Наименование вопроса: «ИДП_2_3_В368»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Как проверяется фактический перевод стрелок и открытие входного светофора при ДЦ?»
Варианты ответов:
1. «стрелочниками»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
2. «ДСП»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «по показаниям соответствующих контрольных приборов»
Признаки варианта ответа: правильный.
4. «с помощью постовых видеокамер»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
Узкое место «ИДП Приложение 2. пункт 3»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «фактический перевод стрелок и открытие входного светофора проверяются по показаниям соответствующих контрольных приборов»
Наименование вопроса: «ИДП_2_4_В369»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Что является разрешением на отправление поезда по открытому выходному (маршрутному), групповому светофору при неисправности маршрутных указателей или повторительных, групповых выходных светофоров?»
Варианты ответов:
1. «установить маршрут отправления»
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «согласовать действия с ШЧ»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «предупредить локомотивную бригаду»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
4. «перепроверить свободность пути»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
Узкое место «ИДП Приложение 2. пункт 4»
|
|
|
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «перед приемом поезда на станцию поездной диспетчер, убедившись по показаниям контрольных приборов в свободности пути приема и стрелочных участков, задает маршрут приема»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «перед отправлением поезда поездной диспетчер, убедившись по показаниям контрольных приборов на центральном аппарате в свободности входящих в маршрут отправления изолированных участков, при автоблокировке — в свободности первого участка удаления, а при смене направления – свободности перегона, после чего устанавливает маршрут отправления»
Наименование вопроса: «ИДП_2_10_В370»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Разрешается ли переводить стрелку с пульта местного управления до освобождения стрелочного изолированного участка?»
Варианты ответов:
1. «разрешается»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
2. «разрешается, при визуальном контроле стрелочного участка»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «не разрешается»
Признаки варианта ответа: правильный.
4. «не разрешается при плохих погодных условиях (с видимостью меньше 50 м)»
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
|
|
|
Узкое место «ИДП Приложение 2. пункт 10»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «перед отправлением поезда поездной диспетчер, убедившись по показаниям контрольных приборов на центральном аппарате в свободности входящих в маршрут отправления изолированных участков, при автоблокировке — в свободности первого участка удаления, а при смене направления – свободности перегона, после чего устанавливает маршрут отправления»
Наименование вопроса: «ИДП_2_13_В371»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «С какой скоростью должен идти поезд по приказу ДНЦ в случае неиспраности входного светофора?»
Варианты ответов:
1. «20 км/ч»
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «30 км/ч»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «40 км/ч»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
4. «50 км/ч»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
Узкое место «ИДП Приложение 2. пункт 13»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «в случае неиспраности входного светофора при следовании на станцию по приказу поездного диспетчера машинист должен вести поезд со скоростью не более 20 км/ч»
Наименование вопроса: «ИДП_2_14_В372»
|
|
|
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «С какой скоростью разрешается везти поезд машинисту со станции при неисправности выходного светофора по регистрируемому приказу ДНЦ?»
Варианты ответов:
1. «20 км/ч»
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «30 км/ч»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «40 км/ч»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
4. «50 км/ч»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
Узкое место «ИДП Приложение 2. пункт 14»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «в случае неиспраности входного светофора при следовании на станцию по приказу поездного диспетчера машинист должен вести поезд со скоростью не более 20 км/ч»
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 863; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!