Вых, указывают, кроме объемов перевозок, также корреспонденции грузов, в том
Числе отправителей и станции отправления, дороги и станции назначения груза в
Местном сообщении. Оперативные планы перевозок разрабатывают дорожные
Центры фирменного транспортного обслуживания (ДЦФТО) и их агентства. В
квартальных планах учитывают от 20 до 41 наименования грузов, а в месячных –
Всю тарифно-статистическую номенклатуру (около 1000 наименований). В этих
Планах особо выделяют перевалку в смешанном сообщении, экспортно-
Импортные грузы, в том числе в контейнерах.
При разработке оперативных планов перевозок широко используется мар-
Кетинговая информация о динамике спроса на перевозки грузов по конкретным
Корреспонденциям. Анализ, разработка и мониторинг оперативных планов пе-
Ревозок грузов на российских железных дорогах компьютеризирован и осуще-
Ствляется, как правило, на базе автоматизированных рабочих мест (АРМ) спе-
Циалистов ФТО.
КОНЦЕПЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО МАРКЕТИНГА И ПРИНЦИПЫ
ФОРМИРОВАНИЯ СПРОСА НА ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
В связи с развитием рыночных отношений в нашей стране концепция мар-
Кетинга получает все большее распространение в управлении производственно-
Сбытовой деятельностью предприятий и организаций различных сфер экономи-
Ки, в том числе и на транспорте. Усиление конкуренции между видами транс-
Порта и внутри отрасли, а также свободное формирование хозяйственных свя-
|
|
|
Зей требуют широкого использования маркетинговых принципов формирова-
Ния спроса на грузовые перевозки.
Современная концепция маркетинга представляет собой систему принци-
Пов и методов комплексного изучения рынка и запросов потребителей, плани-
Рования соответствующих ассортимента и объемов выпускаемых продуктов,
Формирования ценовой политики, распределения продуктов между выбранны-
Ми рынками и стимулирование сбыта, с тем чтобы достигнутое при этом разно-
Образие благ приводило к удовлетворению интересов как производителей, так и
Потребителей.
433
Транспортный маркетинг определяют как систему организации и управ-
Ления деятельностью транспортных предприятий, компаний и фирм по оказа-
Нию транспортных услуг пользователям транспорта на основе комплексного
Изучения транспортного рынка и спроса на транспортную продукцию в целях
Создания наилучших условий ее реализации для субъектов рынка.
К пользователям железнодорожного транспорта относятся грузоотправи-
Тели и грузополучатели, посреднические организации по транспортно-
|
|
|
Экспедиционному обслуживанию и компании-операторы, собственники под-
Вижного состава, пользующиеся инфраструктурой магистрального транспорта
ОАО «РЖД».
Основными принципами маркетинга по формированию спроса на грузовые
перевозки являются:
• тщательное изучение транспортного и товарного рынков и требований
(запросов) клиентуры по объему перевозок, безопасности и качеству транс-
портного обслуживания;
• ориентация транспортного производства на максимальное удовлетворе-
ние интересов клиентуры и эффективное использование подвижного состава;
• использование методов транспортной логистики для обеспечения опти-
мальности сферы материального обращения;
• обеспечение инновационности транспортного производства на основе
Достижений НТП, создание условий для максимального приспособления произ-
Водства к требованиям рынка, к структуре спроса на перевозки, исходя не из
сиюминутной выгоды, а из долгосрочной перспективы;
• научно-обоснованное планирование и прогнозирование деятельности
Транспортного предприятия с ориентацией на положительный конечный ре-
|
|
|
зультат, в том числе на повышение его конкурентоспособности;
• объективное и своевременное информирование потенциальных пользо-
Вателей о транспортных возможностях и воздействие на них с помощью гибкой
Тарифной политики, референций, рекламы и других средств стимулирования
Спроса на перевозки с целью привлечения их к услугам конкретного транспорт-
Ного предприятия.
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 297; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!