Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП
По данному подразделу, материал необходимо изложить в следующей последовательности:
- дать обоснования принятого метода организации производства ТО и ТР на АТП;
- описать его организационные принципы;
- привести схему управления производством ТО и ТР и объекта проектирования.
Для выполнения данного раздела можно использовать источник: [6, с.72] , [4], Приложение к данным методическим указаниям.
Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования.
Данный подраздел решается только для проектов по зонам ТО и ТР, где необходимо обосновать один из методов организации технологического процесса зон ТО и ТР, кратко раскрыть его сущность. В зависимости от величин сменной программы может быть принят метод универсальных постов или специализированных.
Рекомендуется принять универсальный пост с малой сменной программой с разнотипными моделями. Специализированный пост позволит максимально механизировать трудовые процессы, улучшить условия труда, повысить качество ремонта, использовать менее квалифицированных специалистов. Рекомендуется для средних АТП. По рекомендации НИИАТ, техническое обслуживание на специализированных постах поточным методом принимается в случае, если сменная программа составляет не менее:
Для ЕО – 50; ТО-1 – 12 ÷15 ; ТО-2 – 5÷6 обслуживаний.
Схема технологического процесса на объекте проектирования
|
|
|
В данном подразделе раскрыть содержание технологии ТО, диагностики или ТР на объекте проектирования.
Для проектов по ТО и диагностики описанные схемы начать с момента поступления транспортного средства на КПП, и завершить его выходом с КТП. Необходимо указать последовательность операций.
Для проектов по ТР описания технологического процесса следует начать с постановки автомобиля в зону ТР и снятия агрегата и завершить постановкой отремонтированного агрегата на транспорт.
Для проекта по участкам (цехам) начать описание с мойки агрегата и постановки на стенд (рабочее место).
Примеры оформления схем технологических процессов представлены в Приложении Р или [9].
Выбор режима работы производственных подразделений.
Для выбора режима работы производственных подразделений необходимо установить:
- количество рабочих дней в году; [9];
- сменность работы [9];
- время начала и окончания работы смен (для наглядности составить совмещённый график работы автомобилей и подразделений). Пример совмещённого графика показан в Приложении П.
Расчёт количества постов в зонах ТО, ТР и постов диагностики.
Расчёты, приведённые в данном параграфе, применяются для проектов по зонам технического обслуживания и текущего ремонта и для проектов по диагностике.
|
|
|
Для проектов по техническому обслуживанию выполняется расчёт количества постов и линий, для проектов по зоне текущего ремонта и диагностике – расчёт количества постов.
Расчёт количества постов зон ТО-1 и ТО-2 при организации процесса на тупиковых универсальных или специализированных постах.
Количество постов определяется по формуле:
, [6, с.86] (54)
где: 
- такт поста, т.е. время обслуживания автомобиля на посту, мин;
- ритм производства, т.е. время одного обслуживания, мин;
Такт поста определяется по формуле:
, [6] (55)
где 
- годовая трудоёмкость постовых работ зон ТО-1, ТО-2 (чел.-ч), принимается по результатам расчётов по формулам (48);
- коэффициент неравномерности загрузки постов, [Приложение Х]
- численность одновременно работающих на посту, [9, Таблица 28]
- годовая программа по ТО-1 или ТО-2, рассчитанная по формулам (32-39)
- коэффициент использования рабочего времени поста, [9, Таблица 29]
- время установки автомобиля на пост и съезда с него (принимается равным 1-3 мин).
Ритм производства определяется по формуле:
|
|
|
, [6] (56)
Примечание: В наименовании данного параграфа указать только наименование объекта проектирования. Для проектов по участкам ТР эти задачи не решаются.
где 
- продолжительность работы зоны ТО за одну смену (принимается: 8 часов – при 5-ти дневной рабочей неделе и 7 часов – при 6-ти дневной рабочей неделе);
- число смен (принимается в соответствии с выбором режима работы производственных подразделений, согласно п.3.3.4)
- сменная программа ТО-1 или ТО-2 (принимается по результатам расчётов по формуле 41)
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 568; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!