагрузочных и скоростных режимах, близких к предельным, при полностью открытых дроссельных заслонках, обогащая горючую смесь для получения максимальной мощности двигателя.

4. Обеспечи­вает управление включением и отключением электромагнитного клапана карбюратора при его работе в режиме эко­номайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ). Это проис­ходит, например, при движении автомобиля под уклон или его быстром торможении, когда резко закрывается дроссельная за­слонка при высокой частоте вращения коленчатого вала.

Назначение экономайзера полных нагрузок (эконостат).

1. Обогащает смесь при резком открытии дроссельной за­слонки во время разгона автомобиля, вследствие чего улучшаются его дина­мические свойства.

2. Подает дополнительное топливо, обогащая смесь при переходе от режима, при котором достигаются наи­лучшие экономические показатели двига­теля, к режиму полной нагрузки.

3. Взаимодействует со второй смесительной камерой и вступает в работу на нагрузочных и скоростных режимах, близких к предельным, при полностью открытых дроссельных заслонках, обогащая горючую смесь для получения максимальной мощности двигателя.

4. Обеспечи­вает управление включением и отключением электромагнитного клапана карбюратора при его работе в режиме эко­номайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ). Это проис­ходит, например, при движении автомобиля под уклон или его быстром торможении, когда резко закрывается дроссельная за­слонка при высокой частоте вращения коленчатого вала.

 

Назначение системы снижения токсичности отработанных газов.

1. Обогащает смесь при резком открытии дроссельной за­слонки во время разгона автомобиля, вследствие чего улучшаются его дина­мические свойства.

2. Подает дополнительное топливо, обогащая смесь при переходе от режима, при котором достигаются наи­лучшие экономические показатели двига­теля, к режиму полной нагрузки.

3. Взаимодействует со второй смесительной камерой и вступает в работу на нагрузочных и скоростных режимах, близких к предельным, при полностью открытых дроссельных заслонках, обогащая горючую смесь для получения максимальной мощности двигателя.

4. Обеспечи­вает управление включением и отключением электромагнитного клапана карбюратора при его работе в режиме эко­номайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ). Это проис­ходит, например, при движении автомобиля под уклон или его быстром торможении, когда резко закрывается дроссельная за­слонка при высокой частоте вращения коленчатого вала.

 

Принцип действия экономайзера.

1. При резком открытии дроссельной заслонки движение передается поршню и в колодце создается давление, которое закрывает обратный клапан и открывает нагнетательный клапан, вследствие чего топливо через жик­лер ускорительного насоса впрыски­вается в смесительную камеру.

2. При резком закрытии дроссельных заслонок, что имеет место при принудительном холостом ходе, рычаг упирается в регули­ровочный винт и шунтирует пятую клемму «на массу». В этом случае электромагнитный клапан отключается, так как на него ток не поступает, его игла перекрывает топливный жиклер холо­стого хода, прерывая подачу горючей смеси.

3. При переводе двигателя на режим полной нагрузки, что соответст­вует открытию дроссельной заслонки свы­ше 80 ÷ 85 %, тяга, шарнирно связанная с заслонкой через соединительную тягу и планку , воздействует на шток, который открывает клапан экономай­зера, и через жиклер полной мощности в смесительную камеру подается допол­нительное количество топлива, обогащая смесь.

 


Дата добавления: 2018-05-02; просмотров: 3997; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!